W124-Board.de

Hallo, eggy,

ich hab es 2009 gemacht und wollte es dieses Jahr erneut mal wieder amchen. Leider habe ich keine rechte Erinnerung mehr. Muss ich ZWINGEND die Gummidichtung unter der Scheibe entfernen? Muss ich den Hubwischer aushängen?

Weil ich die Dichtung mit Bausilikon mit der Scheibe verklebt habe, da sie immer wieder hochging....

LG
Markus

Rein Interesse halber, warum schreibst du MOPF2, hat den Filter nur ein MOPF2?

habe noch nie an einem mopf2 geschraubt, aber an mopf0 und mopf1 die gebläsemotoren gewechselt, und da muss man ja ran unterm scheibenwischergestänge, und dort war kein pollenfilter, demnach sollte es nur am Mopf2 sein... Da kommen wir zur nächsten frage, wo sitzt er denn bei den beiden vorgängern? überhaupt vorhanden?

MoPf1 hatte keine Staubfilter, so heisst der Innenraumfilter beim 124er korrekt. Gab es erst ab MoPf2. Kann aber sein das die allerletzten MoPf1 teilweise einen hatten. 10/1992 wurde er jedoch noch nicht angeboten.

Der Staubfilter hat knapp 300 DM Aufpreis brutto gekostet. Bei Klima und Klimaautomatik war er dann bei den MoPf2er serienmässig bei der Klimaanlage mit dabei.


Mein 124er ist von 7/93 und ein echter MoPf2. Witzigerweise wurde die Original-MB-Klimaanlage durch den Erst-Besitzer erst knapp ein Jahr später nachgerüstest, inkl. neuem Wurzelholzbrettchen und ! man glaubt es nicht, auch inkl. dem Staubfilter.

MB hat also aber auch alles wirklich wie ab Werk bei meinem nachgerüstet. Waren früher halt genaue Leutchen bei MB und keine Pfuscher. Warum der Erstbesitzer bei meinem erst ein dreiviertel Jahr nach Auslieferung die originale Klima mit allen Schikanen für teuer Geld hat einbauen lassen und nicht gleich ab Werk??? Ich muss ihn mal fragen, ich habe ihn vor einigen Tagen ausfindig gemacht, er scheint noch zu leben. Ein griechischer Grossgastronom.

LG
Markus

Hey,

Ich habe mir auch einen BOSCH Pollenfilter gekauft, und habe dann feststellen muessen das mein MOPF1 (11/1991) 300E-24V leider dammit nicht ausgestattet war und es auch keine moeglichkeit gibt den Anzubringen, also ich vermute das nur der MOPF2 diesen Filter fahren kann.... leider...


Michal

Ich habe gerade mal an unserem weissen 280E geguckt, Erstzulassung Mitte Dez. 1992. Er hat ab Werk Klima, aber auch keine Staubfilter.

Gab es wohl wirklich erst ab MoPf2-Karosse Mitte 1993.


Gruss
Markus

Soweit ich weiss, waren die Staubfilter Bei Mopf 1 aufpreispflichtig, ab Mopf 2 bei Klima Serienausstattung.

in der preisliste 10/92 sind sie nicht als SA aufgeführt

.....kann es auch nur empfehlen. Hat meine Heizleistung deutlich verbessert, das Problem mit den beschlagenen Scheiben war vorbei und. Und noch einiges mehr.
Gruß
MM

ich mache es alle 2 Jahre. Die Luft wird besser und keine beschlagenen Scheiben mehr
und wenn doch, sind sie ruck zuck wieder frei. Die 30,-€ sollten alle 2 Jahre drin sein.

Gruß
Domino

Gestern war es mal wieder so weit:

Am 03.09.2009 hatte ich die beiden Staubfilter an meinem schwarzen 124er erneuert.

Gestern habe ich dann die beiden Filter neuerlich gegen neue getauscht.

