hatte ich auch ,aber ging nach etlichen Versuchen ganz schnell , nimmst du ne dicke Nuss oder ein passendes Rohr ,oder das passende MB-Werkzeug , und brichst das Teil mit dem Schließzylinder raus ., dann kannst du mit nem Schraubenzieher den hinteren Teil des Schlosses drehen (und fahren) .Bekommst dann den ganzen Scheiß einfach raus , Neuteile beim freundlichen (Zündschloss,Schließzylinder und ein Schlüssen) knapp €150 .Erspart dir das ausbohren
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Frank 230CE« (7. April 2008, 17:47)
Stil ändern
Mittwoch, 24. April 2024, 16:28
Zum Seitenanfang
