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Wie viel sperrt das ASD wenn es aktiv ist?

Ich habe einen 230TE mit ASD.

Wenn ich auf einer nassen Wiese gas gebe drehen beide Räder durch, was ja wohl bedeutet, das das ASD schon mal arbeitet.

Gestern Abend musste ich nun an einem steilen Bergaufstück anhalten und war mit dem rechten Rad auf nassem Gras.
Als ich losgefahren bin, hat das rechte Rad angefangen durchzudrehen und die ASD leuchte ging an, das Auto ist dann auch losgefahren, aber als ich mit dem rechten Rad dann auf Teer gekommen bin, habe ich gemerkt wie er auf einmal doch wesentlich besser vorwärts kommt.

Also hat das rechte rad trotz Sperre noch durchgedreht.

Ist das normal? Dachte das ASD Sperrt die Hinterachse zu 100%, was ja bedeuten müsste dass auch wenn 1 Rad auf der Wiese steht es sich genau so schnell drehen müsste wie das Rad was auf Teer steht.

Die 100% sollen laut Betriebsanleitung ja automatisch beim durchdrehen der Hinterräder zuschalten, soviel habe ich rausbekommen.

Aber bedeuten die 100% dass das Differentiall vollständig sperrt, also quasi ein starrer durchtrieb vom rechten zum linken Hinterrad?

Ok.
So langsam denke ich auch,das das Diff nicht mehr das beste ist, hat auch schon einiges an spiel.

Bei mir an der Arbeit steht noch ein E320 mit ASD und Nivo Achse und nur 150tkm auf der Uhr.

Würde das Diff denn auch für meinen 230er passen?

Wenn ja würde ich einfach tauschen und gut ist.

Muß wahrscheinlich eh 1 oder 2 Topflager an der Hinterachse wächseln.