W124-Board.de

moin moin zusammen (unten gibbet Video)
@pixeldoc
Max etwas in der Art hatte ich Mike auch geschickt,
damit er sich schon mal grob ein Bild machen kann.
Hatte auf die Schnelle den Workshop nicht gefunden,
das kommt natürlich wesentlich besser.
Erinnert mich an einen meiner 123er,
dort hatte sich vor Jahren binnen Minuten mein Radio „verabschiedet“
der 240er war aber verschlossen, was einen da ganz schön sparsam gucken lässt
Nach genauer Prüfung stellte sich dann heraus, man konnte das Schloss mit allem Möglichen drehen,
sprich öffnen /schließen, wer also z.B. nen Öffner vonne Cornedbeefdose inne Hosentasche hatte,
konnte es sich in meinem Wagen gemütlich machen

TK hatte ich natürlich nicht, aber selbst wenn,
bei dieser Sachlage und nach Prüfung eines Sachverständigen,
wäre doch die Versicherung sofort in der Pferdeapfel Position gewesen, die sind nämlich auch immer fein raus

Tja Mike, im Prinzip isses bezüglich Plättchen das, was Dich erwartet,
ob nun G – Modell oder wie vom pixeldoc gezeigt 123/116,
der Ablauf ist dem beim 124er ähnlich.
Es gibt nur ein Problem, Du kommst da ja irgendwie nicht so richtig weiter
und Buchloe ist ww (weit weg) von Hamburg,
aber solange wir das Thema aktuell halten, besteht natürlich die Möglichkeit,
dass jemand aus Deiner Ecke (da gibbet doch einige) helfend zur Seite eilt,

weil, so ist das ja auch kein Zustand.
Wie ist denn der jetzige Stand der Dinge?
Evtl. mal ein Bild machen?
Es muss ja nicht gleich ein Video sein...

...ich hatte vor einiger Zeit mal kurze Videos gemacht,
weil mir nur ein Bild hier und da nicht unbedingt aussagekräftig erschien,
es ging in einem anderen Forum darum,
das jemand die Haube vom 126er nicht senkrecht stellen konnte,
worauf andere User meinten,
Haubentauchen ohne Kopp am Grill eindrücken,
wäre nicht möglich, da müsse man halt immer schön aufpassen
Ablauf 124er ist zwar ähnlich, aber gänzlich anders
ich meine allerdings, dass ich mir am jetzigen 124er,
in der normalen Position,
schon wesentlich öfter die Omme gestossen habe :tongue:

Hier ne kurze "126er Haubentauchen leicht gemacht" Version

Oder ein kurzes Filmchen, in dem ich die These widerlegte,
KI zurzzeln geht nur mit den langen Haken, oder Lautsprecher, oder Abdeckung Fußraum ausbauen.
(späte 126er haben allerdings den Vorteil,
dass dort keine Welle angeschraubt ist,
bei vielen 124ern ist deshalb der Ausbau nach Entfernen der Abdeckung Fußraum/Welle empfehlenswert)

....meine persönliche Zurzzeltechnik

Übrigens, ich habe weder ein Kamerateam,
noch jemanden der mir die Dialoge schreibt,
ist immer alles improvisiert, um anderen möglichst schnell zu helfen

Tja Mike
was soll ich sagen, äähh schreiben…
...Respekt – super wie Du dich da alleine durchgefummelt hast

Ich bin sicher,
Deine lütte Dokumentation wird bestimmt mal jemanden helfen

Und das Gefühl etwas wirklich Kniffliges geschafft zu haben,
dieses Gefühl kann Dir niemand mehr nehmen.

Hut ab - bin Stolz auf Dich