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W124 lang: Werksauslieferung oder Boonacker & Co. Wie erkenne ich das von außen? Frage am Objekt, guck:

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DIESEL

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1

Sonntag, 10. Februar 2013, 19:38

W124 lang: Werksauslieferung oder Boonacker & Co. Wie erkenne ich das von außen? Frage am Objekt, guck:

Hallo,

woran erkenne ich an den Äußerlichkeiten, aus welcher Prduktion dieses Fahrzeug stammt.



Zusatzfrage: Gab es "lange" 124er eigentlich auch mit Schiebedach?

MfG DIESEL
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4973

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2

Sonntag, 10. Februar 2013, 20:04

Hey Diesel,

ist das nicht der mit HG Kennzeichen, zumindest fährt soeiner in Bad Homburg auch umher.

Schönen Gruß
-Zitat AutoBild Klassik-

Heute ist es wie früher. Wer einen Mercedes 124 fährt, gehört zu den Gewinnern.

DIESEL

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3

Sonntag, 10. Februar 2013, 20:07

exact!

Ist der noch im Taxi-Betrieb? Hat Taxameter und Schildträger montiert.

MfG DIESEL
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Sonntag, 10. Februar 2013, 20:10

Das weiß ich leider nicht, ich hab den letztes Jahr immer morgens in Bad Homburg richtung Oberursel fahren sehen...
-Zitat AutoBild Klassik-

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niu12157

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Sonntag, 10. Februar 2013, 20:15

Von außen wohl nicht erkennbar.

1990 bis 1992 wurden die "Originalen "(250D und 260E-Lang) wohl als Rohkarosse von BINZ gefertigt. Laut WIKI 2392 Stück
Vielleicht anhand VIN oder Plakette?? ersichtlich??
Ab 1993 statt 260E dann 280E Lang

Kopie Wikipedia
Die Serienproduktion der Langlimousinen begann im Mai 1990.

Diese trug die Bezeichnung V 124. Damit gab es nach vierjähriger Unterbrechung wieder eine Langversion im Verkaufsprogramm. Entwickelt wurde der lange Aufbau in enger Zusammenarbeit mit der Firma Binz in Lorch, die dann auch in der Serienfertigung die Rohbauarbeiten durchführte.
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

Manni

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6

Sonntag, 10. Februar 2013, 20:27

OT

sowas gabs auch mal als TE/L

http://data.motor-talk.de/data/galleries…94034094373.jpg

Gruß Manni

niu12157

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Sonntag, 10. Februar 2013, 20:36

Aber leider wohl nur zur Erprobung. Nicht in Serienproduktion.

Gäbe es den als Serienproduktion kannst Du sicher sein, dass ich so einen hätte.

Aber....ich bin mit dem was ich habe sehr sehr sehr zufrieden.

Liebe Grüße


Ralph
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DIESEL

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8

Sonntag, 10. Februar 2013, 20:49

Hallo,

laut dieser Seite gab es vom E-Modell kein Fahrgestell / lange Limo mehr:
http://wiki.mercedes-benz-classic.com/in…e_Informationen

Allerdings erscheint bei mir am Ende der Datei reichlich Prozmuell.

Schulz baute doch noch einen langen Kombi, der dürfte auf longwheelbase oder so zu sehen sein.

Eigentlich wäre die Bestellung eines langen Kombis recht einfach gewesen :D , da alle Fahrgestelle z.B. für KTW und Bestatter erst mal ein Kombi waren.

Manni, was Du aus MT verlinkt hast ist deswegen interessant, weil das Werk nicht die Mitteltür wie beim Sonderaufbaufahrgestell verwendet hat, sondern vor dem hinteren Radlauf gar keine Tür ist.

Wenn es dann tatsächlci keine E-Klasse Limo lang gab, dann ist der von mir abgelichtete ein Privataufbau, da er sehr viele Letztserienteile aufweist, und auch optisch als Mopf 2 daher kommt. Jetz bin ich wieder blöd gewesen, hätte ich mal auf den Tacho gucken sollen, genauer. Ich mein ber der war bis 220/km. Lässt sich daraus schliessen, dass es sich um einen 250er Sauger handelt?

