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benzulaner

Anfänger

  • »benzulaner« ist männlich
  • »benzulaner« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 11. Juli 2009

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21

Sonntag, 25. Oktober 2009, 19:09

Zitat

Original von Erhan E

Zitat

Original von pixeldoc

Zitat

Original von benzulaner
hallo, das passiert beim anfahren und in dem teillastbereich/stadtverkehr bis ca. 3000 u/min wenn diese plus/minus 300-500 u/min gehalten werden! auf der autobahn ist dagegen ruhe angesagt oder beim beschleunigen über 3000 u/min


hallo benzulaner,

ich hab das hier verfolgt und finde, du strapazierst die geduld derjenigen, die dir helfen wollen.

1 - du sprichst von teillastbereich im stadtverkehr bei 3.000U/min.

wie geht das? wenn ich im stadtverkehr 55km/h fahre, sind das unter 1500U/min.
gib doch mal bitte endlich die geschwindigkeit an, bei der geräusche auftreten.

2 - das einzige drehende mechanische teil im kombiinstrument ist die tachowelle (und der kilometerzähler).

von anfang an ist gesagt worden, dass du die tachowelle untersuchen sollst.
du weigerst dich standhaft. warum? du suchst doch den rat, warum befolgst du ihn nicht, wenn du ihn bekommst?

die welle kann irgendwie beschädigt sein oder ihre befestigung hat sich gelöst, es reicht aber eben immer noch aus, den tacho anzutreiben, nur eben mit nebengeräuschen.
kann doch sein, oder? ohne untersuchung kannst du es nicht ausschliessen und dauernd nach neuen vorschlägen fragen, irgendwann meldet sich dann ev. keiner mehr.

noch ein tip: falls es dir zu wuselig ist, darunter zu krabbeln - bei conrad und auch woanders kriegst du für 30,-€ eine minikamera mit schwanenhals und USB- kabel. damit kannst du dann auch gleich deine hohlräume und den halben haushalt kontrollieren.

gruss
max



sorry das DU der meinung bist das ich die geduld anderer strapaziere,aber,
was du denkst ist für mich nicht relevant denn DU musst nicht für andere sprechen,ich denke mal das hier alle alt genug sind um selber sich kund zu tun,ok!

nun zum kernpunkt! ich habe bereits die tachowelle wechseln lassen (deshalb kann ich diesen punkt zu 100% ausschliessen!!!!!
am li. lautsprecher und abdeckung liegt es auch nicht,das habe ich getestet!
das phänomän tritt bei kalten aussentempraturen sehr selten auf und das surren ist so als wenn man einen lichtschalter in der wohnung nicht ganz umlegt dieses geräusch liegt am nächsten an meiner beschreibung.
ich werde jetzt mal die kompl. tachoeinheit austauschen obwohl dann
die geringe kilometerzahl von 135tsd. futsch ist, das ist dann aber die
letzte möglichkeit,dann weiss ich nicht mehr weiter.
gruss, michael


hey max, also ich fasse zusammen: das surren kommt ausm tacho, dieser ist jedoch zu 100% in ordnung!! das lassen wir jetzt mal einfach so stehen


die idee mitm lautsprecher bzw dessen abdeckung ist aber auch nicht schlecht muss ich sagen..
Ein Benz fahren ist kein Zufall !

Damien

Erleuchteter

  • »Damien« ist männlich

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22

Sonntag, 25. Oktober 2009, 19:13

Zitat

Original von pixeldoc

Zitat

Original von Pavel
Wo ist der Lüfter genau und wie komm ich da ran?

Wozu ist da überhaupt ein Lüfter wenn man ein Schiebedach hat???


Hallo Pavel,

der lüfter saugt luft aus der nähe des schiebedachs ab und bringt es zu einem temperaturfühler, damit deine heizungsregulierung weiss, wie warm es ungefähr in kopfhöhe ist.

im etzold ist eine zeichnung drin.

das ding sitzt wirklich ziemlich versteckt. wenn du keine zeichnung findest, scanne ich sie dir heute abend.

grüsse
max


Du musst das Handschuhfachinnere herausholen..dann kannst sozuagen in den Wagen reinsehen.

Dann rechts unter der Lüftungsdüse sitzt dieser Lüfter schön in Dämmstoff eingepackt drin. Da steckt ein Schlach dran und ein Stecker. und das ganze ist in eienr Klammer eingehakt (an diesem Dämmstoff).

Dann rausbauen, reinigen, ölen und meist ist dann ruhe ;)

Pavel

Anfänger

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 15. September 2007

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23

Sonntag, 25. Oktober 2009, 19:21

Das Handschuhfachinnere kann ich leider nicht rausholen, habe nen Beifahrerairbag...
Muss mir mal ansehen, wie ih das auseinanderbaue.
Bin aber froh, dass ich jetzt weiß was da lärm macht.

imnre

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  • »imnre« ist männlich

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24

Sonntag, 25. Oktober 2009, 22:52

Dann bau halt den Airbag aus.

1. Batterie Abklemmen

2. Im Beifahrer Fußraum sitzt eine Platte mit rotem Stecker Den Trennen.

3. Von unten ist ein Loch. da gehst du mit nem 10er Steckschlüssel rein. Schraube rausdrehen.

4. Airbag nach vorne rausnehmen. Hinten 2 oder 3 Stecker lösen.

5. Airbag nicht fallen lassen, nicht damit Fußball spielen etc. Explosivstoff!!!!

Brummer sitzt rechts unter der Luftdusche.


Du kannst ohne Airbag fahren, allerdings leuchtet dann die Lampe.

Wenn er wieder drinn ist, ists lamperl aus.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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