Sie sind nicht angemeldet.

Torx Schraube Airbageinheit

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

UweFFM

Schüler

  • »UweFFM« ist männlich
  • »UweFFM« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 51

Registrierungsdatum: 19. Februar 2007

Wohnort: Frankfurt

Typ: A124 - 200

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

1

Freitag, 1. Mai 2009, 12:00

Torx Schraube Airbageinheit

Hallo Gemeinde,

anscheinend ist eine der beiden TORX Schrauben meine Airbag-Einheit rund...zumindest greift das Werkzeug nicht mehr. :rant:

Hat jemand eine Idee wie ich dir raus bekomme? ?(

Leider war das die 2. Schraube die ich rausdrehen wollte, die Erste ist schon draussen und fällt jetzt im Lenkrad herum, so das ich den Airbag auch nicht mehr festschrauben kann. :(

BO125

Fortgeschrittener

  • »BO125« ist männlich

Beiträge: 484

Registrierungsdatum: 1. Juli 2008

Wohnort: Koblenz

Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE

Baujahr: 1998, 1992

  • Nachricht senden

2

Freitag, 1. Mai 2009, 14:08

Hey,

erstmal mein Beileid... biste dir sicher das du den richtigen Torx verwendet hast? isn 30er. Oder hast du ne normale 30er torx auf kleine ratsche geholt und bist dann nicht richtig reingekommen deshalb is das Ding rund? Versuch mal n 35er(aber nen langen das du auch gut rein kommst) zu nehmen, mittig auf die schraube setzen(also am besten das Lenkrad so drehen das die Schraube unten ist und von hinten reingucken) und dann leicht mehrmals mit einem hammer den torx einklopfen, aber sanft bitte und vorher auf jeden fall batterie abklemmen! Ansonsten Winkelbohrmaschine, aber da kann ich dir nicht versprechen das der Airbag heile bleibt... viel Glück auf jeden Fall und machs mit Geduld.
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

UweFFM

Schüler

  • »UweFFM« ist männlich
  • »UweFFM« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 51

Registrierungsdatum: 19. Februar 2007

Wohnort: Frankfurt

Typ: A124 - 200

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

3

Freitag, 1. Mai 2009, 14:35

hab mir schon gedacht das es alles andere als einfach wird... :(

Werd mal morgen versuchen passendes Werkzeug zu besorgen und dann mein bstes zu geben.

Batterie ist abgeklemmt und der rote Stecker im Beifahrer-Fußraum ist ebenfalls abgezogen. Somit fliegt mir zumindest nichts um die Ohren.

Falls noch jemand eine zündende Idee hat wäre ich für Tips extremst dankbar.

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

4

Freitag, 1. Mai 2009, 16:38

HI,

auch wenn viele hier sagen schwachsinn, aber an Airbagsystemen arbeiten sollte nur qualifiziertes personal, also auch leute die ne Airbagschulung haben. Bei nem unfall möchte ich ned wissen wer zahlt.

Batterie abklemmen bringt eigentlich gar nichts und irgendwelche stecker ziehen genauso wenig. Der airbag kann trotzdem losgehen, auch wenns ned oft vorkommt.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

rebel0815

Hausmeister

  • »rebel0815« ist männlich

Beiträge: 1 436

Registrierungsdatum: 14. September 2003

Wohnort: Hiltpoltstein

Typ: BMW G31 530D xDrive + R129 500

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

5

Freitag, 1. Mai 2009, 16:57

Da es bei dir nichtmehr mit einfacher Schraube rausdrehen, sondern mit rausbohren oder Hämmern verbunden ist, würde ich auch sagen: Geh in die Werkstatt und lass das machen. Die explosive Patrone ist ja noch im Airbag... Wie Fritten-Pete schon sagte nützt dir da abklemmen nicht wirklich was...

