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BEi meinem Bruder sackt es da ab

Sollen die Hubwinkel sein...naja die Teile kosten zumindest ja 100 und der Einbau ist halt immer ekelhaft, vorallem weil der Himmel runtermuss...

Aber ob das Anheben jetzt auch davon kommt?

offtopic

mensch ist doch ganz klar das erhöht den anpressdruck ab einer gewissen geschwindigkeit vw corrado hat es schon elektirsch gemacht und die ganzen sportler auch also warum nen 300er nicht auch ?

ontopic

also wenn da was im argen liegt beim schiebdach dann muss man abwegen können ob

a: es sich nur um eine kleinigkeit handelt und diese selber machen könnte

b. oder ob es doch mit mehr aufwand betrieben werden muss
was natürlich auch daon abhängig ist wie hoch dein handwerkliches geschick ist und nen schiebedach mit "zwei linken händen" machen kann ganz schnell nach hinten los gehen.


läßt es sich den im stand von hand nach oben drücken?

moin moin zusammen

ob es an den Hubwinkeln liegt, kann man ja leicht überprüfen.

Himmel ausbauen, dauert, wenn man nicht gestört wird,
etwa 20-30 Sekunden.

Dach ein wenig auffahren,
Himmel vorne ausknöpfen,
(einfach midde Daddeln vorsichtig runterziehen)
Dach weiter nach hinten fahren,
Himmel nach vorne oben,
aus dem jetzt offnen Dach entnehmen.

Wechsel der Hubwinkel, je nachdem wie viele Daumen die Hände haben, etwa 1-2 Stunden.*
Bei nur Daumen, natürlich entsprechend länger.

Ein komplettes Dach über eBay zu ordern ist völlig sinnfrei,
wenn die Hubwinkel defekt sind,
dann besorgt man diese – fertich
(man kauft doch keinen Scheinwerfer, weil ne Standlichtbirne abgelöffelt ist)

Ich guck mir das gerne einmal (hier vor Ort) an,
kostet nix und ist dennoch nicht umsonst

* kommt halt darauf an,
wie lange es an der Liebe zum Detail gemangelt hat.

Hallo Martin,

für die Reparatur der Hubwinkel habe ich gerade noch nichts gefunden, aber anschliessend brauchst du ev. noch diese Beschreibung:

http://w124archiv.de/ .

- auf Werkzeugkiste klicken
- oben im Fenster auf Karosserie
- runterscrollen bis Schiebedach

Viel Erfolg
Max