Wieder ein supergeiler Thead aus dem Tal den Ahnungslosen.
Hier liegt es aber eher an den uneinsichtigen TE-Ersteller.
Rücklaufkontakt am Motor ist schon die richtige Richtung.
Wenn man nicht weis, das die Rücklaufleitung beim Einschalten des Wischers geöffnet wird, weis man auch nicht, woran es hakt.
Es gibt auch Fälle, wo beim Einschalten des Wischers, es einfach die Sicherung lupft.
Warum nur, klar der Schalter hat die Rücklaufleitung nicht geöffnet.
Weis man aus Erfahrung, als man in den 70er, des voran gegangenen Jahrtausend, versucht und letztendlich doch geschafft hat, nen nicht vorhandenen Intervallwischer nachzurüsten.
Wenn beim Ausschalten des Wischers die Rücklaufleitung nicht geschlossen wird, weil vll. der Schalter defekt ist, bleibt des Wischer halt mitten in der Scheibe stehen.
So einfach ist des. Bis heute funzen die Wischer genau so.
Aber lassen wir den TE erstmal den Wischermotor zerlegen, mit dem Ergebniss das hier noch weitere nutzlose Threads kommen, bevor er kapiert, das er den Lenkstockhebel endlich tauschen muss.
Sch..... wenn man Airbag und nicht die Traute hat.
Sorry für nix mehr, aber es sagt ihm hier ja sonst keiner klar und deutlich.