Weiter bleibt die Frage, ob schon mal einer nen langen mit Schiebedach gesichtet hat.

MfG DIESEL
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Manni

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9

Sonntag, 10. Februar 2013, 21:01

Viele Fragen lieber "DIESEL" die dir mit Sicherheit nur der Besitzer beantworten kann.

Ich habe im Handschuhfach immer eine Postkartengroße Plastiktüte mit Kippverschluss, also wasserdicht.

Wenn mich ein Fahrzeug interessiert schreib ich das mit Tel. Nr. und bitte mich zu kontakten, bis jetzt 3x gemacht und 3x Antwort bekommen!

Wenn du dem schreibst das du zum Team von einem W124-Forum gehörst und mehr über das seltene Fahrzeug wissen möchtest gibt der dir bestimmt stolz Auskunft, oder meinst du nicht?

Gruß Manni

DIESEL

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10

Sonntag, 10. Februar 2013, 21:11

Hallo Manni,

leider nein.

Ich hab den vor Weihnachten schon zwei mal auf der gleichen Parkfläche getroffen, und beim ersten mal ein paar erläuternde Zeilen auf einen Zettel geschrieben und im Briefumschlag, so was hab ich gerne dabei, angehängt.

Heute hatte ich zur Abwechslung ne Knipse mit, am Fahrzeug steckten schon 2 Karten (Wenn Sie Ihr Auto verkaufen wollen...)

Ich kann mir vorstellen, da ist einer schon genervt ;)

Allerdings hab ich im Auto, hab da unverschämterweise mal reingeguckt :schlag: , 2 Hinweise auf mögliche Halter/Besitzer gefunden.

Farbe dürfte übrigens 199 sein, mit MB Tex in Dattel. Schon schee. Wär noch n Projekt, gelle. Dieselmotor ist ja drin :P

MfG DIESEL
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niu12157

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Sonntag, 10. Februar 2013, 21:13

SD ????????? Ich habe noch keinen gesehen/gefahren. Kenne die nur ohne SD was aber ncihts zu sagen hat

Den hier ....schau mal das Video an....die Innenausstattung im Fond


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-i…nFreetext=false

Aber wieder mal typisch. Im Fond Luxus pur und für den der sicher fahren soll 08/15 unterstes Niveau. Schalter und Stoff. Und die Trennwand beschränkt die Sitzverstellung für Fahrer/Beifahrer erheblich.

Bin mal solch Teil - wenn auch mit einer "normalen" Innenausstattung ein WE gefahren. Not amused.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »niu12157« (10. Februar 2013, 21:19)

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12

Sonntag, 10. Februar 2013, 21:30

Vor +/- 7-8 Jahren ca. gab es davon noch 2 Limos in hellelfenbein. Eine Stand abgemeldet bei so einer Art "Händler" (ich meine es war eine ehemalige Tankstelle) in Bad Homburg. Die andere Stand angemeldet mit Taxischild auf dem Dach daneben. Die abgemeldete sah sehr mitgenommen aus mit Röstlöchern und schwarzen Rückleuchten. War damals mit 12 schon total fasziniert und hätte sie am liebsten "gerettet" aber das war dann doch etwas früh... :rolleyes:
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13

Mittwoch, 13. März 2013, 20:47

Servus,

falls ihr den Händler bzw ehem Tankstelle sucht. Das ist eine taxibetrieb/Werkstatt in Oberursel Ortsteils Stierstadt.
Hab damals als zivi immer den blauen Benz an der Schule gesehen, mich aber da noch nicht sonderlich für den w124 interessiert.
Aber der Zustand war schon damals 2001-2006 ziemlich fertig, zumindest innen.

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Mittwoch, 13. März 2013, 21:23

Evtl. kann man da ein paar Merkmale wie bei der normalen Limosine beobachten, die Front, sind die Scheinwerfer abgerundet oder eckig?
Rund waren sie erst ab Mopf 2 also Bj 94.
hat er am Kofferraum schon die Chrimleiste? Die gabs auch erst in der Mopf2 ab 94.

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