BO125

Fortgeschrittener

  • »BO125« ist männlich

Beiträge: 484

Registrierungsdatum: 1. Juli 2008

Wohnort: Koblenz

Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE

Baujahr: 1998, 1992

  • Nachricht senden

6

Freitag, 1. Mai 2009, 17:45

Gut gut Leute, habt ihr schon Recht. Aber aws wird in der Werkstatt anders gemacht als er es machen würde ;) Sicher ist das mit dem Klopfen so ne Sache mit dem Airbag, aber geht davon n Airbag auf?! Der brauch immernoch ne Spannung... aber kann er machen wie er will. Würde es erstmal probieren zumindest mit dem zarten einklopfen. Wie gesagt, jeder wie er will...
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

rebel0815

Hausmeister

  • »rebel0815« ist männlich

Beiträge: 1 436

Registrierungsdatum: 14. September 2003

Wohnort: Hiltpoltstein

Typ: BMW G31 530D xDrive + R129 500

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

7

Freitag, 1. Mai 2009, 18:43

Wenn es in der Werkstatt passiert ist es wenigstens nicht sein Kopf der daran glaubt. Ausserdem sollte es in der Werkstatt Leute geben die für Airbags geschult sind.

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

8

Freitag, 1. Mai 2009, 20:56

HI,

airbags können auch durch erschütterungen, elektrostatische aufladung usw. ausgelöst werden. Wer meint die dinger seien ungefährtlich weis nicht dass es eigentlich nichts anderes als ne geladen waffe ist. NIcht umsonst fallen airbags unter das sprengstoffgesetz.

in den werkstätten darf nur geschultes personal das ganze machen. Wenn denen dann das ding um die ohren fliegt siehts wieder ganz anderst aus. Dann zahlt die BG wenn sachgemäss dran gearbeitet wurde.

Gruß PEter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

BO125

Fortgeschrittener

  • »BO125« ist männlich

Beiträge: 484

Registrierungsdatum: 1. Juli 2008

Wohnort: Koblenz

Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE

Baujahr: 1998, 1992

  • Nachricht senden

9

Freitag, 1. Mai 2009, 21:02

Ja das is ja das. Wenns inner Werkstatt passiert zahlt wenigstens jemand, muss er halt selber wissen, aber dasn Airbag unter den umständen aufgeht habe ich noch net gehört, durch aufladung ja aber erschütterungen net...
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

10

Freitag, 1. Mai 2009, 21:04

Hi,

vermutlich hast du keine airbagschulung, deswegen weist es auch ned dass durch erschütterungen (hammerschläge wie ers machen soll) ein airbag aufgehen kann :-)

Auch den leuten mal glauben die sowas schon miterlebt haben bzw. "geschultes Personal" sind ;)

Gruß peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

BO125

Fortgeschrittener

  • »BO125« ist männlich

Beiträge: 484

Registrierungsdatum: 1. Juli 2008

Wohnort: Koblenz

Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE

Baujahr: 1998, 1992

  • Nachricht senden

11

Samstag, 2. Mai 2009, 10:02

Glaub ich schon, habs selber nur noch nie erlebt bzw. gehört. Und die die bei uns ne Airbagschulung haben, klemmen zum Beispiel auch die Batterie net ab, wobei ich das machen würde. Natürlich kann man beim Airbag nicht vorsichtig genug sein. In wie fern man allen Regeln folgt ist wie gesagt jedem selbst überlassen.
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

eggy

Erleuchteter

  • »eggy« ist männlich

Beiträge: 3 952

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

12

Samstag, 2. Mai 2009, 11:16

Lass mal einen Gurtstraffer auf den Boden fallen oder versende Ihn mit der Post :), der löst dann auch direkt aus.
Genau so kannst du dir das mit dem Airbag auch vorstellen.
300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

W124/500E

Kabel-Profi-040

Beiträge: 920

Registrierungsdatum: 13. August 2007

Wohnort: Raum Stuttgart

Typ: 500E

Baujahr: Bj.92

  • Nachricht senden

13

Samstag, 2. Mai 2009, 13:14

würde mal mit einem passend geschliffenen Schlitzraubenzieher versuchen ob du eventuell die Schraube lösen kannst,drück dir die Daumen für die Aktion ;)
Gruß
Knut

