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Hi,

Am Deckel (bzw. direkt darunter) des Motorkühlflüssigkeit-Ausgleichbehälter ist ja dieser Schlauch (durch den bei Überdruck das Kühlwasser in den anderen Behälter zum Zwischenspeichern läuft und später dann wieder zurück.)

Ist da normalerweise irgendeine Sicherung (z.B. Schlauchschelle) dran, damit dieser Schlauch nicht vom dem Stutzen am Ausgleichsbehälter abrutscht?

(Bei meinem Auto ist da nichts, und er hält auch nicht besonders. ich bin mir nur nicht sicher, ob das nicht ein absichtlicher Schwachpunkt ist, und bei extremem Überdruck dieser Schlauch weggehen muss. Dann wäre es eher schlecht, wenn ich den mit einer Schlauchschelle fixiere....)

Also bei mir ist da ein weiterer Behälter.
( Ich habe den Schlauch abgezogen und reingeblasen. Da hats "geblubbert" wie da am anderen Ende ein Behälter mit einem Rest Flüssigkeit (Kühlwasser) wäre.)

Sichtbar wäre dieser Behälter ja nur wenn man die Plastikverkleidung hinterm Radlauf wegbauen würde.

Jedenfalls war der Schlauch wo er auf den Stutzen gesteckt ist gerissen, dieses Stück habe ich abgeschnitten und den Schlauch wieder draufgesteckt. (musste den Verlauf leicht ändern, damit er noch lang genug war.)

Jetzt hält er wieder bombenfest ohne Schelle etc..

Ich meine den Schlauch der beim Ausgleichsbehälter seitlich an der Einfüllöffnung weg geht. Wenn man den Deckel aufsetzt ist der Ausgang (Stutzen) zum Schlauch erst nach der Gummidichtung des Deckels. Bei Überdruck hebt sich dann wohl die mit der Feder an den Behälter gepresste Gummidichtung und das Kühlwasser geht dann durch diesen Schlauch in diesen Behälter hinter dem Radlauf und fließt (warum auch immer) durch diesen Schlauch später dann auch wieder zurück.