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Käpt'n

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1

Sonntag, 26. September 2010, 20:35

Scheibenwischer-Intervall spinnt

Hallo,
nachdem ich meinen Scheibenwischer am WE des Öfteren benutzen musste, habe ich ein merkwürdiges Problem mit dem Intervall. Stufe zwei und drei gehen tadellos aber auf Intervall tritt sporadisch das Phänomen ein, das der Wischer pro Intervall teilweise an 2-3 Positionen stehenbleibt. Der Wischer hakt aber nicht, sondern dann schaltet das Intervall einfach ab. Konkret sieht das dann so aus: Intervall eingeschaltet - Wischer wandert normal los, bleibt irgendwo auf der Scheibe stehen - Invtervall rum, Wischer wandert weiter, bleibt wieder irgendwo stehen - Intervall wieder rum, Wischer wandert wieder weiter und belibt dann zum Beispiel wieder links in Ruheposition liegen - dann das Ganze wieder von vorne .... usw. Die Positionen, in denen der Wischer liegen bleibt, sind immer dieselben (meist steht er dann im 40°-Winkel nach rechts oder liegt ganz rachts). Nach einer Intervall-Phase wischt er dann wieder weiter. Manchmal funzt es aber auch ganz normal. Hat einer eine Idee, was das sein könnte?
Gruß,
Jan

filosof

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2

Sonntag, 26. September 2010, 21:35

Hi,
Schwierig: Kombirelais, Lenkradschalter oder Kabel dazwischen. Wischer selber bzw. Endschalter wohl eher nicht.
Dass Schalter und Kabel funktionieren könntest Du bei gezogenem Kombirelais am Sockel Pin 15 messen, aber wenn der Fehler nicht permanent ...

Würde mal ein anderes Relais probieren.

Gruss, f.

Holgi24768

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3

Sonntag, 26. September 2010, 22:23

Moin!

Es wird das Kombirelais sein,am besten mal aufmachen und schauen ob du optisch was ausmachen kannst(schlechte Lötstellen)

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

mroizo

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4

Dienstag, 22. August 2017, 13:12

Hallo zusammen,

der Thread ist alt, Thema aber nicht :-)

Kann mir jemand sagen wo ich das Kombirelais finde? Mein Wischer läuft nur in der 2. und 3. Stellung , Intervall geht gar nicht.



Gruß

Oizo

Robi500SE

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5

Dienstag, 22. August 2017, 13:41

In dem verschraubten, hinteren Teil des Sicherungskastens. Ist meine ich das größte der dort gesteckten Relais.
Gruß Robi

MiMe2014

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6

Dienstag, 22. August 2017, 14:45


Moin Oizo

hier wird genau erklärt und gezeigt, wo das Kombirelais sitzt und wie man
es gegebenenfalls austauscht (z. B. gegen ein Kombirelais, bei dem man die Intervallzeiten individuell programmieren kann.)

Viel Spass :rock


Beste Grüße
Michael
________________________________________________________________________________________________

Everything will be alright in the end - if it's not alright, it's not the end :daumen:


mroizo

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7

Mittwoch, 23. August 2017, 09:43

In dem verschraubten, hinteren Teil des Sicherungskastens. Ist meine ich das größte der dort gesteckten Relais.
Gruß Robi

Danke ihr Beiden!

mroizo

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8

Mittwoch, 23. August 2017, 09:44


Moin Oizo

hier wird genau erklärt und gezeigt, wo das Kombirelais sitzt und wie man
es gegebenenfalls austauscht (z. B. gegen ein Kombirelais, bei dem man die Intervallzeiten individuell programmieren kann.)

Viel Spass :rock

Danke!

mroizo

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9

Montag, 28. August 2017, 12:14

Moin!

Es wird das Kombirelais sein,am besten mal aufmachen und schauen ob du optisch was ausmachen kannst(schlechte Lötstellen)

Gruß Holgi

Servus!

Ich habe das Relais ausgebaut und geöffnet. Ich sehe auf den ersten Blick kein Problem. Schön übersichtlich :-) heute möchte ich es mal durchmessen. Welches der Relais ist für den Intervall zuständig?




