Sie sind nicht angemeldet.

Benletti

Anfänger

  • »Benletti« ist männlich
  • »Benletti« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 19. Mai 2008

Wohnort: Flensburg

Typ: E 280 T

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

1

Montag, 13. April 2009, 20:01

Klimaanlage friert ein???

Hallo,
ich habe ein kleines Problem.....
wenn ich die Klimaanlage einschalte,geht alles wunderbar.Nach etwa einer dreiviertel Stunde kommt aus sämtlichen Düsen immer weniger Luft raus.(ich denke,daß der Verdampfer einfriert).Dann mache ich die Klima aus und nach ein bis 2 min. kommt wieder etwas Luft(eiskalt) Kalte luft kommt etwa 10min,dann muss ich wieder Klima einschalten und das Spiel geht von vorne los.Der Abfluss scheint frei zu sein,da nach 5min ein riesen See unterm Auto ist.Klima ist befüllt und der Trockner nicht alt.Gut,es ist nicht so tragisch,aber etwas nervt es doch.Was kann ich dagegen tun??

mfg Ben

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

2

Montag, 13. April 2009, 20:47

HI,

gibts da ned nen vereisungsschutz? Also nen schalter wo dann die klima abschaltet?

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Rauchbombe

Anfänger

  • »Rauchbombe« ist männlich

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 6. Juli 2008

Wohnort: Cuxhaven

Typ: S 124 300 TDT Saufziege

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

3

Montag, 13. April 2009, 21:17

taktet Sie ?

Moin Ben,
taktet der Kompressor ?
Meiner kuppelt temperaturabhängig ein und aus, denke so regelt die Klimaautomatik die Kühlleistung.
Sieh doch mal nach, ob die Magnetkupplung ab und zu trennt. Immer, wenn er läuft, hört man auch ein leichtes zischen vom Expansionsventil aus der linken Luftdüse...
Bei Dauerlauf würde der Verdampfer wohl vereisen !

Gruss Stefan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rauchbombe« (13. April 2009, 21:18)


Benletti

Anfänger

  • »Benletti« ist männlich
  • »Benletti« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 19. Mai 2008

Wohnort: Flensburg

Typ: E 280 T

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 14. April 2009, 22:49

Hallo ,
muss ich mal gucken ob er das macht....
also was ich hören kann ist das immer wenn ich beschleunige ab einer bestimmten Drehzahl das besagte zischen kommt.Wenn ich Klima an habe und dann aus schalte,kommt im selben Moment eine eiseskälte raus. Viel mehr als im Betrieb.Ist dann aber auch nach einigen Sekunden vorbei.Er hat ja auch noch dieses Steuergerät,welches den Kompressor bei Kick down abschaltet.Ist es das gleiche,das auch den Kompressor einschaltet wenn ich es möchte??Nicht daß das defekt ist.....

mfg Ben

  • »Gaffel-K« ist männlich

Beiträge: 564

Registrierungsdatum: 22. Februar 2008

Wohnort: Erftstadt

Typ: 230CE Sportline LPG

Baujahr: 14.07.1992

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 15. April 2009, 08:12

man kan die klima genauso fehlercodemäßig auslesen wie die KE. so hab ich damals rausgefunden dass mein überdruckschalter kaputt war. vielleicht ist bei dir einer der vielen temp.sensoren die die klima hat defekt oder gibt falsche werte. aber eigentlich sollte dann die klima nicht laufen um genau dieses vereisen zu verhindern.
Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

4M_Uwe

Fortgeschrittener

  • »4M_Uwe« ist männlich

Beiträge: 483

Registrierungsdatum: 17. Februar 2008

Wohnort: Bayern

Typ: SLK R170 230K, W203 CLC 180K, T245 B200 CDI, W168 A190

Baujahr: 99, 09, 06, 00

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 15. April 2009, 17:21

Hi

Im WIS steht zu Deiner Fehlerbeschreibung "Tempfühler B10/6 hat Kurzschluss" oder Expansionsventil defekt.

Sei Vorsichtig, sowas kann schwere Schäden nach sich ziehen. Der Fühler sitzt im Fahrerfussraum beim Getriebetunnel im Heizungskasten.

Tschüss
Kompressor fahren :D und im Sommer auch noch oben ohne ;)

Benletti

Anfänger

  • »Benletti« ist männlich
  • »Benletti« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 19. Mai 2008

Wohnort: Flensburg

Typ: E 280 T

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 15. April 2009, 18:38

Ah diesen Fühler hab ich vor 5 Jahren mal neu genommen...heisst natürlich nicht das er nicht wieder kaputt sein kann.Ich werde nächsten Samstag mal auslesen und sehen was los ist.Es wäre wirklich nicht schlimm,wenn es diesmal was einfaches sein könnte......ich werde auf jeden Fall Bericht erstatten.....ich sag erstmal vielen Dank für die Reihe von Antworten....und schönen Abend euch allen..

mfg Ben

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?