Nach 2 1/2 Jahren sahen meine Filter so wie auf dem Foto aus. Links der alte, rechts der neue.


direkter Vegleich alt und neu

Von den 2 1/2 Jahren war durch Winterschlaf der Wagen jeweils drei Monate (Dez. bis Ende Febr.) von 2009/2010, 2010/2011 und 2011/2012, also 9 Monate nicht in Betrieb.

Also ist das Ergebnis bereits nach 1 3/4 Jahren Betriebsdauer entstanden bei einer Laufleistung von knapp 30'000 km.

Also ist regelmässiger Wechsel, spätestens alle 2 Jahre, sehr zu empfehlen.


Jetzt ist erstmal alles wieder frisch.

Bis neulich
Markus / Sternenwind

Mann braucht unter der Gummidichtung, die auf der Fensterscheibe ruht nur die eine Schraube der linke Verkleidung und dann das am Wischer befindliche linke Teilstück abschrauben.

Dann kann man den unteren Filter nach links herausziehen und den oberen nach unten schieben und dann auch nach links herausziehen.

Die Gummidichtung musste ich nur von und ein wenig hochheben, sie ist bei mir zur Scheibe hin top verklebt, damit dort kein Wasser eindringt.

Also macht Euch nicht mehr Arbeit als nötig, denn die Dichtung fest ansitzend an die Scheibe zu bekomen ist ein Geduldsspiel, welches eigentlich nie wirklich gelingt.

Die Dichtung also nicht einfach ganz rausziehen und auf der rechten Seiten vom Hubwischer hat man nichts verloren, da muss man gar nicht ran.

Ich habe mehrfach, ich meine auch in der WIS, gelesen, man muss den Hubwischer aushängen beim wechsel des Pollenfilters, das ist nicht nötig, den Hubwischer muss ich nicht anrühren!

Also nicht bange machen lassen!

Gruss
Markus

Mercedes ruft 40 Euro netto für die beiden Filter auf (Stand Febr. 2012), also 47,60 brutto.

Bei TE Taxiteile habe ich von der Fa. Meyle die beiden Filterkartouchen für 14,35 netto, also 17,08 brutto bekommen.

MB-Art.-Nr. A124 830 01 18
TE-Art.-Nr. 1260008 0123190005/s

Gruss
Markus

mein 320 Ce ist von 3.93 Mopf 1 mit neuer Technik. vor Jahren fragte ich den Freundlichen ob meiner mit Klimaautomatik auch diesen Pollenfilter ht. Er bejahte dies, aber ich hab nie irgendwelche Filter beim Wischergestänge und Gebläsemotor gefunden. infolgedessen hab ich seit jahren diesen Filter im Keller rumliegen. Wer haben will kann sich per PN melden

Grüßle

Zitat von »nicehand«

Wer haben will kann sich per PN melden

Bring in am 15. einfach mit.
Entweder bauen ihn dann bei dir ein ( war iVm. Klima immer Serie) oder ich nehme ihn.

@BornToRun and all:

Welchen Hersteller empfiehlst Du beim Staubfilter?

Gibt es auch die Staubfilter mit Aktivkohle? Ich meine so etwas gehört zu haben?

LG
Markus

Zitat von »BornToRun«

Bring in am 15. einfach mit.
Entweder bauen ihn dann bei dir ein ( war iVm. Klima immer Serie) oder ich nehme ihn.

Geht klar BTR,

allerdings wenn du so einen Filter bei mir findest gibts en Schoppen extra für dich

@sternenwind

meines Wissens gibt es Aktivkohlefilter NICHT als/für Innenraumfilter beim W124.
Die von TE sind aus meiner Sicht ok. Wechsel sie alle 2 Jahre (ja ich weiß, sollten jährlich getauscht werden)

Ich glaube nur für Tankentlüftung oder wie das Teil heißt, welches unter dem Koti Fahrerseite zu finden ist.

Liebe Grüße

Ralph