Gruß

Oizo

mroizo

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10

Donnerstag, 14. September 2017, 11:43

Hallo Leute,

ich habe mittlerweile das Steuergerät gewechselt, allerdings ohne Veränderung. der Intervall geht immer noch nicht. Woran könnte das noch liegen? Habe gelesen dass im Wischer selbst ein Sensor ist, könnte er der Schuldige sein?
Wo finde ich den bzw wie repariere ich das?

Die Stufen 2 und 3 funktionieren wie gehabt tadelos.

Gruß
Oizo

diesel_222

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11

Donnerstag, 14. September 2017, 13:17

Wechsel den Wischermotor ....
*Gruß
Rolf ;)

12

Donnerstag, 14. September 2017, 23:41

Wechsel den Wischermotor ....

Super, der Teileweitwurf geht weiter.
Gehen wir des mal logisch an. Relais ist bereits getauscht.
Wenn der Wischer ansonsten normal funktioniert und auch immer in die Nullage zurückfährt kann der Motor des gar nicht sein.
Dann hat man die Intervallschaltung über die Rücklaufleitung bei jedem Autowischer noch nie kapiert.
Ich würde auf den Lenkstockhebel tippen, soll auch vorkommem, das die verrecken.
Wenn der an das Relais auf PIN 15/J am Wischerrelais keine 12V liefert, kann es nicht funzen.
Der Strom veranlasst das Relais die Wischerrücklaufleitung kurz umzuschalten und wieder einen Wisch zur Endstellung zu tätigen. Endschalter ist im Motor.
Der funzt, also nicht der Motor.
Kann man aber auch nachmessen, Relais ziehen und am Sockel nachmessen.
PIN-Nr stehen auf dem Relais und dem Sockel.
Wenn auf PIN 15 am Sockel = J am Relais, Zündung an, Schalter auf 1 = Intervall keine 12 V ankommen ist es der Hebel oder ein ganz ungewöhnlicher Kabelbruch dazwischen.
Eh funktionierenden Mopf 0/1 Hebel hätte ich noch.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

mroizo

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13

Freitag, 15. September 2017, 09:31

Wechsel den Wischermotor ....

Super, der Teileweitwurf geht weiter.
Gehen wir des mal logisch an. Relais ist bereits getauscht.
Wenn der Wischer ansonsten normal funktioniert und auch immer in die Nullage zurückfährt kann der Motor des gar nicht sein.
Dann hat man die Intervallschaltung über die Rücklaufleitung bei jedem Autowischer noch nie kapiert.
Ich würde auf den Lenkstockhebel tippen, soll auch vorkommem, das die verrecken.
Wenn der an das Relais auf PIN 15/J am Wischerrelais keine 12V liefert, kann es nicht funzen.
Der Strom veranlasst das Relais die Wischerrücklaufleitung kurz umzuschalten und wieder einen Wisch zur Endstellung zu tätigen. Endschalter ist im Motor.
Der funzt, also nicht der Motor.
Kann man aber auch nachmessen, Relais ziehen und am Sockel nachmessen.
PIN-Nr stehen auf dem Relais und dem Sockel.
Wenn auf PIN 15 am Sockel = J am Relais, Zündung an, Schalter auf 1 = Intervall keine 12 V ankommen ist es der Hebel oder ein ganz ungewöhnlicher Kabelbruch dazwischen.
Eh funktionierenden Mopf 0/1 Hebel hätte ich noch.
Vielen Dank, dann werde ich am Wochenende mal nachmessen.

Gruß
Oizo

henrychinaski

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14

Montag, 26. April 2021, 15:14

Das Thema ist zwar echt alt aber für mich gerade sehr aktuell, jedoch ein wenig anders.

Mein Wischer hat keinen Intervallbetrieb, sondern wischt hier ganz normal, wie auf Stufe II. Stufe I (Intervall) und Stufe II sind also identisch. Dazu kommt, daß es keine Nullstellung gibt - der Wischer bleibt dort stehen wo er steht, wenn man ihn ausmacht.

Ich weiß, daß der Vorbesitzer mal den Wischerarm gefettet hat. Kann er dabei irgendetwas verkehrt gemacht haben? Wo fange ich an zu suchen?

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