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seppler

Anfänger

  • »seppler« ist männlich

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2007

Wohnort: Salzgitter

Typ: 300 ce-24

Baujahr: 1989

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21

Donnerstag, 5. Juni 2008, 22:17

Es besteht di Gefahr, dass das Lenkradschloss während der Fahrt einrasten kann. Dieser Mangel ist bei der Baureihe dem TÜV bekannt und wird deswegen auch kontrolliert. Bei meinen anderen Fahrzeugen ist früher das Lenkradschloss nie kontrolliert worden.
"Ich seh die Welt aus meinem Mercedes Benz"


echt_weg

Schüler

  • »echt_weg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 65

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Typ: W124 200d, Toyota Starlets

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22

Montag, 9. Juni 2008, 19:01

bin nachdem ich neulich schon die spurstange getauscht hab heute mal beim rest beigegangen.

rost bremsleitung:
weggeschliffen und wachs drauf

lenkradsperre:
zündschloß hab ich ausgebaut und dachte es geht wieder, eingebaut und nix ist das ding hat sich nciht mehr bewegt. mit viel gewalt hab ichs dann nochmal ausgebaut bekommen und mir glecih ein neues geholt. nun ist ruhe und schloß geht wieder :)

hardyscheibe:
ich hab die falsche bestellt und demzufolge passte sie natürlich nicht. klar dass ich das erst gemerkt hatte als die alte schon draußen war :D
nach müh und not dann noch die richtige bekommen und eingebaut

stern:
beim einbau schon wieder etwas kaputt gemacht aber hält nun irgendwie und lohnt eh nicht sich drum zu kümmern der ist eh bald wieder ab schätz ich :D

dann eben vor 6 noch zum tüv und bestanden - endlich! 8)

zum hardyscheibe wechseln muß ich sagen, dass ich es mir schlimmer vorgestellt hätte. wäre da nciht der scheiß mit dem falschen teil gewesen ists echt auch problemlos ohne grube oder bühne machbar

falls einer ne hardyscheibe braucht: http://w124-board.de/thread.php?threadid=14959 :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »echt_weg« (9. Juni 2008, 19:13)


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