Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel
helfen das ABUS PS88 Schliesszylinderspray oder das WD40 Specialist Schliesszylinderspray sehr gut.
Ansonsten hat der ZV und lässt sich der Kofferraum darüber noch schließen/öffnen?
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 1. September 2010
Wohnort: Franken !!!!
Typ: 124 300D
Baujahr: 1987
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 15. August 2011
Typ: W124 300 TE l+ W201 Azzurro
Baujahr: W201 Azzurro Bj 05/92
Baujahr: W124 300 TE, Bj. 04/89
Allerdings wird die so nicht mehr angeboten,
aber bei ie bäy gibt’s sehr preiswerte Alternativen.
Schützt die Schlösser ungemein..
Was jetzt? Ausbauen, säubern - bringt das was?
helfen das ABUS PS88 Schliesszylinderspray oder das WD40 Specialist Schliesszylinderspray sehr gut.
Jupp, so mach ich es. Einsprühen, auspusten, noch einmal einsprühen - das sollte dann gehen. Mach ich dann mit allen Schössern, denn die hakeln alle gerne mal. Die paar Euro fürs ABUS scheinen mir gut investiert.... jetzt mit einem Schliesszylinderspray behandeln ... nach Einwirkzeit nochmal ausblasen ... final nochmal mit dem Zeug behandeln
Mit dem Drosselklappenreiniger hast du erstmal alles an Schmiermittel eliminiert
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de