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Könnte auch ein totes Tier sein... Kannst auch mal desinfizieren lassen...
"riecht komisch" ist ein weitgreifender Begriff..

Gruß

Vielleicht der berüchtigte "Noralbanische Kompressor Otter??? "
nee..mal im Ernst....eventuell ne' Dichtung hin (durch die Neubefüllung) ?
Grüße

Ich würd da notfalls in die Werkstatt und nach nem Leck suchen lassen..
Die haben da spezielles Gerät für sowas

(UV und Leuchtmittel etc... gibt so unglaublich viel...)

Ich merke auch nen deutlichen Unterschied in der Leistung, ob mit oder ohne Klima....
Gegen miefen hilft Desinfizieren, sind halt doch meistens Bakterien dran schuld....Sprays gibt's bei DC oder im Zubehör. Wird dann in die Ansaugung des Verdampfers/Heizung vom Innenraum gesprüht, meine ich gelesen zu haben.
Wenn die Klima läuft, dann schaltet sich in regelmäßigen Abständen der Zusatzlüfter des Klima-Kondensators vorne zu. Ich denke, daß es das ist, das Du hörst. Hört sich dann echt wie'n Intercooler Diesel an, ist aber eher ein turbinen-/lüfterartiges Geräusch, aber deutlich zu hören.

Mojn ,
wenn das Kaeltemittel fehlt ist da schon mal irgendwo ein Leck. Wenn der liebe Vorbesitzer das Problem schon hatte und den Kompressor "trocken" gefahren hat , ist der nun wahrscheinlich dabei sich zu verabschieden . Das erklaert dann auch die Gerausche.
Zum Geruch wie schon geschrieben > DESINFIZIEREN.
MfG Viking

Ich würde auch mal Desinfizieren lassen. Kann aber auch ganz einfach sein das dein vorbesitzer die klima ausgeschaltet hat als er schon zuhause war. Dann hat sich Kondenswasser gesammelt und das hat dann dafür gesorgt das der Kondensator anfängt zu schimmeln.

Und das der Kompressor so schlecht läuft, wie viking schon gesagt hat, liegt wohl daran das der sich bald verabschiedet.

Und das Geräusch vom Intercooler Diesel ist der große Lüfter Hinter(!) dem Kühler (Sprich der Viscolüfter). Die beiden vor dem Kühler sind zur Unterstützung da und hören sich an wie als hättest du Plötzlich nen Propeller vorne dran, bzw. ne Propellermaschine fliegt vorbei...nur das du die dann bist (Also im grunde nix anderes was Alex gesagt hat). Bei den "alten" modellen läuft der E-Lüfter, meines wissens, dauernd auf kleinster stufe mit.

Zitat

wenn das Kaeltemittel fehlt ist da schon mal irgendwo ein Leck. Wenn der liebe Vorbesitzer das Problem schon hatte und den Kompressor "trocken" gefahren hat , ist der nun wahrscheinlich dabei sich zu verabschieden . Das erklaert dann auch die Gerausche.

[klugscheiss]
wenn nicht genug Kältemittel im System ist, läuft der Kompressor gar nicht an, kann also nicht trocken laufen.
[/klugscheiss]

Hatte mal im R129 komischen, etwas chemischen Geruch, kam auch von der Klima, da war der Kondensator undicht, teure Sache das!