Mein 280TE! [war: Wrack oder Perle? ... aus ebay]

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Pränki

Fortgeschrittener

Beiträge: 189

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2015

Wohnort: Berlin

Typ: 320 TE Sportline (1993)

Dienstag, 18. August 2020, 11:20

"Ist halt ein Mopf2 und da ist halt die Chance einen rostarmen Wagen zu finden fast unmöglich."
jetzt machst du unsere schönen, unzerstörbaren W124-Klassiker aber madig. Immer diese Schlechtmacherei in den Foren!! :rauchen:

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200_TE

Schüler

Beiträge: 103

Registrierungsdatum: 24. Juli 2013

Dienstag, 18. August 2020, 11:48

Die Realität tut halt manchmal weh

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Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 458

Dienstag, 18. August 2020, 13:00

Zitat von »200_TE«

Hast Du mal wieder falsch verstanden.

Nö. Finde das dein Beitrag halt null hier zum Thema passt.

Zitat von »200_TE«

Zum Thema: Ist halt ein Mopf2 und da ist halt die Chance einen rostarmen Wagen zu finden fast unmöglich.

nochmal Nö!!!! Da hast du nach all den Jahren

Zitat von »200_TE«

mal wieder falsch verstanden

bzw. immer noch nichts zum Thema Wasserbasislack verstanden. Macht nix, ich erkläre es nicht mehr.

Zitat von »200_TE«

So blöd bin ich nicht das ich den TÜV vorziehe, wäre ja rausgeschmissenes Geld.

100€ und dafür jetzt, statt in ein paar Monaten die nicht mehr alltagstaugliche Kiste loswerden.....

Zitat von »200_TE«

Die Teilesituation wird sich noch zuspitzen, kannst mir glauben. Mag ja aktuell NOCH angemessen sein bei Benzes (mal abgesehen vom Preis), aber auch da werden die Lagerbestände zu neige gehen, denn nachproduziert wird nichts. Musste ich z.B. schmerzlich bei den Tankbehälterhalterungen feststellen. Übrigends auch ein heißer Kandidat bei den T-Modellen: ein durchgefaulter Tankeinfüllstutzen. Den schaut sich fast niemand an und wird auch kaum in einschlägigen 124 Kaufberatungen erwähnt. Der Aufwand ist auch nicht ganz ohne und teuer.

Irgendwann wird es kaum noch Teile geben, das ist der Lauf der Dinge. Hängt aber von der Nachfrage ab. Und noch ist die Teilesituation für den 124 insgesamt gesehen sensationell!!!! So günstig wie zur Zeit konnte man nie vernünftige Teile bekommen. Mercedes war immer nicht günstig...…fängt ja schon beim Neupreis...damals wie jetzt an.
Kaufe mal für einen Peugeot-Fiat-Skoda-VW-Ford Teile beim Händler....ist auch teuer. Aftermarket bietet aber für den 124 insgesamt gesehen so sensationelle Preisleistung an, dass meine Regale und mein Lager bald platzen

Zitat von »200_TE«

Die Realität tut halt manchmal weh

du bist falsch informiert. Mopf 2 ist nicht automatisch Rost. Dass waren die Ausnahmen und die sind fast allesamt RIP

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Pränki

Fortgeschrittener

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Typ: 320 TE Sportline (1993)

Dienstag, 18. August 2020, 14:48

Zitat von »Rentnerdaimler«

Und noch ist die Teilesituation für den 124 insgesamt gesehen sensationell!!!!

besser soll es nur bei BMW 5er E34 sein, habe ich mir mal von nem Spezi sagen lassen.
https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/b…-a-1265560.html
Grüße, Haiko

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Pränki

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 29. Oktober 2015

Wohnort: Berlin

Typ: 320 TE Sportline (1993)

Dienstag, 1. September 2020, 14:50

Ich hab ihn gerade gekauft.

Nur den Brief muss er noch auftreiben,
Der ist irgendwie verschollen. Daher
nur angezahlt.

