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Schraube im Lenkrad defekt

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Lukas757

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Samstag, 26. Dezember 2009, 19:12

Schraube im Lenkrad defekt

Hallo.
Wollte heute einen Tempomaten verbauen, dabei ist mir folgendes passiert:

Beim Ausbauen des Airbags (Fahrerseite) ist mir die rechte Schraube (die Imbusschraube, welche von hinten den Airbag im Lenkrad hält) abgenudelt, sprich, ich bekomm sie nichtmehr raus. Dies ist natürlich extrem ärgerlich, da ein Ausbohren an soch einer Stelle 1. extrem unsympathisch (sehr beengte Stelle) und 2. sehr gefährlich (Airbag) ist. Ist vielleicht jemanden das selbe schonmal passiert bzw. hat jemand eine Idee wie ich den Airbag rausbekomme und die Schraube am besten ersetze.

Achja, weil bestimmt gefragt wird, ja, ich war so dumm und hab mit aller Kraft in die Falsche richtung gedreht, sonst wär die Schraube noch ganz :stickpoke:
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Elodian

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Samstag, 26. Dezember 2009, 19:18

mach doch mal nen Foto von der stelle...cih kenn die nun nicht und weiss nicht, ob die üblichen Sachen da gehen (also nen Schlitz reinflexen, mit schlägen lösen etc..)

Damien

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Samstag, 26. Dezember 2009, 19:18

Hast du es mal mit nem Torx probiert? Evtl. greift der ja noch?

Losiman-tr

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Samstag, 26. Dezember 2009, 19:20

Hallo



Ja wen du das mit einem Inbus probiert hast :-((((


Die Schraube ist eine Torx 30 :-)))))
Versuch es bitte mit dem richtigen Werkzeug müsste
eigendlich funktionieren.
http://cgi.ebay.de/Torx-Bit-T30x100-T30-…=item334e7d1f16


Gruß Losi

Lukas757

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Samstag, 26. Dezember 2009, 21:04

Oh man, der Linke ging mim Inbus auf Anhieb perfekt raus...hab hier irgendwo gelesen dass es ein Inbus wäre, werds morgen gleich mim Torx probieren...

Also mit schlitz reinfräsen is da nichts, die Schraube ist etwa 10cm ins Lenkrad reinversetzt - von hinten.
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Toddy

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Samstag, 26. Dezember 2009, 22:45

du hast da am Airbag-Lenkrad gar nix zu suchen....das is dir schon klar....oder????
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Pixeldoc

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Samstag, 26. Dezember 2009, 23:31

Würde es eventuell helfen, wenn er die Batterie abklemmt, statt ihn zu beschimpfen?
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Fritten-Pete

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Samstag, 26. Dezember 2009, 23:35

HI,

sorry aber da kann ich mir nur toddy anschliessen.
Nicht umsonst braucht man ne airbagschulung um dran arbeiten zu dürfen. Hat jetzt nix mit der schraube zu tun, aber wenn dir das ding um die ohren fliegt weist wovon ich rede.
Zahlen darfst für sowas dann selber und das kann richtig ins geld gehen

Gruß Peter
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Fritten-Pete

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Samstag, 26. Dezember 2009, 23:36

was hat batterie abklemmen mti seinem Problem zu tun?

Gruß Peter
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Lukas757

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 00:54

Hallo.
Hatte den Beifahrerairbag auch schon ausgebaut. Da ich an der elektronik arbeite ist die Batterie sowieso abgeklemmt. Dass es nicht ganz ungefährlich ist weiß ich, nur frage ich mich was man hier anderst machen kann. Auch steht in der WIS in einem Eintrag von 1991 genau beschrieben wie der Fahrerairbag eingebaut wird, ohne dass auf irgendwelche besonderen vorgehensweisen hingewiesen wird.
Dass ich die Schraube natürlich nicht einfach ausbohre versteht sich von selbst, deshalb habe ich ja hier im Forum um Hilfe gebeten.
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Sonntag, 27. Dezember 2009, 01:25

Hallo Lukas,
da du das WIS gelesen hast, gehe ich mal davon aus, dass du auch den roten Stecker unter der Beifahrerfußstütze gezogen hast. Wird zumindest empfohlen.

