W124-Board.de

Hallo zusammen.

Ich bin neu hier und möchte mich zuerst mal kurz vorstellen.
Ich heiße Robert Bleckmann, aber alle sagen Blecky, dehalb soll dies auch hier mein Rufname sein.
Ich bin 44 Jahre alt und fahre z.Zt. einen alten Passat Kombi.
Der ist jedoch so langsam am Ende seines Autolebens angekommen.
Da ich nicht über große Geldmittel verfüge aber trotzdem etwas solides und zuverlässiges haben will interessiere ich mich für einen 200E, da die W124-Baureihe ja einen super Ruf hat und mittlerweile auch zu recht zivilen Preisen gehandelt wird...

Nun zu meinem Problem:
Ich habe eine Fehlstellung der Fußgelenke.
Das bedeutet das ich alles das was Ihr aus dem Sprunggelenk erledigt, also vor allem das Gas dosieren, aber auch Bremsen, Kuppeln, bei mir durch Beugung des Kniegelenkes erledogt werden muß.
Durch den blöden Winkel meines Gußes zur Pedalerie benötige ich dazu eine Sitzposition mit möglichst gestreckten Beinen.
Eigentlich sollte der Verstellbereich des Fahrersitzes dazu ausreichen,

ABER:
Leider bin ich dazu noch sehr korpulent, so das ich quasie immer mein eigenes Kissen (Fettschicht) im Rücken habe, weswegen ich natürlich nicht so weit hinten sitze wie ein schlanker Mensch.

Ich kann zwar so fahren, aber auf Dauer doch recht unbequem.
Für den Passat gab es eine vorgefertigte Sitzschienen Verlängerung.
Diese Firma bietet jedoch für den 124er keine solche Verlängerung an.
Sie bietet eine Einzalanfertigung für über 600,-€ an, aber das will und kann ich nicht ausgeben.

Habt Ihr da irgendwelche Ideen?
Kann man nicht z.B. einfach die originalen Schienen verlängern, also quasie was hintendran schweißen?
Oder die gesamten Schienen um ein paar cm nach hinten verlegen??
Oder wie oder was?

Ich bin für jeden Tip dankbar!

Alles liebe,

Blecky

Zuerst mal Danke für die Antworten!

Aber bezahlt bekomme ich leider nichts!
Auf meine krummen Füsse bekomme ich nur 30% GdB, da wird nichts bezuschußt.

Auf Nachfage einer eventuellen Kostenübernahme aufgrund meiner Fettleibigkeit wurde mir mitgeteilt das ich ja abnehmen könnte, dann würden die normalen Verstellmöglichkeiten ausreichen.

Nur - meine Fettleibigkeit ist ebenso Krankheitsbedingt - Störung im Fettstoffwechsel - und das entsprechende Verfahren ob dieses als Behinderung/chronische Krankheit anerkannt wird ist noch in der Schwebe.

Ich kann und will aber nicht so lange warten bis der Amtsschimmel in die Pötte kommt und dann irgendwann auch meine krankhafte Adipositas als Behinderung annerkennt, zumal ich dann noch immer nicht weiß ob ich daraufhin dann mehr als die bisherigen 30% GdB bekomme.

Werde das ganze also selbst finanzieren müssen, - wie schon bei allen meinen bisherigen Fahrzeugen.

Deshalb meine Frage nach Ideen was man machen könnte, etwas das z.B. ein geschickter Schlosser oder KFZ-Mechaniker machen kann ohne das es gleich Unsummen kostet.

Bei meinem alten Opel Omega z.B. wurde einfach der Endanschlag der Sitzschienen (einfache Lochschienen) abgeflext, 10 cm neue Sitzschiene hintendran montiert und ein neuer Endanschlag angeschweißt.

