Zündschloß Hilfe!!

Frank 230CE

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1

Donnerstag, 14. Februar 2008, 20:56

So mich hats erwischt ,Schließzylinder kaputt ,neuer ist da (hat 2 Tage gedauert) aber wie bekomm ich den alten raus und den neuen rein ??? .Wie gesagt der alte ist kaputt ,da dreht sich nix mehr also nix mit Stellung 1 .Was tun ?????

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JIGGY

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2

Donnerstag, 14. Februar 2008, 21:00

RE: Zündschloß Hilfe!!

da hilft nurnoch aufbrechen und einen kompletten Schließmechnismus holen.

Mein alter hatte auch gehackt und es ging nichts mehr

DerGute Mann von der ADAC kahm und hat Balistol reingeprührt und mit deiner Zange den schlüssel versucht rüm zu drehen.

naja nach 15min und paar mal einölen hat es geklappt

sonst wäre es richtig teuer geworden

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »JIGGY« (14. Februar 2008, 21:03)

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Frank 230CE

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3

Donnerstag, 14. Februar 2008, 22:09

So also Schloss kann ich drehen jedenfalls die vorderen Scheiben ,wenn ich jetzt etwas weiter wie Stellung 1 drehe kann ich da 2 Nägel reinstecken ,aber um den Zylinder ist ja diese schwarze Metallabdeckung mit den 3 Stellungskerben ,wie bekomm ich die denn runter ??? Oder geht die zusammen mit dem Zylyner raus? Dann brauch ich dünnere Nägel

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Uli-RT

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4

Donnerstag, 14. Februar 2008, 22:10

Hallo,

das ich hatte ich bereits zweimal.
Jedesmal hab ichs ohne aufbohren geschafft.
Habe aber jeweils ca. 1Std am Schlüssel gedreht und gerüttelt bis es dann doch ging. (Mit schwerem Gerät gehts bestimmt auch nicht schneller).
Und dann nicht mehr zurückdrehen; nur bis Stellung 1.
Dann ausbauen (Beschreibung ist irgendwo im Netz).
Ich hab zwei Schweißdrähte mit dem passenden Durchmesser genommen und vorne angeschrägt. Ging etwas hakelig, aber es ging.
Mein Zündschloss hab ich dann modifiziert und wieder eingebaut.

Probiers, einmal geht er immer noch.

Viel Erfolg
Grüße
Uli

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Frank 230CE

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5

Samstag, 16. Februar 2008, 13:29

So ,ging nur mit Gewalt. Dicke Nuss auf den Zylinder und dann knack, zur Beifahrerseite hin .Genau richtig abgebrochen ,konnte dann mit nem Schraubenzieher das Zündschloß drehen ,entsperren und ausbauen . Neuer Schließzylinder , ein neuer Schlüssel, Zündschloß, und die schwarze Metallhülse zusammen 160 Euro beim freundlichen . Ein- , und Umbau knapp 30 min mit Kaffee. Jetzt läuft er wieder

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