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Mein 300TD

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Otthardt

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Donnerstag, 12. März 2015, 11:50

Mein 300TD

Hallo,

dieser schöne Benz lief mir 2012 ganz zufällig übern Weg.
Eigentlich haben wir gar kein Auto gesucht, aber da konnte man nicht nein sagen:
Bj 88 erster Hand, scheckheftgepflegt.
Im Februar gekauft, im Oktober wurde noch ne große Inspektion bei MB gemacht.
Ausstattung:
Klima, MAL, Lederlenkrad und Schaltknauf, ASD, Kopfstützen im Fond, 5-gang.
311000km.
Jetzt hat er 340000km. Ich habe bisher folgendes gemacht:
Pumpe abgedichtet, ABS-Sensor vore neu, Geschwindigkeitssensor am Getriebe neu, Heckklappe getauscht und neuen Kabelbaum eingebaut.
AHK nachgerüstet. Verbrauch liegt bei 8,1 Litern.
Ich liebe bei diesem Auto den Sound des Saugdiesels. Ein paar Stellen hat er natürlich auch, beginnender Rost unter Wiwabehälter und am Radlauf hi re, leider auch etwas an den hinteren Seitenfenstern. Da muss ich in diesem Jahr mal ran, bevor es schlimmer wird. Man merkt im Vergleich zum Coupe schon, das dieses Auto immer geliebt wurde.
Hier nun die Bilder.
Grüße
Otthardt
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250TD-Andreas

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2

Donnerstag, 12. März 2015, 12:41

Schöner Zustand, schönes Auto!
Gratuliere! :thumbup:

Schau dir mal die weiteren neuralgischen Stellen hinsichtlich Rost an, z.B. die hinteren Seitenscheiben. Früh behandelt, kann man sich einiges an Arbeit ersparen... ;)

Ich wünsche dir viel Spass mit deinem Diesel-Bomber :thumbsup:

Grüßle
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Bullzeye

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Donnerstag, 12. März 2015, 22:02

Hallo!

Sehr schöner Wagen! :thumbsup:

Wünsche noch lange viel Freude damit!

Grüße, Sascha

PS: Von nem 300TD Mopf0 träum ich auch noch. ^^
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Otthardt

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Mittwoch, 3. Mai 2017, 23:24

Sanierung Rost

Wie angekündigt habe ich jetzt mit der Beseitigung der Roststellen begonnen.
Ich denke die Bilder sprechen für sich.
Für die anstehende Teillackierung hab ich mir schon eine neue Lackierpistole nach Tipps hier geholt (Devilbiss FLG 5), da bin ich gespannt.
Aber nun die Bilder
Grüße
Otthardt
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Mittwoch, 3. Mai 2017, 23:27

Weiter

Grüße
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Mittwoch, 3. Mai 2017, 23:30

Fensterrahmen

Auch hier war Rost,war wohl ein alter Schaden.
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Mittwoch, 3. Mai 2017, 23:31

Ich glaub ich hab das Handy falschrum gehalten. Auf meinem Rechner sind die richtig rum.
Otthardt

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Montag, 15. Mai 2017, 10:32

Lackvorbereitung

Moin,
Seitenteil verzinnt und gespachtelt, Heckklappe neu lackiert.
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Dienstag, 6. Juni 2017, 22:55

Fertig

Moin,
Fahrfertig ist er wieder, dicht scheint er auch zu sein, aber mit der Dichtung bin ich noch nicht ganz zufrieden.
Endlich mal wieder 6zyl Diesel
Grüsse Otthardt
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Dienstag, 6. Juni 2017, 23:25

Hallo,

sieht ja wieder gut aus. Die Giffleiste mit Chrome passt aber nicht so ganz. Hätte noch eine ohne.

Gruß Frank
300TE-24 Sportline
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200D
260E
Opas 200D
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Otthardt

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Mittwoch, 7. Juni 2017, 22:02

Moin und danke. Die Heckklappe ist noch die Ersatzklappe. Ich hab noch die originale Griffleiste da, vielleicht komme ich drauf zurück, wenn ich die einbaue.
Grüsse
Otthardt

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Freitag, 1. September 2017, 09:57

