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mercedesbrunzer

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Montag, 30. Juni 2008, 08:43

Verdeck läst sich nicht mehr öffnen!?

Kennt jemand das Problem?!?!

Hab mein Cabrio letzten Freitag wieder aus der Garage geholt und wollte das Verdeck öffnen. Da geht gar nix mehr, lediglich die Verriegelung am Verdeckkasten funktioniert, sonst nix!
Wenn ich den Verdeckschalter weiter betätige, scheint die Elektronik das Programm durch zu gehen nur die Hydraulik macht nicht mit.

Hab den Wage letzten November in die Garage gestellt, da hat sich das Verdeck noch einwandfrei öffnen und schließen lassen.

Was könnte das sein?

Gruß Johannes
Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

Schanky

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2

Montag, 30. Juni 2008, 09:10

Moin,

Wenn Du sagst "lediglich die Verriegelung am Verdeckkasten funktioniert" ist das Dach offen?
Läuft die Pumpe? Die hat, glaube ich, eigene Sicherung. Kann jetzt aber nicht sagen wo. Müsst ich heute abend nachschauen.
Genug Öl drin?
Haste bei laufendem Motor versucht zu schliessen, damit genug Saft da ist?

Das sind so die einfachsten Lösungen. Dann kommen einige Endschalter in Frage.
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

mercedesbrunzer

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3

Montag, 30. Juni 2008, 09:49

Da werd ich heute gleich mal schauen!

Die Sicherung muss ich suchen, die Hydraulik hab ich schon mal gesehen, sitzt hinten rechts im Kofferaum?!?!?!
Bornit-Met.

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Schanky

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Montag, 30. Juni 2008, 11:56

Stimmt. Is, noch´n Blech drüber.
Gruß
Frank

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Montag, 30. Juni 2008, 14:46

Die Sicherung für Cabrio sitzt vorne links neben dem Sicherungskasten in einem eigenen kleinen schwarzen Kasten. Sind zwei Stück drin.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

mercedesbrunzer

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Montag, 30. Juni 2008, 15:00

Danke für die Infos!
Bornit-Met.

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Mittwoch, 2. Juli 2008, 10:10

Das Problem hab ich jetzt beseitigt!

Es ist lediglich ein Ventil hängen geblieben, d.h. eine Gummimenbrane ist in der Ventilbohrung festgeklebt. Zerlegt, sauber gemacht, zusammengebaut, geht wieder!
Bornit-Met.

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Mittwoch, 2. Juli 2008, 12:28

@Mercedesbrunzer: Sag mal bitte, was für ein Ventil das war und wo es sitzt, dann prüfen wir das auch mal.

@Schanky:

Zitat

Original von Schanky
Stimmt. Is, noch´n Blech drüber.


Ist das aus deinem Auto? Sieht bei Dir ja auch so aus, als ob an dem Falz, wo der gelbe Schlauch langläuft, Rost ist. Wie bei mir. Komisch.

So siehts bei mir aus:
»Henning-V1« hat folgende Datei angehängt:
  • Rost.jpg (104,16 kB - 172 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. August 2019, 09:45)
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Henning-V1« (2. Juli 2008, 13:44)


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Mittwoch, 2. Juli 2008, 13:56

@Henning-V1

Ich hab keine Ahnung welches Ventil, hab´s Auto in die Werkstatt gebracht! Frag heut abend mal nach was genau er da gemacht hat.

Aussage vom "Spezialisten":
Hab da mit´n Schraubenzieher drauf gehaut, dann ist das Verdeck wieder gegangen. Hab halt vorsichtshalber das Ventil zerlegt, sauber gemacht und wieder zusammengebaut. Da ist halt die Membrane festgeklebt!

Ich hab der Aussage geglaub, der Mechaniker ist nicht schlecht!

Normalerweise ist in dem Ventilblock zwischen Pumpe und Ausgleichsbehälter die Hydrauliksteuerung verbaut. Aber wo genau, keine Ahnung!

Gruß Johannes
Bornit-Met.

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Mittwoch, 2. Juli 2008, 20:41

Zitat

Original von Henning-V1
@Mercedesbrunzer: Sag mal bitte, was für ein Ventil das war und wo es sitzt, dann prüfen wir das auch mal.

@Schanky:

Zitat

Original von Schanky
Stimmt. Is, noch´n Blech drüber.


Ist das aus deinem Auto? Sieht bei Dir ja auch so aus, als ob an dem Falz, wo der gelbe Schlauch langläuft, Rost ist. Wie bei mir. Komisch.

So siehts bei mir aus:


Stimmt, hatten wir schonmal drüber geredet. Nur bei mir ist das noch nicht so schlimm wie bei Dir. Aber woher das kommt? Keine Ahnung.
Gruß
Frank

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Mittwoch, 2. Juli 2008, 23:40

Vielleicht liest das einer und kann es uns sagen.

Woher kommt der Rost bei den Cabrios hinten bei der Verdeckpumpe?
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

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Mittwoch, 2. Juli 2008, 23:55

Habe ich schon früher gepostet!

Ich denke, oben beim Anschlußpunkt vom Stoßdämpfer!

Gruß,Ati

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 00:00

Zitat

Original von ATI
Habe ich schon früher gepostet!

Ich denke, oben beim Anschlußpunkt vom Stoßdämpfer!

Gruß,Ati

Sollte dass dann nicht auch auf der anderen Seite und bei allen W124 sein?
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

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ATI

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Donnerstag, 3. Juli 2008, 12:07

Siehst Du, das weiß ich nicht, könnte aber auf beide Seiten passieren, oder?

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