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Moin moin,

wollte euch hier auch mal kurz mein Baby vorstellen.

Ist ein 230 TE, Baujahr 89 aber zweite Serie!
Hat ca. 280.000 km gelaufen.

Fahre ich seit ca. 2 Monaten.

Erneuert habe ich in der Zeit:

-Fahrwerksfedern (Eibach 40 mm, waren aber sowieso gebrochen)
-Niveaupumpe inkl. ATF
-Kaltlaufregler Twintec
-8x16 Borbet Felgen, poliert
-Zylinderkopfdichtung, dabei Steuerkette etc. kontrolliert und diverse Dichtungen erneuert sowie
-Zündkabel, Zündkerzen erneuert
-Lambdasonde erneuert

TÜV/AU neu ohne Mängel... hat aber noch ein paar:

-2 kleine Roststellen die gemacht werden müssen, sind allerdings nur optischer Natur unterm Rücklicht und 1 cm am Radlauf
-Bremsen hinten müssen neu
-Zieht leicht nach rechts, Spur muss denke ich eingestellt werden
-Auspuff rasselt/rappelt leicht
-Motorhaube wurde mal erneuert aber ist ne Nachbau-Haube, deswegen etwas ekelhafte Spaltmaße.


Hier noch nen paar Bilder:











ps: Nen paar Anregungen so von der Optik her habe ich mir von Pete geholt... schöne Grüße an dieser Stelle!

Danke für das Lob!

Aber so gepflegt ist (war) der gar nicht.

Ist glaube ich aus 8. Hand und da waren einige dabei die waren.... naja zumindest nicht aus deutscher Abstammung!

Hab ihn dann zuletzt für relativ schmales Geld von sonem Metalfreak gekauft... der Wagen hatte auch noch komplett schwarze Scheiben hinten und in den hinteren Türen, das sah vielleicht sch.... aus.

Aber die Innenausstattung ist bis auf nen bisschen Schmutz wirklich tadellos, nichtmal der Fahrersitz ist verschlissen.

Aber nun hab ich ihn ja wieder in einem akzeptablen Zustand und habe auch viel Freude dran, hab diese Woche sogar kein Radio drin... (neues kommt erst Ende der Woche). Da merkt man erstmal wie leise und komfortabel der ist!

Der Motor ist von innen übrigens noch top, keinerlei Riefen oder sonstwas in den Zylindern und alle Kolben haben noch passend ein bisschen Spiel (natürlich nicht zu viel ).

Also so ein M102-Motor ist auch für höhere Laufleistungen ausgelegt... wenn nur die Kopfdichtung nicht wäre...

Jo können wir gerne mal tun...

Hm seit gestern macht mein Türfangband anner Fahrertür wirklich bedenkliche Geräusche.

Hast Du sowas schonmal getauscht bzw. weisst wie's zu machen ist?

Hab aber jetzt ehrlich gesagt auch noch nicht selber nach ner Anleitung oder so gesucht!

Edit: Heute noch 250 km mit dem Cruisermobil gefahren, das Ding ist einfach wie gemacht für Langstrecke... schön bequem 160 auf der Autobahn, echt angenehm zu fahren.