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kampet

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  • »kampet« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 17. Februar 2009, 22:52

Scheibenwischer hackt :(

Hallo,

ich hab bei mein Mercedes ein neuen Scheibenwischer von Bosch eingebaut aber seit den Hackt er immer an zwei stellen..

Einmal bei ca. 45° und dann nochmal bei 135°

Ich hatte davor ein billig Scheibenwischer und damit hatte ich solche Probleme nicht :(

Autobahnkurier

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2

Dienstag, 17. Februar 2009, 23:05

RE: Scheibenwischer hackt :(

Das kenne ich auch von neuen Bosch Wischern, jetzt schon zum zweiten Mal! Es hilft, die Gelenke und Klammern, wo das Wischergummi gehalten wird, zu schmieren (Tropfen Öl) und durch hin-und-her-biegen gangbar zu machen, so dass sich der Wischer besser an die Scheibe anschmiegt. Ich kaufe aber keine Bosch-Wischer mehr. Mit SWF-Wischern hatte ich das Problem noch nicht.

BenzMan

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3

Dienstag, 17. Februar 2009, 23:23

RE: Scheibenwischer hackt :(

Kenn ich auch was von. Und denn sind die auch noch so teuer.

uemit

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4

Mittwoch, 18. Februar 2009, 00:15

das gehacke hatte ich nur mit den aerotwinwischern von bosch. seitdem ich die normalen bosch drauf hab ist alles bestens

Fritten-Pete

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5

Mittwoch, 18. Februar 2009, 08:32

Hi,

die ursache liegt aber ned am scheibenwischer, sondern am gestänge bzw. motor. Kaum einer schmiert das ganze und irgendwann wirds fest oder geht schwer egal mit welchen wischern. Dass es beim bosch-wischer hakt ist eigentlich nur ein zeichen dass er ein besseres wischergebnis erzielt weil er anscheinend ne höhere kraft benötigt.

Am besten ist: Scheibenwischer komplett ausbauen (motor, gestänge). Alles säubern. Alles neu fetten. Dann geht das ding wieder wie neu und erspart euch teure neuteile wenns kaputtgeht.

Gruß PEter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Damien

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6

Mittwoch, 18. Februar 2009, 11:12

Zitat

Original von Fritten-Pete
Hi,

die ursache liegt aber ned am scheibenwischer, sondern am gestänge bzw. motor. Kaum einer schmiert das ganze und irgendwann wirds fest oder geht schwer egal mit welchen wischern. Dass es beim bosch-wischer hakt ist eigentlich nur ein zeichen dass er ein besseres wischergebnis erzielt weil er anscheinend ne höhere kraft benötigt.

Am besten ist: Scheibenwischer komplett ausbauen (motor, gestänge). Alles säubern. Alles neu fetten. Dann geht das ding wieder wie neu und erspart euch teure neuteile wenns kaputtgeht.

Gruß PEter


Wenn wir schon beim Thema sind...

meiner ist sehr langsam. Wird wohl auch eher am Gestänge liegen. Ist der Ausbau etc einfach oder ist das eher ne Stundenlange Drecksarbeit? :D

hotw

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7

Mittwoch, 18. Februar 2009, 11:39

dito...
Greets da Fux


yalcin31

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8

Mittwoch, 18. Februar 2009, 13:31

Habe das dem letzt in 2 Std gemacht.Ist für jemand der ein Wenig geschick hat recht einfach zu erledigen.Das einzige wo ich lange brauchte war beim auseinandrnehmen des Armes.Meiner hackte auch ban 2 stellungen und jetzt läuft er wie Butter.
Übrigens gibt es eine anleitung in der Wis

Yalle
Der türkische schwabe...

Damien

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9

Mittwoch, 18. Februar 2009, 13:35

Zitat

Original von yalcin31
Habe das dem letzt in 2 Std gemacht.Ist für jemand der ein Wenig geschick hat recht einfach zu erledigen.Das einzige wo ich lange brauchte war beim auseinandrnehmen des Armes.Meiner hackte auch ban 2 stellungen und jetzt läuft er wie Butter.
Übrigens gibt es eine anleitung in der Wis

Yalle


Man man ich soltle mal paar Stunden damit verbringen das durchzublättern :D

eggy

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10

Mittwoch, 18. Februar 2009, 17:53

Meiner macht seit letzter Woche Schleifgeräusche. Werde den auch mal zerlegen müssen.

Was für ein Fett muss man da verwenden?

11

Mittwoch, 18. Februar 2009, 18:48

fett

kein fett sylikonspray
ich habs zwar am 124 noch nicht gemacht, aber am 202 und da geht des scho sehr schwer weil des fett dreck bindet, und dadurch verhärtet

Fritten-Pete

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12

Mittwoch, 18. Februar 2009, 22:22

Hi,

ist eigentlich recht einfach auch für ungeübte den scheibenwischer komplett auszubauen. Ich würd trotzdem zu nem guten fett raten, dass damals auch verwendet wurde.
Silikonspray ist zwar vorübergehend gut, aber ned dauerhaft.
Stimmt schon dass fett schmutz aufnimmt, aber wenn man erst alle 15 jahre das wieder reinigen muss, dann kanns ja ned allzuviel sein :-)

Gruß peter
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imnre

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13

Mittwoch, 18. Februar 2009, 23:43

ausbau hatte ich gestern eigentlich simpel:

Dichtungen an den Scheiben abhebeln (Geklammert)
2 dichtleisten abziehen
Darunter ein dutzend Kreuzschrauben an der Scheibe entlang lösen
2 Rändelartige Schrauben an der spritzwand lösen
2 Kreutzschraben am vorderen Gehäuse lösen (nach lösen der Rändelschrauben und wegziehen des Teiles leicht zu erreichen.
Im mittleren teil ein sieb rausnehmen
Kasten rausnehmen
Scheibenwischer gedöns mit sind mit 4 6kantmuttern angeschraubt... losmachen rausnehmen und viel spaß...
Für jeden menschen mit zwei normalen händen machbar.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Gerald

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14

Donnerstag, 19. Februar 2009, 05:32

So langsam darf ich eine Liste anfangen, mit Dingen die ich alles machen will wenn es wieder schöner wird!
Und 2 Wochen Urlaub brauche ich da auch noch dazu.

Aber gebt noch mal einen Tipp fürs Fett, Graphitfett wird wieder das falsche sein, denn da habe ich noch 5-6 Kartuschen rumliegen.
Gruß aus dem Fichtelgebirge
Gerald

Damien

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15

Donnerstag, 19. Februar 2009, 06:13

Zitat

Original von imnre
ausbau hatte ich gestern eigentlich simpel:

Dichtungen an den Scheiben abhebeln (Geklammert)
2 dichtleisten abziehen
Darunter ein dutzend Kreuzschrauben an der Scheibe entlang lösen
2 Rändelartige Schrauben an der spritzwand lösen
2 Kreutzschraben am vorderen Gehäuse lösen (nach lösen der Rändelschrauben und wegziehen des Teiles leicht zu erreichen.
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Na danke für die einfach Anleitung. Habs mir ausm WIS rausgesucht, aber so ists einfacher zu verstehen :D

Jetzt halt nur noch die Frage mit dem Fett. Was ist gutes Fett? :D

Rama? Kerrygold?:D

Na man hantiert mit sonem Zeug eben net wirklich oft herum....

imnre

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16

Donnerstag, 19. Februar 2009, 06:22

War mal die version für die WISlosen zur abschreckung für doppellinkshänder geeignet...

mit dem Fett hader ich auch noch...
ich grüble gerade, ob man ein RC Fett nehmen kann.
Das wird in differenzialen von RC Cars verwendet... Kostet so 6-8 € /döschen... gibts in verschiedenen Viskositäten und ist hitzebeständig...

Vaseline halt ich nicht für gut.. balistol oder WD 40 für den hubarm...aber für die mechanik an sich,... ?(
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Fritten-Pete

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17

Donnerstag, 19. Februar 2009, 08:26

HI,

am besten ists ihr fahrt zu mercedes und kauft dort ein entsprechendes fett. Das gleiche z.b. wie für das schiebedach verwendet wird.

Kann euch die teilenummer leider ned auswendig sagen.

Gruß PEter
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Jette

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18

Freitag, 20. Februar 2009, 11:33

also ich war grad wegen was bei mercedes benz und der meint das fett für das schiebedach und den scheibenwischer würde um die 50 tacken kosten, kann das sein? ich geh mal davon aus, dass der damit nicht den 5liter eimer gemeint hat sondern schon ne kleine menge!

er kam dann vom lager und hat wohl wegen der scheibenwischerschwergängigkeit auch mal mit nem meister geredet und der meinte dann, dass sich wohl auch dreck usw in der gleitbuchse der hubstange absetzen würde und dass man das auch schmieren soll mit wd40 oder so vielleicht auch silikonspray das gibt ja kein so schwarzen siff!
also meiner ging auch bissel langsamer "um die kurve" und ich hab die buchse jetzt mal mit wd40 geschmiert (auf der dose steht ja oder stand mal drauf "löst auch ihre probleme" :D ), er läuft deutlich besser und das ist ne sache von net mal 5min!
werd aber trotzdem mal den wischer abbauen und das getriebe schmieren, aber als soforthilfe durchaus empfehlenswert!

gruss

uemit

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19

Freitag, 20. Februar 2009, 11:35

Zitat

Original von Jette
also ich war grad wegen was bei mercedes benz und der meint das fett für das schiebedach und den scheibenwischer würde um die 50 tacken kosten, kann das sein? ich geh mal davon aus, dass der damit nicht den 5liter eimer gemeint hat sondern schon ne kleine menge!



das kann schon hinkommen. plus märchensteuer wären es fast 60 euro. den preis hab ich auch genannt bekommen. es ist ein 500 ml bottig. dürfte einige jahrzehnte reichen ;)

Jette

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20

Freitag, 20. Februar 2009, 11:50

hat jemand schonmal mit anderem fett erfahrungen gemacht, bzw das ganze geraffel geschmiert?

mir fällt grad ein, ich hab nen bekannten der war mal geschäftsführer von ner zahnradfabrik, vielleicht weiss der was oder hat sogar was auf lager an fett! sind das kunststoff oder metallzahnräder?

oder ich kauf mir den bottich, schmier für ein paar euros dem ganzen forum die schiebedächer und den wischer und hab das geld dann schnell wieder drin! :P

oh ich bin ja mod und sollt ja gar net spamen! ;) :rolleyes:

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