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habe das problem bei meinen hinteren türen!!! liegt wohl an den dichtungen. am besten du nimmt glycerin, schmierst das gummi damit ein und dann müsste dein geliebtes "schmatz" wieder sein.
mfg

Na klar bekommst du das wieder hin! Schau dir einfach mal die Türbolzen und das Gegenstück an der Tür genau an, da hat sich mit der Zeit sicher einiges an Schmodder und Dreck abgesetzt.

Den Mechanismus an der Tür schön säubern (da bietet sich ein mit WD40 getränkter Lappen an), danach das ganze entweder mit WD40 tränken - oder noch eleganter - Silikon-Gleitspray, das gibt nämlich keine Fettflecken bei Kontakt mit z.B. Kleidung. Auch den Bolzen an der Tür gut fetten.

Die Kur habe ich bei allen meinen Türen hinter mir und zusätzlich die Heckklappe - die ging nämlich nur noch mit Tricks (Rütteln während man den Knopf drückt) auf.

Nun flutschen alle wieder wie neu rein - ich kann das beurteilen, habe schon viele 124iger als Neuwagen erlebt!

Achso ja, wenn es ein Unfaller ist, und die ganzen Teile nicht mehr in den vom Werk vorgegeben Toleranzen liegen, kann man das ganze auch noch einstellen und bekommt das einigermaßen hin!

Wie ist das denn beim Limo-Kofferraumdeckel?

Wie sollte der öffnen?

Ich drücke den Knopf, der Heckdeckel bleibt unten liegen, stoße ihn kurz an und er schwingt nach oben. Aber er wird oben nicht gedämpft, sondern schwingt dann wieder ein gutes Stück zurück, da er so viel Schwung hat (alles untermalt mit einem Quietschen dieser Gummi-Blöcke).

Was macht mein Deckel was er nicht amchen sollte/bzw. was macht er nicht mehr?

Meines wissens nach soll der Kofferraumdeckel unten liegen bleiben.
Meinen muss ich auch nur leicht anstossen, wenn man das mit zuviel Schwung macht schwingt er wieder ein Stück zurück.

Passiert mir immer dann wenn ich mich an den vom 300e meines Vaters gewöhnt habe, der geht schwerer auf fällt dafür aber bei nur leichtem anstossen selbsttätig zu.

Irgendwie klingt der vom 300e auch Satter beim schliessen sind beide mopf0.

Das Schließ-Geräusch klingt sowieso komisch, denn da klingt ja nichts.
Der ist auf einmal zu.

Ich dachte ja, dass diese Gummiblöcke den Deckel zum Schluss dämpfen sollen, da die so schön quietschen.

Mein Kofferraumdeckel geht etwas schwer auf da ich die MOPF2 Heckblende habe, vorher ging er ganz leicht auf. Dafür muss ich jetzt nurmehr leicht antippen und er fällt ganz von alleine zu.

Grüße

Coupé

Sorry wenn ich den alten Thread hier ausgrab, aber ich will nicht einen neuen mit dem gleichen Thema eröffnen.

Ich habe das gleiche Problem wie der Threaderöffner. Die hinteren Türen gehen noch leicht zu, aber bei den vorderen muss man ganz schön gewalt anwenden sonst gehn sie nicht ganz zu (bleiben halt im ersten Raster hängen). Ich werde jetzt mal alles reinigen und schmieren, aber wenn das nichts hilft: Wie kann man die Tür einstellen? Muss ich da direkt die Schrauben am Scharnier leicht öffnen oder gibts da irgend einen Trick?

Gruß,
Max

Ja da kann man sich zutode einstellen.

Gibt ja Pro Scharnier 2 Schrauben an der A-Säule und an der Tür selbst.

Musst dir halt immer als Drehpunkt vorstellen...

A-Säule (Tiefeneinstellung)

Tür (Höheneinstellung)

Und nicht zuviel aufmachen und immer nen 2. Mann dabeihaben, weil die Tür beim Aufmachen plötzlich runtersackt und halten + Festschrauben ist ziemlich blöd.

Dann kannst noch das Schloss einstellen. (2 Muttern an der B-Säule).

Aber vorsicht...bei der ganzen Einstellerei macht man es meist schlimmer (Windgeräusche) Also am besten den Istzustand gut markieren (mit nem Filzstift oder ähnliches), damit du immer "rückrüsten" kannst.


So alles mal grob und schnell gesagt.

EDIT: Ach ja immer maximal 3 Schrauben öffnen! Die eine verbleibende ist dann dein Drehpunkt!