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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2007
Wohnort: Bad Schwartau/Szeged
Typ: Mahindra Double Cab, Alfa Spider, W124 200d
Baujahr: 1988
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Profi
Registrierungsdatum: 13. September 2008
Wohnort: BB
Typ: 129.066
Typ: 203.284
Baujahr: 1990
Baujahr: 2002
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 2. Januar 2005
Wohnort: 24768 Rendsburg
Typ: W124 230E
Typ: W201 190E
Typ: S211 280 CDI
Baujahr: 1992
Baujahr: 1990
Baujahr: 2008
Zitat
Original von hotw
Ich geb in mein Diesel übrigens selbst Additive rein... Nämlich immer nen kleinen Schluck vollsynthetisches 2-Takt Öl
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »friesekiese« (24. Dezember 2008, 01:35)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 4. Juni 2007
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 400E, Golf 3 ,Fiat Scudo 2.0 jtd
Baujahr: 1992
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 24. Juni 2007
Wohnort: 95460 Bad Berneck
Typ: E320 T-Modell
Baujahr: 1993 MOPF2
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 10. Juni 2007
Wohnort: BW, Raum Ludwigsburg
Typ: 250D
Baujahr: 1985
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Zitat
Original von Jette
also ich hab die erfahrung auch gemacht mit meinem diesel, mit dem diesel davor auch und ein kumpel von mir auch!
mit markensprit komme ich weiter als mit nem no name sprit! und ich finde solange nur wenige cent unterschied sind tanke ich lieber bei ner markentanke weil die paar cent was die no name tanke billiger ist hole ich bei ner teureren über die reichweite mehr als rein!
gruss
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Profi
Registrierungsdatum: 27. November 2007
Wohnort: Retie, Belgien
Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.
Baujahr: 9291040608957369
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
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Profi
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Zitat
Original von Frit
Wie schon gesagt: Erst bei neueren fahrzeugen bemerkt man das ganze .
Edwin du solltest das mal bei deinem SLK ausprobieren Ich bin mir ganz sicher du wirst weiter kommen, weil dein motormanagement erkennen kann was für einen krafstoff du getankt hast.
Gruß Fritten-pete
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Erleuchteter
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Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
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Profi
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Erleuchteter
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