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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
Hmmm,
Schlüsselproblem. Habe den Wagen erst vor ein paar Monaten gekauft, könnte also sein, das ich den Schlüssel getauscht habe.... .
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Profi
Registrierungsdatum: 20. Februar 2010
Wohnort: Nürtingen
Typ: 200 / 256TKM
Typ: 200TE / 96TKM
Typ: 230E / 209TKM
Baujahr: 1982
Baujahr: 1991
Baujahr: 1992
Spezialwerkzeug besteht bei mir aus nem 40cm Stück etwas stabileren Autogenschweißdraht. Aus dem Kopf; zum U Formen Abstand/Breite war ca. 25 mm, beide Enden nach innen hin mit dem Seitenschneider im 45 Grad Winkel abzwicken, bissle mit der Schlüsselfeile entgraten und rein damit (vorher Blende entfernen ).Spezialwerkzeug kriegt man ja nicht zum kaufen für 5 Euro , leider, muß ich halt ausprobieren... .
Micha
sorry aber wie meinst du das mit dem zerfallen, vorm Ausbau oder beim Ausbau.
Noch funkt. es und was ich mache wollte ich heute nach eurem Rat noch entscheiden nicht mehr abwarten... .
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Typ: 230CE Sportline
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Baujahr: 1995
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (4. Oktober 2013, 22:48)
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