VW hingegen hat ein recht kompliziertes Dreibeiniges System bei dem der Sitz nur hinten rechts und links 2 Beine hat, die wie gewohnt in 2 Bodenschienen laufen.
Die eigentliche Verstellung ist in einer dritten Schiene verborgen welche direkt mittig am Sitz befestigt ist und einer Art "Pfeiler" läuft der vorne zwischen den Bodenschienen steht und quasie das 3. Bein darstellt.
Da mußten dann natürlich die Bodenschienen, und die mittlere Verstellschiene sowie der Rastmechanismus verändertwerden.

Leider hatte ich noch nicht die Möglichkeit einen 124er so zu inspizieren das ich mir die Technik der Sitzschienen dort anschauen konnte.
Von daher kann ich nicht beurteilen ob so etwas da auch geht und wenn, - dann eher so einfach wie bei Opel oder so kompliziert wie bei VW???

Ich hoffe daher auf eure Erfahrung und Sachkenntnis.

Alles liebe,

Blecky

Yo,
das volle Nervprogramm läuft eh schon, aber trotzdem suche ich eben auch nach einer Möglichkeit bei der ich das ganze vorerst selbst finanzieren kann um es auch zeitnah zu halten.

Mir dann nach annerkenung vom Landratsamt (als Nachfolger der Versorgungsämter) was richtig gutes und "offizielles" einbauen lassen kann ich dann immer noch.

Vorerst geht es um eine schnelle (und nach möglichkeit preiswerte) Lösung.

Alles liebe,

Blecky

Ach ja,

Ein paar Fotos des Wagenbodens bzw, der Sitzschienen bei ausgebautem Fahrersitz und/oder der Unterseite des Sitzes würden auch schon weiterhelfen.

Nochmals Danke,

Blecky

Tja,
ich bin 198 cm groß und benötige wie wchon beschrieben eine sehr gestreckte Beinposition.
Zudem sitze ich durch meine Korpulenz
(um mal eine konkrete Zahl zu nennen: 235 KG Körpergewicht)
ca. 10 cm weiter vorne im Sitz als ein schlanker Mensch - wie gesagt, ich habe quasie immer mein eigenens Kissen im Rücken.

Insgesamt - Beinstellung und das durch die Korpulenz bedingte "weiter vorne sitzen" berücksichtigt - benötige ich eine Sitzposition welche ca. 15 cm weiter hinten ist als bei "normal" gebauten Menschen meiner Größe.

Aber wenn Ihr meint das es evtl auch ohne Umbaumaßnahmen geht werde ich das mal testen.

Muß nur noch einen W124er fahrer finden bei dem ich mal eben so ins Auto hüpfen kann.

@ 124t 1995:
Yo, wäre nett wenn das mit einem Foto klappen würde.

@ manni ks:
Oh Mann, manchmal kommt man nicht auf das naheliegende!
Habe bei Google immer "W124 Sitzschienenverlängerung" eingegeben.
Darauf einfach mal "Mercedes" zu benutzen bin ich echt nicht gekommen! Schön Blöde!
Ach ja, PN geht klar - falls ich nicht eh hier im Forum berichte, ok?

@ alle:
Danke für eure Hilfe!

Alles liebe,

Blecky

Standort:
Ludwigsburg bei Stuttgart.

Sportsitze?
Hatte ich im Passat.
Wurden umgehend rausgeworfen.
Bei meiner Fülle isind Sportsitze sinnlos, denn ich sitze mit den Schenkeln dann auf den Seitenwangen anstatt dazwischen und das ist mal echt unbequem!

Leider muß ich auch - weil ich so weit hinten sitze - sehr aufrecht sitzen um noch das Lenkrad sicher bedienen zu können.
Von daher macht ohne Schiebedach schon Sinn, denn im Passat habe ich eines und muß immer den Kopf leicht einziehen.

Aber am wichtigsten ist die Sitzhöhenverstellung immer gaaaanz unten zu haben.
Die ist doch Serie im W124, oder gibt es auch welche ohne?

Alles liebe,

Blecky