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Hallo,

bei meinem Wurschteln wegen der Kühlung habe ich zufällig die kleine Hupe links am Kotflügel entdeckt und da fiel mir ein, dass er ja eine EDW hat. Die funktionierte allerdings nicht.

Konnte sie auch nicht, weil an der Hupe ein Kabel abgeschraubt und mit Isolierband ummantelt war. Das habe ich dann aus Neugier angeschlossen, es tat sich aber immer noch nichts. Dann fiel mir ein, dass ich mal irgendwo was vom EDW-Steuergerät im Beifahrerfußraum gelesen habe. Dort nachgesehen und da waren beide Stecker abgezogen

Ich habe die Stecker dann wieder draufgesteckt, die Tür bei offenem Fenster abgeschlossen und 30 Sek. gewartet. Dann habe ich die Tür mit dem inneren Griff geöffnet und er hupte los Schlüssel ins Schloß, aufgeschlossen... und er hupte weiter

Dann habe ich kurz rumprobiert und festgestellt, dass die EDW aktiviert wird, wenn ich an der Fahrertür abschließe, sie wird aber nicht deaktiviert, wenn ich dort aufschließe. Deaktivieren kann ich sie nur durch Aufschließen an der Beifahrertür, dort kann ich sie aber nicht aktivieren.

Deswegen hat der Vorbesitzer wohl die Strippen gezogen. Gibt es für dieses Verhalten der EDW einen typischen Fehler? Ich tippe auf die Schalter im Schloß. Oder kommt noch was anderes in Frage?

Gruß, Stephan

Hallo Max,

hast ja recht. Aber wenn mir irgendwas neues auffällt, dann will ich es immer sofort richten.

Zu meiner Entschuldigung: Ich gehe stramm auf die 40 zu, sind wohl die middlife crisis. Habe jetzt 15 Jahre nicht mehr an Autos geschraubt, die Karren zur Inspektion zu bringen und wieder abzuholen war neben Ölstand kontrollieren so ziemlich das einzige, was ich gemacht habe. Jetzt kribbelt es wieder richtig in den Fingern....

Vorgestern habe ich sogar vorm Kindergarten die Mittelkonsole auseinandergebaut, als ich meine Tochter abholen wollte. Ihr Ausflug hat eine halbe Stunde länger gedauert als geplant und ich mußte warten. Da habe ich mir mal den S/E-Schalter vorgenommen, der nicht funktionierte. Die kleine Hantel unten drin konnte sich vor lauter Dreck und Flusen gar nicht mehr bewegen, obwohl der Schalter oben noch hin und her ging. Nachdem ich den ganzen Schnodder rausgeholt hatte - habe nicht genau hingesehen, aber ich glaube, da war sogar ein totes Kaninchen drin - und die Kontakte schön gereinigt habe, funktioniert der Schalter jetzt wieder wie er soll.

Meinst Du, ich sollte mal zur Suchtberatung

Aber Du hast Recht, ich mache jetzt erstmal die angefangenen Baustellen zu Ende und wurstel mich dann weiter durch.

Gruß, Stephan