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cerberus

Schüler

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Wohnort: Wetzlar

Typ: Mercedes E 200 Cabrio

Typ: Mercedes E 280 Kombi

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

Dienstag, 1. September 2020, 15:35

Da kannst Du aber von Glück reden, daß der Wagen noch verfügbar war.
Hast ja ganz schön lange gezaudert.

Liebe Grüße
Cerberus
Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst, er gibt auch Anderen eine Chance

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Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

Dienstag, 1. September 2020, 16:15

Spricht nicht fürs Auto wenn er so lange online war...

wagen124.com

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Otthardt

Profi

Beiträge: 1 434

Registrierungsdatum: 29. September 2014

Typ: c124 300ce

Typ: s124 300d

Typ: vw lt28

Baujahr: 1992

Baujahr: 1988

Baujahr: 1980

Verbrauch:

Dienstag, 1. September 2020, 16:41

Naja, nach der Beschreibung ist halt auch einiges zu tun, das schränkt den Käuferkreis schon sehr ein.
Glückwunsch zur Baustelle :rock

Dann bitte auch noch Bilder!!
Grüße
Otthardt

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eggy

Erleuchteter

Beiträge: 3 952

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch:

Dienstag, 1. September 2020, 23:22

Hat ja noch Tüv. Kann man ja sonst noch zwei Jahre abrocken. :thumbup:

300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

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Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 458

Dienstag, 1. September 2020, 23:30

Zitat von »Pränki«

hab ihn gerade gekauft

Endlich

Also passte der Kurs knapp um die Hälfte des Ursprungspreises doch.

Viel Spass und hau rein!

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mbfahrer

Fortgeschrittener

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Typ: 300TDT, 300D T, W210-Diesel, ML

Mittwoch, 2. September 2020, 12:14

oh maaaaan, hab gerade bis zum Ende gelesen und kam aus dem Staunen nicht raus dass "jemand" das Auto für 2500€ stehen läßt zumal der Verkäufer geschlagen gehört dass er soweit runter gegangen ist.
Wahrscheinlich ist er in einer Ausnahmesituation die jetzt nun zu dem Dumpingpreis führte obwohl der TE immer noch damit hadert warum der Verkäufer ihm das Auto nicht für umme mitgegeben hat und nicht noch 1000€ in die Rollobox gelegt hat :kaffee3:

Gruss,
Andreas

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nicehand

Profi

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Registrierungsdatum: 8. Januar 2008

Wohnort: Wiesbaden

Typ: 320CE rosigste Zwitter ever

Baujahr: 2.1993

Mittwoch, 2. September 2020, 17:43

....nun ist es wohl eine Perle :rolleyes:

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Kombikisten

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 3. Mai 2015

Wohnort: Lüneburg

Typ: 230 TE Ganzjährig

Typ: E320T (05-11)

Baujahr: 08/90

Baujahr: 11/93

Freitag, 4. September 2020, 01:03

Zitat von »Otthardt«

Dann bitte auch noch Bilder!!

Zitat von »Rentnerdaimler«

Mopf 2 ist nicht automatisch Rost.

Moin Ihr W 124 boardy`s Genau. Einmal Bilder, denn ein MOPF 2 " ist nicht automatisch eine Rostlaube; obwohl :whistling:

. An meinem "Dicken" (E320T) Bj 1993 habe ich mehr herumgeschweißt wie am "Lütten" Bj 90.Der E320T rennt aber lässiger wie so´n 230 ziger TE

.
Mit freundlichen Grüßen KK
...wie immer ohne Bilder und somit ab dafür...

Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 474

Freitag, 4. September 2020, 01:36

Zitat von »nicehand«

....nun ist es wohl eine Perle

Ruppiger Stiesel, Morchel ist ja schon besetzt. :genauuu

Klick
Oder wie die Karre zu ihrem Namen kam.
Alles nur geklaut. :genauuu

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Kombikisten

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 3. Mai 2015

Wohnort: Lüneburg

Typ: 230 TE Ganzjährig

Typ: E320T (05-11)

Baujahr: 08/90

Baujahr: 11/93

Freitag, 4. September 2020, 02:00

Moin Ihr W 124 boardy´s, die "Morchel" sieht aus wie Neu. Nur ist die für mein dafürhalten zu Limousig. Meine Beiden (Kombis) sind eben "Malachitgrün" und "Nauticblau" , und damit fährt keine Sau; beide Teile haben ihren Flair; der eine mit allem PiPaPo am Allerwertestem oder sonstwo; der andere eben nicht. Zum Fahren/Bewegen reicht der einfache.
Mit freundlichen Grüßen KK

Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

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Pränki

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Typ: 320 TE Sportline (1993)

Freitag, 4. September 2020, 09:02

Zitat von »BornToRun«

Ruppiger Stiesel, Morchel ist ja schon besetzt

okay, einigen wir uns darauf. :prost:

Gestern waren der Verkäufer und ich bei nem Autoservice
in Kreuzberg, der nun einen neuen Brief besorgen wird
beim KBA. Umschreibung inklusive. In circa sechs

Wochen soll der Wagen dann auf mich umgemeldet sein.TÜV läuft im Oktober ab. Mindestens eine Wagenheberaufnahme

wird geschweißt werden müssen. Dabei wirds sicherlich nicht bleiben.Nächste Maßnahme wird außerdem ein Austausch des Schlosses
auf der Beifahrerseite sein. Das ist seit einem Einbruchversuch hinüber.
Man kommt aktuell mit dem Schlüssel nicht ins Auto, wenn die Battiere platt ist,
weil das Heckschloss auch nicht mehr aufgeht mit Schlüssel, wohl weil nie benutzt.

Wie geht man da am besten vor bezüglich neuer/zweiter Schließananlage?Richtige Vorstellung mit Bildern folgt dann, wenn der Wagen bei mir steht.

Achso, eine Frage noch zur Heckklappe: Lässt die sich noch retten (siehe Foto)? Bis um
den Gammel am Infrarot-Sensor sieht die soweit sauber aus.Grüße und schönes Wochenende
Haiko

»Pränki« hat folgende Datei angehängt:

K800_signal-2020-09-04-085405.JPG (99,91 kB - 41 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. September 2022, 10:49)

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mallnoch

Erleuchteter

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Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

Freitag, 4. September 2020, 09:54

Rettbar ist das,
fragt sich nur ob Du den Aufwand selber machst oder ob Du jemand bezahlen musst.

Weitere Bilder sind immer cool wenn möglich

Limo 300E LPG

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Otthardt

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Typ: c124 300ce

Typ: s124 300d

Typ: vw lt28

Baujahr: 1992

Baujahr: 1988

Baujahr: 1980

Verbrauch:

Freitag, 4. September 2020, 10:36

Da du fragst, ob rettbar, wirst du dich wohl nicht selbst daran versuchen, dann suche lieber ne anständige Ersatzklappe. Natürlich ist das reparabel, Krankes Blech rausschneiden, neues einschweissen und dann lackieren. Das geht halt ins Geld wenn man es nicht selbst macht.
Grüße
Otthardt

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mbfahrer

Fortgeschrittener

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Typ: 300TDT, 300D T, W210-Diesel, ML

Freitag, 4. September 2020, 11:10

Berlin ohje...
hab mir jetzt ein Auto gekauft, der Verkäufer wollte es abmelden, Termin aber erst nächste Woche bekommen.
Nun hab ich hier eine günstig geschossenen angemeldeten E 300 TD stehen

, da hüpf ich Montag mal eben in die Zulassungsstelle rein zum abmelden :thumbsup:

Bei uns geht das noch recht fix.

Heckklappe tauschen mit all dem Klimbim ist auch kein Kindergeburtstag, evtl eine gute gebrauchte wo der Kram schon drin ist inckl. Wasserschlauch etc.
geht ja auch eine ohne Infrarotloch (von wo aus der Rost eben auch kommt), dann hat man es eben nicht. Und falls eine FFB reinkommen soll ist das eh wurscht.
UJnser "Nigel" hat vielleicht noch welche aber ist weiter weg.

Gruss,
Andreas