Sie sind nicht angemeldet.

Tageskilometerzähler wirft bei Nullstellung die Zahlen durcheinander

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

sebroh

Schüler

  • »sebroh« ist männlich
  • »sebroh« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 120

Registrierungsdatum: 18. November 2013

Wohnort: Mühlen

Typ: E320

Typ: E200 D

Typ: E220T

Baujahr: 10/93

Baujahr: 01/95

Baujahr: 03/96

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 28. Juli 2019, 14:52

Tageskilometerzähler wirft bei Nullstellung die Zahlen durcheinander

Hallo,
ich habe vor kurzem den Tacho meines 220T ausgebaut um den Tageskilometerzähler zu reparieren. Nach dem Zurückstellen auf Null lief dieser nicht mehr mit und knackte in regelmäßigen Abständen. Hauptzähler lief jedoch problemlos.
Beim Öffnen des Tachos habe ich dann festgestellt, dass die Welle des Tageszähler seitlich rausgerutscht war und deshalb das Zahnrad überspringen konnte (knacken).

Diesen Fehler konnte ich beheben, indem ich die Welle mit einer Wellensicherung ausgestattet habe (gibt einen ähnlichen Artikel dazu im Archiv).
Nachdem Zusammenbau läuft der Tageskilometerzähler wieder mit. Allerdings haben sich jetzt nach dem Zurückstellen auf Null die einzelnen Zahlenräder des Tageszähler zueinander verschoben, sodass kein vernünftiger KM-Stand mehr ablesbar ist. Die Räder laufen aber alle normal mit, nur eben nicht zueinander passend. Ich hab schon mehrfach versucht, dies wieder richtig einzustellen, allergings verutschen die Zahlen meist nach ein- bis zweimaligen "NULLEN" wieder.

Kann ich diese Rückstellfedern irgendwie einstellen, bzw. gibt es dazu eine Einstellanleitung? Ich würde den TKM-Zähler gerne wieder nutzen, ist ein LPG-Auto.

Grüße,
Sebastian

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?