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Tank hat bei 250 TD ein Loch

Reinhold

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Mittwoch, 9. Mai 2012, 18:35

Tank hat bei 250 TD ein Loch

Hallo,

am 250 TD hat mein Tank am Boden einen kleines Loch ( Riss ). Am Einfüllstutzen ist der scheinbar auch schon geklebt / gespachtelt. Rund um den Falz ist auch Rost, aber nicht durch. der Wagen ist Bj. 12 / 88 TÜV noch neu. Was tun ?

Selbst wäre es mir am liebsten das Loch zu zukleben, am Stutzen auch wieder sanieren und sonst rundum entrosten und lackieren.

niu12157

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2

Mittwoch, 9. Mai 2012, 20:30

Wie wäre es denn mit einem neuen / gebrauchten intakten Tank
anstatt sich stundenlang mit "Restaurierungen" aufzuhalten die vielleicht
nicht gewünschten Erfolg haben??

Gebraucht sollte das doch so zwischen € 80-150 max. machbar sein.
Und wenn Du dagegen den Zeit- und Materialaufwand rechnest.....?

Ist halt eine Idee von mir, wie ich es machen täte stünde ich vor dem Problem.

Schrotti??, MercedesGebrauchtteilCenter??? (da dann wohl teurer aber neu), e-bay usw.

Liebe Grüße aus Berlin von

niu12157 - Ralph -
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

Reinhold

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Mittwoch, 9. Mai 2012, 23:04

Das Problem ist, daß die gebrauchttanks für den TD ( da diese am Unterboden liegen ) alle mehr oder weniger angerostet sind und ich bisher noch keine kostenverträgliche neu - oder Gebrauchtlösung gefunden habe. Werde den gesamten Tank mit Rostschutz versehen und den Riss mit Metallkleber schließen müssen. Für die Limosinen gibt es ausreichend und gute Tanks am gebrauchtmarkt.

DIESEL

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Mittwoch, 9. Mai 2012, 23:09

Hallo,

man findet schon so nen Tank.

Hatte beim 250TD vor einigen Wochen ein Schmodderproblem (siehe Thema Signatur unten). Hab alle Verwerter hier in der Nähe angerufen.

Einer, der noch am abarbeiten von Abwrackprämienautos ist, hat mir einen richtig guten für nen Benziner, und einen TOP Tank für nen DIESEL angeboten. Hau mich, 50 oder 70 Euro oder so.

Ist halt ein bischen undankbare Arbeit.

MfG DIESEL
300TDT pueblobeige
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Mittwoch, 9. Mai 2012, 23:12

Leeren, Ausbauen, mit Wasser füllen, Verlöten und anschließend Verzinnen.
Wäre das nicht auch ne Alternative?

Gr.
Volker
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Sebast1an

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6

Donnerstag, 10. Mai 2012, 10:44

niemals mit hitze am tank arbeiten, weder mit wasser noch mit sand....

in solchen fällen hilft nur der austausch, die 200€ max sollte einem die eigene
gesundheit wert sein...
wagen124.com

Reinhold

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Freitag, 11. Mai 2012, 11:00

So der gute fährt wieder. Habe nach etwas Suche noch einen ganz gut erhaltenen gebrauchten Tank gefunden und eingebaut. Danke für eure Hilfe !

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