Hallo,
seit heute bin ich nun endlich Besitzer eines 250 TD's. Er ist etwas gammlig und es sind auch einige Kleinigkeiten zu tun, aber technisch, und was das Thema Rost angeht, steht er gut da. Ausserdem war er ziemlich günstig :-).
Mein Vater fährt nun seit über 20 Jahren 124er. Derzeit Nummer 2. Beide hatte er als Jahreswagen damals gekauft und bis auf eine defekte Glühkerze war bisher noch nie was dran. Das war auch das ausschlaggebende für mich, einen W124 als Kombi für den Alltag zu kaufen. Ich muss jeden Tag 100 Km zur Arbeit fahren, also genau das richtige für die dicke Bertha :-).
Noch ein paar Fakten zu meinem TD:
Baujahr 91, Automatik, 326.000 Km, AHK, Schiebedach, blaue Innenausstattung.
Ein paar Bilder:
2 Dinge werde ich jetzt wohl kurzfristig in Angriff nehmen müssen. Das eine ist das schwankende Heck (Stoßdämpfer defekt? Oder Hydropneumatik?) und das andere ist das Schiebedach, welches auf der Fahrerseite gut über einen cm herabhängt (von aussen betrachtet). Vielleicht hat ja jemand eine Idee dazu.
Um meine Vorstellung noch etwas zu komplettieren:
Ich komme aus dem Saarland, bin ein paar Jährchen unter 40 und besitze neben dem Mercedes noch einen Peugeot 406 Coupé V6, einen Golf 2 GTI für Motorsport (Slalom & Rallye), einen 1979er Audi Typ 81 und einen 1967er Kadett B Fastback. Wie man vielleicht feststellt, bin ich sehr Markenoffen :-).
Ausserdem habe ich den Altautotreff Saar-Lor-Lux ins Leben gerufen. Dort trifft man sich jeden dritten Sonntag im Monat um 15 Uhr vor dem Burger King in Merzig. Autos ab 20 Jahren sind willkommen. Das noch so am Rande :-).
Schöne Grüße von der Saar,
Buck