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Temperaturanzeige für Kühlmittel oft am oberen Anschlag

mawi2006

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Freitag, 29. August 2014, 23:02

Temperaturanzeige für Kühlmittel oft am oberen Anschlag

Hallo,

die Temperaturanzeige im KI meines 300CE funktioniert nur noch selten normal, häufig geht die auf Vollanschlag. Hatte mal bei so einer Gelegenheit den Widerstand an dem einpoligen Tempfühler gemessen, ca. 100 Ohm in Erinnerung.

Heute mal in der WIS geschaut, der Widerstand ist zu gering für normale Temperaturen, also einen neuen Sensor verbaut und gleich wieder "Vollanschlag" im KI.

Wo würdet Ihr jetzt suchen?

flash_235

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Freitag, 29. August 2014, 23:11

Moin,

Wenn Sie wieder auf voll Anschlag geht, hau doch mal leicht oben auf das Armaturenbrett.

Sollte sie sich jetzt wieder richtig stellen musst du das ki raus holen. Da hat sich wohl Eine, ich nenne es mal Mutter, gelöst hinten. Komm gerade nicht drauf wie es heißt.

Bin auf dein Feedback gespannt.

Gruß Eric

mawi2006

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Freitag, 29. August 2014, 23:42

Hallo Eric,

das hatte ich vergessen zu erwähnen. Das hatte ich bereits getan ohne Veränderung der Anzeige.

Mein Gedanke ist ja, Vollanschlag heißt ja zu wenig Widerstand, eventuell habe ich ja eine Kurzschluss irgendwo im kabel. Oder liege ich damit falsch?

Gruß Martin


Edit: Mich lässt sowas einfach nicht los, man möchte gleich wieder ans Auto gehen. :D Werde morgen noch mal den Widerstand messen.

flash_235

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Samstag, 30. August 2014, 00:05

Jup, ich würde die Ursache allerdings auch mal beim KI hinten untersuchen. Das Teil hast ja schnell draußen.

Gruß

Eric

Johnboy

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Samstag, 30. August 2014, 18:57

Moin zusammen,

bei meinem 200D ist es genau umgekehrt. Die Anzeige zeigt zu wenig an. Den Thermostaten und den Temperaturfühler habe ich schon getauscht. Keine Veränderung. Mit einem Infrarotthermometer habe ich den Motor und die Wasserschläuche abgetastet und normale Werte gemessen, soll heißen nach einer längeren Fahrt am Wasseraustritt (am Zulaufschlauch zum Kühler) ca 85 C°. Den Wert halte ich für in Ordnung. Am KI werden allerdings nur ca 50C° angezeigt (der erste Teilstrich ohne Ziffern wird nicht erreicht).
Das ausgebaute KI habe ich mit Spannung versorgt und den Temperaturfühler mit einem Widerstand simuliert, -> Temperaturanzeige ok.
Vorher habe ich im KI alle erreichbaren Lötstellen an der Messuhr nachgelötet.
Allerdings ist die Situation nach dem Einbau unverändert.
Vielleicht hat hier im Forum noch Jemand eine Idee.


MfG Wolfgang
... 28Jahre , 278.000 km ...
... 4 Gänge , handgerührt...

...too old to rock´n roll , but too young to die... 8)
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mawi2006

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Sonntag, 31. August 2014, 22:20

Sorry, bin am Wochenende leider nicht dazu gekommen, was am Coupe zu machen. Werde aber berichten, sobald was es Neues gibt.

mawi2006

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Montag, 1. September 2014, 13:39

Heute mal wieder gefahren und bei Auftreten des Fahlers etwa beherzter auf das Armaturenbrett geklopf und siehe da... es ging kurz auf normal und dann wieder hoch, also muss das KI mal raus.

Hartmut-HB

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Dienstag, 2. September 2014, 14:10

Moin aus HB ,



bau mal bitte dein KI aus und ziehe die Muttern hinter dem Anzeigewerk nach ,
wäre nicht die erste halbfeste Mutter über die die Meßwerkmasse geht.



Mfg Hartmut aus HB

mawi2006

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Mittwoch, 10. September 2014, 21:45

Das Coupe steht beim Schrauber, deer hat kurzer Hand das KI getauscht, da war noch mehr im Argen. Konnte aber noch nicht Testen, da jetzt für die HU erst mal die Gasanlage dicht gemacht werden muss (neuer Verdampfer und Kupferrohre). Geschweißt werden auch noch die üblichen Verdächtigen ala WHA und Wischwaschbehälter sowie ein Radlauf.

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