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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 1. Oktober 2008
Wohnort: Norddeutschland
Typ: C 124 E 200
Baujahr: 1995
Zitat
Original von c124-E200
Zitat
Original von QP-HENK
Moin!
@mex: Bin auch leidgeprüft, kenne das zu gut- Dämpfer und Orig.federn waren jüngst aber wichtiger...
Und/oder/aber: Die Fahrerscheibe sollte leichter runtergehen, wenn du das hintere Fenster 3-4 mm runterlässt. Die Fahrerscheibe liegt noch auf der Dichtung, wenn man den Schalter nur kurz antippt, und ist auch noch wasserdicht.
Darüber hinaus macht meine ausgejackelte Scheibe ein hässliches KLICK beim Schliessen der Tür- die Scheibe schlägt oben gegen´s Eloxierte des hinteren Rahmens. Bei leicht abgesenkter hi.-Scheibe kein Problem.
Die fehlenden 3-4 cm ziehe ich die Scheibe bei Bedarf von Hand hoch. Noch.
Käpt´n Karies
(HENK)
... Oh je, das hört sich ja übel an! Es scheinen so, als wenn viele Probleme mit den Fensterhebern haben.
Das Problem müsste aber etwas mit der Endabschaltung zu tun haben, man müsste den Motor doch zerlegen können, vielleicht könnte man dann ein Problem lokalisieren.
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Profi
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2009
Wohnort: Südniedersaxen
Typ: 230CE
Baujahr: 11/90