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toxelchen

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1

Samstag, 8. Juni 2013, 12:27

Zündschloss ausbauen/ausflexen

Hallo,

nun hat es mich auch erwischt, bei meinem 300ce hat vor 3 tagen der schlüssel gestreikt und ich konnte ihn nicht mehr drehen. ich habe es 3 tage lang versucht und etliche tipps aus dem netz geholt, aber irgendwann habe ich ihn sogar abgebrochen....

habe auch versucht, den schlüssel wieder mit einem sägeblatt rauszubekommen, aber es hat nicht funktioniert.

ich habe eben die schwarze manschette schonmal abgeflext und einige teile aus dem schloss schon entfernt und konnte wieder den schlüssel rausziehen, aber das schloss ist ja nun kaputt.

die lenkradsperre ist natürlich auch drin, wie mache ich jetzt am besten? habe gelesen, mann sollte das innenleben von dem schloss einfach mit nem schraubenzieher rausbrechen. oder muss man vorher die lenkradsperre irgendwie rausmachen?

wäre für tipps dankbar, auch per pm.






gruss


300CE und E320T und beide Sportline

toxelchen

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2

Samstag, 8. Juni 2013, 17:54

so,

kann dann geschlossen werden, ich habe das schloss draußen.

gruss


300CE und E320T und beide Sportline

3

Samstag, 8. Juni 2013, 21:52

Wie hast Du es denn jetzt gemacht?

Gr. Volker
Wer einen Fehler gemacht hat und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten. — Konfuzius

ThorstenG

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4

Samstag, 8. Juni 2013, 22:12

Hi!

Laut Foto brauchte er wohl nur noch einen 2mm Schweissdraht ins obere Loch stecken...

Panzerglocke und Zylinderplatte sind ja die härtesten Nüsse und schon weg.
W124 200D '89 374tkm

"Ein 200D beschleunigt nicht. Er nimmt Fahrt auf."

5

Samstag, 8. Juni 2013, 22:19

Danke Thorsten,
sowas habe ich noch nicht in Natura gesehen.

Gr. Volker
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ThorstenG

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6

Samstag, 8. Juni 2013, 22:22

Hi!

Hier nomma das Foto. Ich habe da eine Markierung gemacht. :D

http://www.motor-talk.de/forum/zuendschl…ml#post37345268
W124 200D '89 374tkm

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7

Samstag, 8. Juni 2013, 22:26

Ich sehe da nur nen Link zu dem gleichen Thema im Motortalk mit den gleichen Bildern... ?(
Is aber nich schlimm...
Dass das Loch für die Speiche/Draht frei sein muss, habe ich jetzt mitbekommen.

Gr. Volker
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »straight eight« (8. Juni 2013, 22:32)


ThorstenG

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8

Samstag, 8. Juni 2013, 22:37

Hi!

Das Foto in Post#2 im MT sollte nur als Verdeutlichung dienen. :)
W124 200D '89 374tkm

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