W124-Board.de

Ach was, für Banales fragt man dann doch wieder mal hier.
Vom Ausbau der MK wegen ein paar Kabel hätte ich dir ganz nebenbei abgeraten.
Macht man nur einmal dafür



Jetzt hat man die Kabelwege des 124 erkannt und macht des in Spargang
Die Kabel bekommt man mit nen Draht sogar für 4xeFH und SH durch.



Ach, was wollste wissen, die Birnle.
Ich habe die bei Reichelt mal je im 20er Pack bestellt, dann relativieren sich die Versandkosten.
Die waren schneller weg, als ich sie selbst nutzen konnte.
Bis auf wenige Ausnahmen habe ich die dann für nen € weiterverkauft, und die Eigner waren glücklich, das alles wieder leuchtete.
Bei deinem Fuhrpark könnte sich das auch lohnen.
0,4 W
für Drehregler, Heizungsbedienteil, alle Luftduschen, Beleuchtung Lichtschalter und NSL-Kontrolle.
1,2 W
eigentlich nur zur Beleuchtung der Wählhebelkulise.
Alternativ gehen auch die LED-Versionen in gelb.
Funzen mit dem vorgesetzen Glaskörper ganz gut und unterscheiden sich nicht vom normalen Licht.
Hier muss man dann auf die Polarität achten und des Teil richtig rum stecken.
Dazu dann noch der Hinweis, diese Leuchtmittel niemals bei eingeschalteter Beleuchtung wechseln.
Licht aus, Birnle wechseln, Licht wieder an zur Kontrolle.

1(0)hinter Schalter Licht bei Mopf 0 nicht (hier nicht zu hell nehmen sonst spiegelt es in der Seitenscheibe)
1 Nebelschlussleuchte
1 Luftdüse L
1 Luftdüse M
1 Luftdüse R
2 hinter den Heizungsreglern
2 hinter der transparenten Abdeckungen hinter den Reglern
1 Aschenbecher
diverse im KI
etc

Hier gab es mal irgendwo eine Liste wo auch passend die Wattzahl angegeben war

Moin,

ich kann nur Raten die original 0,4W zu nehmen.
Ich hab mir meine Finger mit den 1,2W am Lichtschalter verbrannt.
Die Heizungsschalter werden mit 1,2W auch sehr heiß.

Ich hab all meine 1,2W Birnen entsorgt.

Die LED könnte ich mir aber auch mal kaufen und schauen wie sie wirken.
Da sind ja 1,2W bei LED nicht so warm wie 1,2W als Fadenlampe,
oder irre ich mir da mit der Wärme ?

Schöne Grüße,
Marcel

Beim Automatik noch die Schaltkulisse (hat der Michael aber ncht)

die 0,4 Watt in matter Optik bekommst beim w123 Club .de

Gibt's ein Unterschied bei 0.4 in matt oder nicht matt von der Ausleuchtung im 124er?

Gesendet von meinem F5321 mit Tapatalk

Zitat von »Schnupper«

Aber wie komme ich an die Birnchen der drei Luftdüsen

Die Duschen aussen haben im oberen und unterem Feld kleine Bügel, in die ein Kleiner Schraubenzieher rein passt. Den Bügel vorsichtig hebeln; oben nach unten; unten nach oben.Wenn du einen Bügel gelöst hast musst du was zusätzlich in den Bügel reinstecken damit die Klammer auf bleibt.
in der Mittleren Dusche das gleiche, zusätzlich ist noch seitlich eine Schraube drin. Die bekommst du raus wenn du das Handschuhfach rausnimmst. Ob auf dr anderen Seite am KI noch eine Schraube sitzt weiß ich jetzt nicht. Zusätzlich musst du rechts neben dem Stellrad noch mit einem 3mm/4mm Inbusschlüssel rein und die sichtbare Schraube lösen

Zitat von »Schnupper«

Zitat von »eggy«

1(0)
{...}
@Dieter: Ach, Schaltkulisse mit Licht bei Automaten? Dann hätt ich doch auch noch gerne nen Automatik

Moin,

bei der Einzelganganzeige in meinem 280T (ein Gimmick aus dem 500E) sind es sogar zwei Birnchen in der Schaltkulisse...sieht schick aus

LG
koesek

Zitat von »mallnoch«

Gibt's ein Unterschied bei 0.4 in matt oder nicht matt von der Ausleuchtung im 124er?

Manche behaupten das zwar, aber ihmo nein.

Gibt doch für alles Videos.
Seitlich, Mitte.
Anmerkung zur Mitte, das Kabel und das Stelllrad kann drin bleiben.
Einfach nur den Deckel hinten aufhebeln.
Die Klappe hinterher wieder korrekt einstellen, Schraube nicht überdrehen, nach fest kommt ab.
Am Einfachsten und Schonensten geht es, wenn man 4 Zahnstocher dazu nimmt.
Hebel anheben und den Zahnstocher seitlich einschieben.
Dann bekommt man alle Haken gleichzeitig los und kann das gut händeln.

Zitat von »BornToRun«

Manche behaupten das zwar, aber ihmo nein.

Ich behaupte auch. Hatte mir mal 10 Stk. NOS matte 0,4W geholt und testweise getauscht. Die Lichtverteilung ist homogener. Kann aber auch zum Teil am Glassockel liegen, die anderen hatten Plaste. Ein bisschen verrückt muss man natürlich sein, wenn man darauf wert legt...
Am besten ist man weiß das nicht, dann stört es auch nicht (so groß ist der Unterschied nicht). Insofern: Gern geschehen.

Gruß,
Lasse

Moin,

ist kein "einfaches Wechsellämpchen" zum Stecken.

Siehe Beitrag Nr. 6 im folgenden link:
how to do

LG
koesek

Das ist eine von unten eingelötete Miniaturglühlampe bei Mopf 0, 1 und 1,5 ohne elektrischen linken Aussenspiegel.