Die Schrauben am Airbag sind ja lediglich mit 6±1Nm angezogen, also mit wirkich wenig Drehmoment.
Von Mercedes gibt es den Torx-Aufsatz auch direkt zu kaufen. Kostet dann wohl nicht einmal einen Zehner. Hast du es denn mittlerweile mal damit oder einem vergleichbaren versucht?

Viele Grüße

Chrissi


Lukas757

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 12:18

Hallo.
Dass die Schrauben nur mit 6nm angezogen sind habe ich gelesen, jedoch war der Linke eindeutig fester angezogen. Kann leider zurzeit nicht probieren ob ich mit dem Torx noch eine Chance habe, da ich mit 39° Fieber im Bett liege. Den stecker unterm Teppich habe ich abgezogen. Werd dann morgen mal mein Glück versuchen und berichten.
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Sonntag, 27. Dezember 2009, 17:07

Ausbohren wird nicht gehen,... im Schlimmsten Fall brauchst du ein neues Lenkrad da du den körper aufschneiden musst,..... dann kommt man an die Schraube dran
- E320 Coupé - 6 Zylinder ist das Minimum ;)

Lukas757

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 19:22

Zitat

Original von onkeldog
Ausbohren wird nicht gehen,... im Schlimmsten Fall brauchst du ein neues Lenkrad da du den körper aufschneiden musst,..... dann kommt man an die Schraube dran


Wäre auch nicht das größte Problem...mein jetziges sieht aus wie nach 800.000km.
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Toddy

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 19:44

Zitat

Original von pixeldoc
Würde es eventuell helfen, wenn er die Batterie abklemmt, statt ihn zu beschimpfen?


War absolut keine beschimpfung...nur n hinweis...und bei solchen Sachen gibts keine Tipps ;)

Es geht ja net darum wenns dir bei der demontage umme ohren fliegt.....stell dir mal vor was passiert wenn dat teil wärend der fahrt hochgeht ;) ;) ;) weil jemand nicht dazu in der lage war die geschichte professionel zu handhaben....also....nur so am rande ohne beschimpfung.....ihr liegt mir halt am herzen :D :D :D
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Elodian

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 20:05

So isser; einfach nur um unser Hobby-Schrauber-Wohl besorgt! :D

Erhan E

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 20:09

was habt ihr denn dagegen, wenn jemand seinen airbag ausbaut?? habt ihr ne andere idee wie man das lenkrad sonst demontieren kann?

Toddy

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 20:17

Es geht ja net ums ausbauen...aber das wieder einsetzten....das darfst du als " Hobbyschrauber" eben net :D


oder du bastelst dir n Airbagloses Teil rein....das darf mann ( Frau ) ;)
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uli124125

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Samstag, 2. Januar 2010, 23:57

wo problem?
stecker raus
stecker rein
und wenn das srs lämpchen nimmer ausgeht ab zum freundlcihen

huckleberry

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Sonntag, 3. Januar 2010, 00:11

zunächst mal zum eigentlichen problem:

die schraube ist eine torx30. mit der nuss aus ebay wirst du auch nicht viel erfolg haben - die ist zu dick!

gibt direkt von mercedes airbagnüsse - genaue nummer weiß ich gerad net, fängt aber mit 126 an (kann ich bei bedarf am montag nachreichen).

zum thema airbag ausbauen:

rein gesetzlich dürfen nur leute mit sachkundenachweis an airbaganlagen arbeiten!

im allgemeinen passiert bei mercedes aber nichts - die stecker sind alle kurzschluss-sicher! zündschlüssel abziehen reicht da vollkommen aus.

würde euch aber trotzdem empfehlen, die batterie vorher abzuklemmen - sicher ist sicher!

knallt schon ganz gewaltig, wenn so´n airbag hochgeht.
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