Startvorgang ein Rätzel, brauche dringend Hilfe

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Tim Sperzel

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 13. April 2021

Dienstag, 13. April 2021, 17:09

Startvorgang ein Rätzel, brauche dringend Hilfe

Moin Leute,

mein 320 Cabrio 1995 macht ständig Zicken beim Start. Bitte schaut euch das Video an.

https://www.youtube.com/watch?v=srLR4nyh2wI

Hat jemand ne Idee!

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Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 485

Dienstag, 13. April 2021, 19:25

Wenn's auch bei kaltem Motor so ist kannst du mal nach dem KPR gucken. Wenn's nur bei warmem Motor ist haste Dampfblasenbildung im in den Leitungen.

So wie ich es im Film sehe ist der Motor aber kalt, also KPR brücken wenn die Zicke wieder nervt...dann weißte ob's das ist

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 476

Dienstag, 13. April 2021, 19:43

Zitat von »Tim Sperzel im Video«

Ich weiß nicht, was ich hier noch machen soll

Was wurde bisher denn schon gemacht?

Zitat von »Tim Sperzel im Video«

Ich sitze so gute 10 min. im Auto

Der Uhr nach nicht.

Zitat von »Tim Sperzel im Video«

Das glaubt einem doch keine Sau, Scheixxkarre

Doch, wenn man bisher nix gemacht hat schon.
Springt halt nicht, weil entweder Sprit oder Zündung fehlen.
Ist nun wirklich schnell geprüft, wenn man länger, wie 10 min. an der Karre mit geöffneter Haube bleibt und sich auch mal drunterbückt.

Zitat von »Tim Sperzel im Video«

Wenn's nur bei warmem Motor ist haste Dampfblasenbildung im in den Leitungen.

HFM, keine KE.
Gibt es beim HFM nicht, der warme Sprit ist da gleich wieder draussen.
Braucht auch keinen Haltedruck, wenn Pumpe läuft ist sofort ausreichend Druck an den Düsen.
Haben deshalb auch keinen Druckspeicher mehr.
KPR schaltet auch nicht, wenn ÜSR Käse.
Wenn ÜSR putt auch keine Zündung.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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MiMe2014

Fortgeschrittener

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 30. April 2014

Wohnort: 22941 Delingsdorf

Typ: S124 E320 T seit 10/2013,

Typ: A124 300CE-24 seit 07/2018

Baujahr: 1995

Baujahr: 1993

Verbrauch:

Mittwoch, 14. April 2021, 08:37

Nachdem ich das Video gesehen habe, war meine Vermutung als erstes das ÜSR.
Jedes Auto benötigt auch ein Mindestmaß an Pflege... wenn ich mir den Innenraum (Staub ohne Ende) ansehe
möchte ich nicht wissen, wie's im Motorraum aussieht

Beste Grüße
Michael
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Everything will be alright in the end - if it's not alright, it's not the end :daumen:

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Tim Sperzel

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 13. April 2021

Donnerstag, 15. April 2021, 16:23

Danke Jungs!

Moin Leute!

Vorab vielen Dank für eure Hilfe!

Das mein Armaturenbrett etwas eingestaubt ist sieht scheiße aus, gibt keinen Anhaltspunkt auf den Pflegezustand dieses Fahrzeuges. Leider passiert das Einstauben bei einem Cabrio sehr schnell. Ich habe vor 2 Jahren eine Komplettrestauration für rund 20K vornehmen lassen. Insofern ist meine Gemütslage in dem Video etwas eher nachvollziehbar. Es wurde restlos ALLES überholt oder erneuert.

Es ist leider keinerlei Systematik bei dem Problem erkennbar. Das passiert mal nach langer Standzeit, mal nach kurzen Standzeit, mal nach dem Tanken an der Zapfsäule (warmer Motor). Die Temperatur des Motors hat meiner Einschätzung nach keinen Einfluss auf das Problem.

Doch ich sitze 10 Minuten im Auto.... :nana

Oder siehst du im Video wie ich ins Auto einsteige? Und 5 Minuten später beim Bauhaus das gleiche nochmal.

Ich hatte kürzlich 2x mal ne leegelutschte Batterie, meint Ihr es gibt einen Zusammenhang?

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Heiko

Fortgeschrittener

Beiträge: 297

Registrierungsdatum: 9. November 2008

Donnerstag, 15. April 2021, 16:51

Zitat von »Tim Sperzel«

Insofern ist meine Gemütslage in dem Video etwas eher nachvollziehbar. Es wurde restlos ALLES überholt oder erneuert.

Hi,

nur weil man 20k investiert ist die Karre immer noch nicht komplett neu und wenn ALLES überholt oder erneuert wurde dann dürfte der Fehler ja nicht da sein.

Nebenbei: Hat der eine Wegfahrsperre?

Heiko