Sie sind nicht angemeldet.

Klimaanlage ohne Funktion!

mercedesbrunzer

Fortgeschrittener

  • »mercedesbrunzer« ist männlich
  • »mercedesbrunzer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 6. Juni 2006

Wohnort: Landau an der Isar

Typ: BMW R1150R Rockster, BMW R45

Typ: Mercedes Citan (W415), Skoda Octavia (5E), Opel Record D

Typ: 300CE-24 Cabrio, 220E, 260E, 420SE (W126), 230E (W123)

Baujahr: 2003, 1978, 1979

Baujahr: 2018, 2018, 1972

Baujahr: 94, 93, 91, 90, 87, 83

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 13. August 2009, 19:54

Klimaanlage ohne Funktion!

Servus zusammen,

ich brauch eure Hilfe!

Bei meinem 92er 230TE ist die Klima ohne Funktion, soll heißen es geht gar nix mehr. Egal wo der Heizungsregler steht (zwischen kalt und warm) das Teil heizt immer. Auch gehen die drei Knöpfe (Lampen) der Klimabedienung nicht.

Gibt es irgendwo eine Sicherung oder irgendwas das die Klima nicht funzen läst. Im Sicherungskasten ist alles i.O.!

Was könnte es sein, oder auf was sollte ich schauen?!?!?!?!?!?!

Gruß und Danke

Johannes
Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 13. August 2009, 20:03

schau mal:
bei einigen war eine zusätzliche sicherung in einem Separaten Kasten am federbeindom eingesetzt.

ausserdem sitzen Relais im Kasten HINTER dem sicherungskasten mit eingelassener Sicherung (Je nach baujahr)

Ausserdem schau mal ins schauglas (Am trockner hinterm linken scheinwerfer) ob da nicht evtl die Füllung raus ist
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Holgi24768

Fortgeschrittener

  • »Holgi24768« ist männlich

Beiträge: 472

Registrierungsdatum: 2. Januar 2005

Wohnort: 24768 Rendsburg

Typ: W124 230E

Typ: W201 190E

Typ: S211 280 CDI

Baujahr: 1992

Baujahr: 1990

Baujahr: 2008

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 13. August 2009, 21:21

Moin!

Also wenn nicht einmal deine Lämpchen an den Schaltern leuchten hast du ein elektrisches Problem(Sicherung,Klimarelais).
Die Lampen würden auch leuchten wenn deine Anlage leer ist oder der Kompressor defekt ist.

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 13. August 2009, 23:58

theoretisch ja...

aber ein blick ist schnell gemacht und kost nix...
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Hartmut-HB

Fortgeschrittener

  • »Hartmut-HB« ist männlich

Beiträge: 481

Registrierungsdatum: 9. Januar 2008

Wohnort: D

Typ: 230TE , 3/92

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

5

Samstag, 22. August 2009, 14:31

Moin aus HB,


hänge mich mal drann.

Seit einer Woche habe ich einen 230TE aus 3/92 mit Klima die aber nicht funktioniert.
Am Amaturenbrett leuchten wenn nötig alle 3 LED an den Tasten.
Ich habe dann mal auf den Kompressor geschaut und festgestellt das die Riemenscheibe
sich wohl dreht, aber die Scheibe davor sich in keiner Stellung der Tasten mitdreht .
Sehe ich das richtig das sich die Scheibe mitdrehen muss oder wie kann ich sehen ob der Klimakompressor sich mitdreht ?
Wenn die sich mitdrehen soll , wo suche ich dann den Fehler

Jaja , suche habe ich schon bemüht aber datz nix gefunden.


Mein Korp für Benziner - Autos ist leider noch nicht da.


Mfg Hartmut aus HB
230TE 3/92 5G-Schalter , Klima , SSD

Holgi24768

Fortgeschrittener

  • »Holgi24768« ist männlich

Beiträge: 472

Registrierungsdatum: 2. Januar 2005

Wohnort: 24768 Rendsburg

Typ: W124 230E

Typ: W201 190E

Typ: S211 280 CDI

Baujahr: 1992

Baujahr: 1990

Baujahr: 2008

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 23. August 2009, 12:39

Zitat

Original von Hartmut-HB
Moin aus HB,


hänge mich mal drann.

Seit einer Woche habe ich einen 230TE aus 3/92 mit Klima die aber nicht funktioniert.
Am Amaturenbrett leuchten wenn nötig alle 3 LED an den Tasten.
Ich habe dann mal auf den Kompressor geschaut und festgestellt das die Riemenscheibe
sich wohl dreht, aber die Scheibe davor sich in keiner Stellung der Tasten mitdreht .
Sehe ich das richtig das sich die Scheibe mitdrehen muss oder wie kann ich sehen ob der Klimakompressor sich mitdreht ?
Wenn die sich mitdrehen soll , wo suche ich dann den Fehler

Jaja , suche habe ich schon bemüht aber datz nix gefunden.


Mein Korp für Benziner - Autos ist leider noch nicht da.


Mfg Hartmut aus HB
230TE 3/92 5G-Schalter , Klima , SSD


Moin!

Dann wird wahrscheinlich deine Anlage leer sein,dann läuft nämlich der Kompressor nicht mit.

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

Hartmut-HB

Fortgeschrittener

  • »Hartmut-HB« ist männlich

Beiträge: 481

Registrierungsdatum: 9. Januar 2008

Wohnort: D

Typ: 230TE , 3/92

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 23. August 2009, 14:26

Moin aus HB,

Danke f.d. Antwort:D


Mfg Hartmut aus HB

mercedesbrunzer

Fortgeschrittener

  • »mercedesbrunzer« ist männlich
  • »mercedesbrunzer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 6. Juni 2006

Wohnort: Landau an der Isar

Typ: BMW R1150R Rockster, BMW R45

Typ: Mercedes Citan (W415), Skoda Octavia (5E), Opel Record D

Typ: 300CE-24 Cabrio, 220E, 260E, 420SE (W126), 230E (W123)

Baujahr: 2003, 1978, 1979

Baujahr: 2018, 2018, 1972

Baujahr: 94, 93, 91, 90, 87, 83

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 23. August 2009, 18:39

Hab die Fehler jetzt gefunden!

Das Duoventil war defekt, deshalb hat die Anlage auch immer geheizt.
Das Bedienelement hatte einen Wackler, hab´s ausgetauscht, jetzt funktioniert es wieder.
Die Befüllung der Klima ist tot, werd ich die Tage neu machen lassen.

Jedenfalls kann ich jetzt wieder damit fahren ohnen gegrillt zu werden!

Und nochmal danke für eure Infos!!!!!!!!
Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?