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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 10. Mai 2011
Wohnort: Berlin-Spandau
Typ: W124 200
Typ: Golf 3 1.4
Baujahr: 1987
Baujahr: 1997
Doch, doch. Gelesen schon. Ich hatte nur gewagt, dies technisch anzuzweifeln. Weil der Behälter arg tief sitzt und aus Kunststoff ist. Da wird das mit der Unterdruckbeständigkeit nicht so dolle sein. Und dann noch der Höhenunterschied...Liest eigentlich irgend jemand die Antworten? In meinem Post werden Post 4 und 7 doch beantwortet.
Und wie gesagt, Mercedes hielt das wohl nur bei den Motoren mit etwas mehr Zylindern/Leistung für nötig
Und dann noch der Höhenunterschied...
Sorry, das ich etwas ungehalten war.
Ja, weil diese Motoren nach dem Abstellen mehr Stauwärme unter der Haube produzieren.