Hallo,
ich habe vor kurzem den Tacho meines 220T ausgebaut um den Tageskilometerzähler zu reparieren. Nach dem Zurückstellen auf Null lief dieser nicht mehr mit und knackte in regelmäßigen Abständen. Hauptzähler lief jedoch problemlos.
Beim Öffnen des Tachos habe ich dann festgestellt, dass die Welle des Tageszähler seitlich rausgerutscht war und deshalb das Zahnrad überspringen konnte (knacken).
Diesen Fehler konnte ich beheben, indem ich die Welle mit einer Wellensicherung ausgestattet habe (gibt einen ähnlichen Artikel dazu im Archiv).
Nachdem Zusammenbau läuft der Tageskilometerzähler wieder mit. Allerdings haben sich jetzt nach dem Zurückstellen auf Null die einzelnen Zahlenräder des Tageszähler zueinander verschoben, sodass kein vernünftiger KM-Stand mehr ablesbar ist. Die Räder laufen aber alle normal mit, nur eben nicht zueinander passend. Ich hab schon mehrfach versucht, dies wieder richtig einzustellen, allergings verutschen die Zahlen meist nach ein- bis zweimaligen "NULLEN" wieder.
Kann ich diese Rückstellfedern irgendwie einstellen, bzw. gibt es dazu eine Einstellanleitung? Ich würde den TKM-Zähler gerne wieder nutzen, ist ein LPG-Auto.
Grüße,
Sebastian