Sie sind nicht angemeldet.

zysse

Anfänger

  • »zysse« ist männlich
  • »zysse« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 16. Januar 2009

Typ: W 124 Coupé

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

1

Freitag, 16. Januar 2009, 02:02

Problem beim entlüften der Bremsflüssigkeit

Hallo alle zusammen.

Ich bin neu hier und habe auch gleich ein Problem. :-)

Habe mir vor ein paar Tagen einen 124er Coupé Bj. 88, 3 ltr., Automatik angeschafft mit TÜV neu.
Nun wollte ich gestern die Bremsflüssigkeit erneuern und habe dazu ein Entlüftungsgerät angeschlossen,
hinten rechts begonnen, aber es kam ständig Luft mit raus. An allen Nippeln. Wir haben da bestimmt einen ganzen Liter durch gepumpt.
Habe soweit die ganze Bremsanlage auf Flüssigkeitsaustritt untersucht, aber nichts gefunden.
Auch der Anschluss des Gerätes war in Ordnung und der des Auffangbehälters.

Seit dem habe ich einen !gelegentlichen! Druckverlust am Bremspedal. Mit ein bisschen Pupen gehts wieder.

Hat da jemand ne Idee oder einen Vorschlag? Vielleicht habe ich nur was nicht beachtet.

Übrigens: Der hat ABS und Zündung war an. Stand ein halbes Jahr.

Gruß

Zysse

Spoonar

unregistriert

2

Freitag, 16. Januar 2009, 07:51

Entlüfte die Leitung manuell, dann sollte es klappen.

Ich denke das dein Gerät spinnt.

zysse

Anfänger

  • »zysse« ist männlich
  • »zysse« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 16. Januar 2009

Typ: W 124 Coupé

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

3

Freitag, 16. Januar 2009, 08:31

Danke für die schnelle Antwort. Werd´s die Tage mal Probieren.

Gruß

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

4

Freitag, 16. Januar 2009, 12:23

HI,

erstmal willkommen im forum.

Du hast ganz sicher keine luft in deiner bremsanlage. Wer sagt denn dass es luft war die da mit rauskam? WEnn du luft dringehabt hättest, dann wärst du mit dem auto keine 5 meter gekommen, weil dein bremspedal durchgefallen wäre.

Du hast das schon richtig gemacht.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

turbonorbert

Fortgeschrittener

  • »turbonorbert« ist männlich

Beiträge: 181

Registrierungsdatum: 22. Juli 2007

Wohnort: Hamm

Typ: 300CE / 420 sl (r107)

Baujahr: 1992/ 1987

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 27. Januar 2009, 10:32

Hallo

Auch wenn der Beitrag schon etwas älter ist. Ich entlüfte meine Anlagen immer mit dem Gerät "Eezibleed " bezogen über Korrosionsschutzdepot.

Vorteil des Gerätes: Es wird nicht "gesaugt", sondern Bremsflüssigkeit mit geringem Überdruck (Ersatzreifen) über den Ausgleichsbehälter nachgespeist. Ich mache es grundsätzlich allein; Bocke das Auto auf und gehe von Entlüftungsstelle zu Stelle.
Wenn man ein saugendes Gerät nimmt, dann tritt oft Leckluft am Entlüftungsstopfen parallel ein. Man weiss nicht , ob die luft aus den Bremsleitungen kommt, oder ob es sich um Falschluft handelt.

Denkt mal drüber nach!
Freundliche Grüße

Norbert

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?