Frontscheibe

Moin,
letzten Sonntag auf der Autobahn hat ein Steinschlag meine Scheibe beschädigt. Also in der Woche bei MB gewesen und eine neue Frontscheibe einbauen lassen.
Heute hab ich ihn abgeholt und festgestellt wie schlecht die alte Scheibe nach 28 Jahren war. Eine neue Scheibe macht ja richtig Spaß :D .
Hab Bilder vom Scheibenrahmen machen lassen, der war 100% i.O. Auch mal ne schöne Nachricht. Ich bin jedenfalls sehr zufrieden.
Grüße
Otthardt
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Donnerstag, 19. Oktober 2017, 13:16

Gestern war TÜV Termin und wie schon angekündigt ist er durchgefallen.
Muß vorne li ein Loch unter dem Niveauölbehälter schweissen. Außerdem kündigt sich die Kopfdichtung und die Hinterachse mit Aufnahmen an.
Da vorne links der Kotflügel auch einen kleinen Rostpickel hat, habe ich gestern schonmal den Ersatzkoti grundiert.
Nächste Woche im Urlaub kann ich dann die vordere linke Ecke hübsch machen. Ach ja,ESD und der davor mussten auch neu.
Grüße
Otthardt
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Donnerstag, 19. Oktober 2017, 22:43

Moin zusammen,
Ich hab da mal ne doofe Frage, wenn ich meine Durchrostung im Motorraum vorne links restaurieren will, dann ist da der Hydraulikölbehälter und der ABS-Block im weg. Kann ich die einfach wegschrauben? Sollte ich die Leitungen unbedingt geschlossen lassen?
Danke für die Hilfe
Grüße
Otthardt

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15

Donnerstag, 19. Oktober 2017, 23:18

Zitat von »Otthardt«

Hydraulikölbehälter und der ABS-Block im weg. Kann ich die einfach wegschrauben?


Beim Hydraulickbehälter musst du nur die obere Leitung (ist kein Druck drauf) an der Rändelschraube abschrauben. Dann kannst du den Behälter samt dem unten dran hängenden Schlauch zur Pumpe am Kettenrad rausheben und zur Seite legen.
Den Hydraulickblock kannst du je nach Rostschaden drinlassen.
Wenn der Block dann doch raus muss, musst du halt die Bremsleitungen lösen und später die Bremsanlage entlüften.

LG Bernd

Otthardt

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Freitag, 20. Oktober 2017, 08:58

Bernd,
vielen lieben Dank.
Gestern noch die Kotflügelrückseite mit Brantho 3in1 gepinselt.
Morgen gibts ne Reifenwechselsession in der Halle und am Montag gehts dem Rost zu leibe.
Grüße
Otthardt

Otthardt

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Mittwoch, 25. Oktober 2017, 21:59

Auf gehts

Wie versprochen hier die Bilder der Durchrostungen.
Der ABS-Block konnte drin bleiben, der Vorwiderstand dadrunter löste sich schon von alleina auf,der musste also neu.
Der Halter von der Stoßstange musste auch mit ab, da genau da der Rost begann. Eigentlich wollte ich den Halter neu machen, da aber so kurzfristig bei MB nicht lieferbar hab ich ihn doch entrostet und die Löcher mit neuem Blech versehen. Dann alles schön mit Brantho nitrofest grundiert, dann versiegelt und dann Brantho 3 in 1 drauf. Der Kotflügel hatte auch eine kleine Roststelle und da ich noch einen liegen hatte habe ich den aufbereitet. Bis zur Grundierung war auch alles gut. Aber der Decklack hat mich dann wahnsinnig gemacht. Immer hatte ich Kocher drin, dachte ich. Erst hatte ich die Befürchtung, dass ich zu dick gespritzt hatte,obwohl ich Orangenhaut hatte. Dann hatte ich vermutet, dass ev. Härter und Verdünnung zu alt waren. Aber heute mit neuem Lack,Härter und Verdünner wieder diese Blasen. Jetzt habe ich mir einen neuen Druckluftschlauch besorgt, aber irgendwie ist das der Wurm drin und ich weiss nicht wieso.
Nu muss er halt mit den paar Kochern erstmal dran, damit ich Freitag zum TÜV kann.
Achso wo ich da schon dran war gleich noch die Hohlräume und Querlenker mit Fluidfilm geflutet.
Grüße Otthardt
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Mittwoch, 25. Oktober 2017, 22:02

Bilder

weiter.....

auf dem letzten Bild mit E-Zinc verzinkt. Mal schauen ob das noch was bringt?!
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Mittwoch, 25. Oktober 2017, 22:05

next

mehr Bilder
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Mittwoch, 25. Oktober 2017, 22:07

und noch mehr Bilder :P
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