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eggy

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Samstag, 1. November 2008, 12:53

Lenkungsspiel einstellen

Hallo

war letzte Woche 2 mal zum Srureinstellen und nach dem 2ten mal war es nicht viel besser als vor dem ersten mal :rant:

Habe ziemlich Spiel in der Lenkung und daher hat der jenige es nicht gebacken bekommen. Er wuste allerdings auch nicht ob man bei meinem das Spiel einstellen kann und der Werkstattmeister war leider auch nicht da :rant:

Hat jemand von euch Ahnung davon ? Fahrzeug E300TD BJ 96


mfg Frank

Damien

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Samstag, 1. November 2008, 14:42

Es gibt eine Einstellschraube am Lenkgetriebe die man fester ziehen kann und somit dem Lenkspiel entgegenwirken kann.

Nachteil: Sehr gefährlich! Es kann sein, dass sich dein Lenkrad dann plötzlich garnichtmehr dreht (wenns zu fest ist)...dann ist aber ziemlich schnell die Kacke am dampfen.

Ich habs mir oft überlegt und jedesmal wieder sein lassen :D Wenn, dann lasse ich das den freundlichen machen und dann auch probefahren :D

eggy

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Samstag, 1. November 2008, 22:49

OK dann werde ich erstmal mein Fahrwerk einbauen ,wenn ich endlich mal die passenden Federspanner bekomme und dann fahr ich zu MB die Spur einstellen

RayM

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Samstag, 1. November 2008, 23:57

Das Lenkungsspiel lässt sich am Lenkgetriebe ohne weiteres so einstellen, dass sich auch die Vorderräder nach Kurvenfahrt wieder problemlos geradestellen.
Nach meiner Einschätzung liegt der Grund für zu grosses Lenkungsspiel im allgemeinen eher an defekten Komponenten der Vorderradaufhängung oder -Anlenkung.
Technisch verstehe ich nicht, wie eiine Sturz- und Spureinstellung das Lenkungsspiel verringern kann.
Meine Empfehlung wäre, Spurstangenköpfe, Traggelenke, Querlenker etc. auf Spiel zu prüfen.

Gruss RayM
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eggy

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Sonntag, 2. November 2008, 00:15

Zitat

Original von RayM
Technisch verstehe ich nicht, wie eiine Sturz- und Spureinstellung das Lenkungsspiel verringern kann.

Gruss RayM


Der hat die Spur nicht richtig eigestellt bekommen ,da leichtes Spiel in der Lenkung ist.
Lenkrad gerade und Spur auch ,aber beim fahren steht das Lenkrad ,dann wieder nach links und zieht nach rechts.Kann mir nicht vorstellen ,dass da alles ausgeschlagen ist.Bei unserem 200D ist schon alles 20 Jahre alt und da ist nichts ausgeschlagen und auch nur dieser Lenkungsdämpfer von mir gewechselt worden.
Der Mechaniker der da drann war meinte,dass bei meinem 300er der Lenkungsdämpfer noch ok ist und wenn die Spurstangenköpfe defekt wären hätte er mich ja drauf hin gewiesen.
Ausgeschlagene Gelenke bzw Köpfe machen sich ja meistens auch bemerkbar mit knacksen ,poltern oder wackelnden Rädern.

Werde nächste Woche mal mit nem Montiereisen nachschauenob sich irgendwo was bewegt.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »eggy« (2. November 2008, 00:19)


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