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Sonntag, 2. März 2014, 14:35

Knacken beim anfahren

Moin Leute,

wenn ich anfahre knackt es ab u an hinten
auch in den Kurven .

was kann es sein ?

gruss

300CD-T

unregistriert

2

Sonntag, 2. März 2014, 15:16

Im schlimmsten Fall eine abgerostete Hinterachse... Kein Spaß jetzt!


3

Sonntag, 2. März 2014, 18:55

Hi Kollege mach nicht alles immer gleich schlimm

die Hinterachsen sind ok ,

bin ca 40km gefahren dann war das knacken nicht mehr zu hören

4

Montag, 3. März 2014, 00:22

@Neuling Peter 230
300CD-T hat ja auch geschrieben "Im schlimmsten Fall"
Wenn Leute da nicht drauf achten kann es böse ausgehen. Also immer schön den Ball flach halten.
Gruß
Werner
W124 300 TE Bj 1989

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5

Montag, 3. März 2014, 04:55

Im schlimmsten Fall eine abgerostete Hinterachse... Kein Spaß jetzt!

Hi Kollege mach nicht alles immer gleich schlimm

die Hinterachsen sind ok ,



Hi

Für 180 Euro bekommst beide Hinterachsaufnahmen neu gemacht, jetzt muss mann wohl sagen im günstigsten Fall sind es nur die Hinterachsaufnahmen :D
Gruss Tom

6

Dienstag, 4. März 2014, 20:43

hat ein anderen ein Tip ?

micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

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7

Dienstag, 4. März 2014, 20:45

Ausgeschlagene Streben?

Hebebühne und mit Einem Montiereisen mal hinten die Achse abklappern.

Grüße
Micha

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ThorstenG

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8

Dienstag, 4. März 2014, 20:51

Hi!

Wenn es bei Karosserieverwindungen knackt - z.B. auf einseitig gefahrene Verkehrberuhigungshubbel - sind es meistens die Schliessösen der hinteren Türen. Bei hohen Kilometerständen auch vordere Türen. Da erkennt man dann deutlich die Abnutzung der Schlosszange. Abhilfe schaffen neue Schliessösen, das Versetzen der Ösen nach innen um 1mm oder als Testabhilfe das Umwickeln der Abnutzungen mit Teflonband.

Beim Anfahren habe ich es noch nicht bemerkt, aber ist vielleicht dennoch was zum Ausschliessen einer Geräuschquelle...
W124 200D '89 374tkm

"Ein 200D beschleunigt nicht. Er nimmt Fahrt auf."

9

Dienstag, 4. März 2014, 21:06

Wie ich schon schrieb ,
es ist nur beim anfahren ,wenn ich im 2 .3. 4. Gang schalte dann ist nix zu hören

nach 40 km war auch beim anfahren nix zu hören

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10

Dienstag, 4. März 2014, 21:29

Ich würde dir vorschlagen über eine Grube zu fahren und einen Fachmann in der Grube mitlaufen zu lassen, dann fährst immer wieder an so das es knackt und der Fachmann es raushören kann wo der Übeltäter sitzt, alles andere hier ist ein Ratespiel.
Gruss Tom

11

Dienstag, 11. März 2014, 20:47

So hab mich mal unter dem Wagen schlau gemacht
und was war dat knacken ?(

der hinterer Pott haute leicht gegen die Schrauben von der AHK X(
ein wenig gedreht und nun ist er wieder still :P

12

Donnerstag, 13. März 2014, 00:12

Dann isset ja schön, dass es nichts schlimmes war!!! :daumen:
W124 300 TE Bj 1989

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