So mich hats erwischt ,Schließzylinder kaputt ,neuer ist da (hat 2 Tage gedauert) aber wie bekomm ich den alten raus und den neuen rein ??? .Wie gesagt der alte ist kaputt ,da dreht sich nix mehr also nix mit Stellung 1 .Was tun ?????
So also Schloss kann ich drehen jedenfalls die vorderen Scheiben ,wenn ich jetzt etwas weiter wie Stellung 1 drehe kann ich da 2 Nägel reinstecken ,aber um den Zylinder ist ja diese schwarze Metallabdeckung mit den 3 Stellungskerben ,wie bekomm ich die denn runter ??? Oder geht die zusammen mit dem Zylyner raus? Dann brauch ich dünnere Nägel
das ich hatte ich bereits zweimal.
Jedesmal hab ichs ohne aufbohren geschafft.
Habe aber jeweils ca. 1Std am Schlüssel gedreht und gerüttelt bis es dann doch ging. (Mit schwerem Gerät gehts bestimmt auch nicht schneller).
Und dann nicht mehr zurückdrehen; nur bis Stellung 1.
Dann ausbauen (Beschreibung ist irgendwo im Netz).
Ich hab zwei Schweißdrähte mit dem passenden Durchmesser genommen und vorne angeschrägt. Ging etwas hakelig, aber es ging.
Mein Zündschloss hab ich dann modifiziert und wieder eingebaut.
So ,ging nur mit Gewalt. Dicke Nuss auf den Zylinder und dann knack, zur Beifahrerseite hin .Genau richtig abgebrochen ,konnte dann mit nem Schraubenzieher das Zündschloß drehen ,entsperren und ausbauen . Neuer Schließzylinder , ein neuer Schlüssel, Zündschloß, und die schwarze Metallhülse zusammen 160 Euro beim freundlichen . Ein- , und Umbau knapp 30 min mit Kaffee. Jetzt läuft er wieder