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

14

Samstag, 2. Mai 2009, 19:46

HI,

@nico: Weis ned was Batterie abklemmen bringen soll. Zündung auschalten, wartezeit einhalten und schon kanns losgehen :-)
Steht zwar in der WIS drin ist aber prinzipiell schwachsinn, denn Zündung aus ist nunmal Zündung aus :-)

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

BO125

Fortgeschrittener

  • »BO125« ist männlich

Beiträge: 484

Registrierungsdatum: 1. Juli 2008

Wohnort: Koblenz

Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE

Baujahr: 1998, 1992

  • Nachricht senden

15

Sonntag, 3. Mai 2009, 00:35

Ich sach ja: is Vorschrift, nur wer machts :rolleyes:
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

blackdax

Fortgeschrittener

  • »blackdax« ist männlich

Beiträge: 250

Registrierungsdatum: 28. August 2007

Wohnort: 671.. Pfalz

Typ: 220CE - LPG, W124

Baujahr: 12.92

  • Nachricht senden

16

Sonntag, 3. Mai 2009, 17:06

und dann gleich gegen Inbus tauschen :stickpoke:
+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+

Luxus kann sich auch durch gekonnten Verzicht definieren. Auf zwei Türen am Auto beispielsweise.

Henning-V1

Meister

  • »Henning-V1« ist männlich

Beiträge: 2 093

Registrierungsdatum: 15. Juli 2007

Wohnort: FFM

Typ: 300CE-24V Cabrio

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

17

Sonntag, 3. Mai 2009, 22:21

Kannst Du da nicht mit einem Linksausdreher drangehen? Dafür sind die doch da.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

gs_230CE

Profi

  • »gs_230CE« ist männlich

Beiträge: 1 517

Registrierungsdatum: 21. Februar 2007

Wohnort: Rhein-Main-Gebiet

Typ: 230CE

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

18

Sonntag, 3. Mai 2009, 22:28

Zitat

Kannst Du da nicht mit einem Linksausdreher drangehen? Dafür sind die doch da.

Den mußt Du erst einmal da rein bekommen. Dazu muß man blind die Schraube mittig anbohren. Das geht nur mit einer Winkelbohrmaschine. Und bei mir reißen die Dinger gerne ab (bin wohl zu doof ;) ) und dann hat man richtig Spaß.......
Porsche 924S 1988
VW Jetta 1,8 CL 1991
VW Polo Classic 1996
Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
BMW R100R 1994
Yamaha TDM850
Honda NX650 1988
Honda NTV650 1994
2x Honda Dax ST50G 1974

Henning-V1

Meister

  • »Henning-V1« ist männlich

Beiträge: 2 093

Registrierungsdatum: 15. Juli 2007

Wohnort: FFM

Typ: 300CE-24V Cabrio

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

19

Sonntag, 3. Mai 2009, 22:58

Ich stimme dir zu, ham bei mir auch nie funtkioniert. Dann bleibt nur noch, die Schraube mit der Feile oder der Flex zu schlitzen, und mit der Riesenratsch zu öffnen, oder ein Felgenkreuz dranzuschweissen.
Achso, es ging ja hier um den Airbag ;)
Dann bleibt wohl wirklich nur die Werkstatt, die dann aber auch für alles gerade stehen sollte, also inklusive Aufbohren, neues Gewinde und passende Schraube.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

BlauerBlitz

Profi

  • »BlauerBlitz« ist männlich

Beiträge: 1 014

Registrierungsdatum: 29. August 2004

Wohnort: HH

Typ: W124 E200

Baujahr: 11.93

  • Nachricht senden

20

Sonntag, 3. Mai 2009, 23:10

Zitat

Original von Henning-V1

Dann bleibt wohl wirklich nur die Werkstatt, die dann aber auch für alles gerade stehen sollte, also inklusive Aufbohren, neues Gewinde und passende Schraube.


:D Lustig, Meinst Du die übernehmen die Kosten für eine Reparatur wenn der Kunde dran rumgefummelt hat und ne Schraube verknartscht hat.

Die sagen Unreparabel !! Neues Lenkrad, neuen Airbag 1700 Euro.
  • 1
  • 2

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?