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Peet

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  • »Peet« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 5. Juli 2018, 19:38

Klimaanlage ohne Funktion 300D

Hallo Zusammen,
bei meinem W124 300D 136PS funktioniert die Klimaanlage nicht, und das seitdem ich das Fahrzeug besitze. Jetzt möchte ich mich auf die Fehlersuche begeben.
Der Wagen ist umgebaut. Es ist also nicht alles Original. Das erschwert die Fehlersuche.

Erst einmal scheitert es schon an einem Schaltplan. Kann mir hier jemand weiter helfen?
Der Klimakompressor läuft nur wenn ihn manuell mit Spannung versorge. Es kommt jedoch trotzdem keine Kalte Luft aus den Luftdüsen im Cockpit.
Ist das manuelle versorgen des Klimakompressors mit Spannung alleine überhaupt ausreichend? Oder gibt es irgendwo eine klappe im Luftschacht die auch manuell umgelegt werden müsste?
Liebe Grüße Peet

fuh14

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2

Donnerstag, 5. Juli 2018, 22:20

Verstehe voll und ganz warum hier keiner Antwortet.
Also der Kompressor läuft nur wenn die Anlage einen bestimmten Druck hat .Anlage Befüllt und Dicht ?Ja oder Nein? Klimaautomatik ? Ja oder Nein?

3

Freitag, 6. Juli 2018, 02:40

Ich sag mal so, ich bin erst jetzt online.
Wenn man den Kompressor direkt betromt und es kommt nix kalt, Anlage leer.
Nur warum?
Vakuum ziehen und wenn es dann den Unterdruck hält, auf Verdacht neu befüllen lassen.
R134a ist in zwischen leider teuer geworden.
Ansonsten mit Stickstoff oder Formiergas nach dem Leck in der Anlage suchen.
Erst bei einer befüllten Anlage, die den Druck hält, sind bei Fehlfunktionen Schaltpläne hilfreich.
Auch hier sollte man dann wissen, um was für eine Karre es sich genau handelt.
300 D gab es mit unterschiedlichen Motoren von bis.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Peet

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4

Sonntag, 8. Juli 2018, 13:47

Danke für die Hinweise. Das werde ich Mal prüfen.
Für mich war erstmal wichtig zu wissen, dass keine weitere Klappe im Luftschacht durch das einschalten der Klimaanlage geöffnet/geschlossen wird.


Den Schaltplan benötige ich auch, weil irgendwas mit der verkabelung nicht stimmt. Das kann ich dann anschließend noch prüfen. Erstmal sollte überhaupt kalte Luft ankommen.


W124 300TD Achtventil 136ps

  • »Mercedes22« ist männlich

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5

Sonntag, 8. Juli 2018, 17:43

Schaltplan wird schwierig, da es sich um eine originale Anlage unbekannten Baujahres oder um eine DIAVIA handeln kann (du schreibst "umgebaut").
Schau mal bzw. teile mit, ob es sich um eine original-Anlage oder DIAVIA handelt. Erkennbar z.B. an Aufklebern, Lüftermotoren (SPAL oder nicht), Bedienteil,...

Gruß,
Lasse
W124 200D, Bj. 2/88, ca. 613.000 km, Impala/Creme, Jetzt mit 40 SA´s + orig. MB Wackeldackel unterwegs
W211 270CDI, Bj. 4/03, ca. 393.000 km, Cubanit/Kiesel

Peet

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6

Dienstag, 17. Juli 2018, 08:02

An dem Fahrzeug wurde mal der Motor getauscht. Usprünlich war es ein Benziner. Der Motor ist aus 93. Ich werde nochmal nach Aufklebern suchen. Ich denke jedoch, dass die Klimaanlage auch aus diesem Baujahr stammt.

7

Mittwoch, 18. Juli 2018, 01:39

An dem Fahrzeug wurde mal der Motor getauscht. Usprünlich war es ein Benziner.

Dafür gibt es sowieso keinen Schaltplan, weil man dafür schon ordentlich an den Kabeln frickeln muss.
Da muss man dann selber bei und gucken, wie sie es bei dem Umbau gemacht haben.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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