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Kilometerzähler

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PeBu

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Dienstag, 4. August 2009, 23:56

Kilometerzähler

Ich bin neuer Besitzer eines älteren W124er und bräuchte mal eure Hilfe.
Bei meinem 260er funktioniert weder der Kilometerzähler noch der Tageskilometerzähler.
Woran kann das liegen?
Vielleicht ist ja jemand in der Nähe und kann mir da mal helfen.
Wohne Nähe Kölner Flughafen.

imnre

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2

Mittwoch, 5. August 2009, 02:08

Wilkommen im Club


im Tacho sitzt ein kleines rädchen, was den KM zähler bewegt.

meistens gehen die kaputt, wenn zu häufig während der fahrt auf den rückstellknopf gedrückt wurde.

ansonsten hilft nur eines: ausbauen und vermutlich austauschen.

im tacho steht eine zahl, die mit 124 beginnt.

ein AT Tacho muss die gleiche nummer haben.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

PeBu

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3

Mittwoch, 5. August 2009, 16:09

Und wie bekommt man das Kombiinstrument raus?
Kenne mich leider nur bei Porsche aus.
Mein KI hat die 124 542 81 06
Kann man da echt keine anderen reinsetzen. Hab mal nachgesehen. Bei Ebay gibt es einige, die haben aber alle eine andere Nummer.

imnre

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4

Mittwoch, 5. August 2009, 16:16

vorher die tachowelle im fußraum lösen

zum rausziehen gibt es 2 haken aus 1 mm stahl. unten um 90 grad gewinkelt

länge 4 mm zu 100 mm

reinstecken drehen rausziehen. .

alternative:
am linken vorderen Lautsprecher einen plastikstreifen aufhebeln und dann den lautsprecher ausbauen. durch das loch das KI von hinten drücken.

geht aber nicht mit arnoldarmen
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PeBu

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Donnerstag, 6. August 2009, 11:02

Achherrje, jetzt muss ich mir diese Stahlhebel erst besorgen. Na mal sehen woher ich die bekomme.

imnre

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6

Donnerstag, 6. August 2009, 12:35

diie kann man sogar bei Daimler kaufen
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Fritten-Pete

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Donnerstag, 6. August 2009, 18:36

HI,

oftmals hat auch die welle wo das zahnrad draufsitzt spiel und geht nach aussen. Eine schnecke treibt das zahnrad an. Es gibt im internet irgendwo ne anleitung wie man das reparieren kann. Einfach mal ein bisschen googeln.

Gruß Peter
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PeBu

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Donnerstag, 6. August 2009, 23:34

Ich versuch einfach mal das KI rauszubekommen und werde berichten. Wenn euch meine laienhaften Erfahrungen überhaupt interessieren?
Ein Telefonat mit Mercedes hat auch keine wirkliche Erhellung gebracht. Die meinten auch nur, dass ich das KI ausbauen und nachsehen sollte, was los ist. Was für eine geile Antwort.

Fritten-Pete

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Freitag, 7. August 2009, 08:41

HI,

naja was sollen die dir bei benz anderes sagen. Die können halt auch ned hellsehen. Normal sagen die dann: Da brauchen wir ein neues kombiinstrument :-). Weil die müssen drauf garantie geben und da wird halt nix gebastelt.
Berichte ob erfolgreich warst und was getan hast

Gruß Peter
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Sleepy_Tomcat

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Freitag, 14. August 2009, 20:22

...schau mal hier :

Moin-Moinsens...
schau Dir dochmal dieses hier an :

http://www.ralfstaudenmaier.de/mb/benz/tachorep/index.htm

Mit sternigen Grüßen,

Sleepy
*Wenn Du nicht willst, das man Dir will...das willst auch keinem...was willst Du denn?*

PeBu

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Samstag, 15. August 2009, 12:28

Habe es eben gerichtet.
Das KI mit den Ausbauhaken rausziehen, die ich mir bei MB geholt habe, war ganz einfach. Dann jede Menge Kabel und Birnchen raus, die Unterdruckleitung ab und dann zur Seite raus.
Hinten aufgeschraubt und siehe da, das kleine Antriebsrädchen, welches von einer Art Schnecke angetrieben wird, war verrutscht.
Das habe ich wieder an seinen alten Platz geschoben und mit einem Tropfen Sekundenkleber gesichert.
Eine Probefahrt hat gezeigt, dass alles wieder funzt. grins
Danke für eure Tips.
Jetzt muss ich nur noch rausfinden, warum die Fernbedienung die ZV nicht öffnet bzw. schließt.
Es ist alles richtig angeschlossen, die ZV wird auch angesprochen und zuckt, aber der Impuls scheint zu kurz zu sein.
Keine Ahnung was da los ist. Der Hersteller der FB kann auch keine Auskunft geben.

Holgi24768

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12

Samstag, 15. August 2009, 12:28

RE: Kilometerzähler

Moin!

Oder es ist auch nur deine Tachowelle die defekt ist oder nicht richtig drauf sitzt.
Am besten KI ausbauen,kurzes Stück fahren und dann siehst du ob sich die Welle dreht,dann kannst du die ausschliessen bevor du dich an den Tacho selbst wagst.

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

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Holgi24768

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13

Samstag, 15. August 2009, 12:30

RE: Kilometerzähler

na dann hat es sich ja erledigt ;)
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PeBu

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Samstag, 15. August 2009, 12:31

Das mit dem Kilometerzähler ja, nur das mit der FB noch nicht. grrrr
Ist in Kölle jemand, der mir dabei helfen kann?
Vier Augen sehen vielleicht mehr als zwei.

Holgi24768

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15

Samstag, 15. August 2009, 12:44

Moin!

Bei den Fernbedienungen kannst du am Steuergerät die Ansteuerzeit einstellen,ist meistens an der Seite ein kleiner Dip-Schalter oder ein kleiner Stecker der umgesteckt werden muß.

Gruß Holgi
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Samstag, 15. August 2009, 17:29

Hab ich schon versucht. Aber mit wie auch ohne diesen Jumper fluppt es nicht. Die ZV zuckt, geht aber nicht zu.

imnre

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Samstag, 15. August 2009, 21:42

dumme frage: geht sie auf?
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18

Sonntag, 16. August 2009, 02:19

Nein, leider nicht. Nur mit dem Schlüssel.

imnre

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Sonntag, 16. August 2009, 02:29

alllllllllso
wenn der Impuls zu kurz ist, kann es sein, das in der Blackbox der Funke was nicht passt
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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Sonntag, 16. August 2009, 10:31

Der Hersteller hat mir zugesagt, dass er eine neue Elektronikbox zuschickt, weil er auch annimmt, dass die einen Knacks hat.
Mein reparierter Kilometerzähler hat es sich nach 38,4 km überlegt und seinen Dienst wieder aufgegeben. grrrr
Also werde ich ihn nochmal frische Luft gönnen und ausbauen.
So lerne ich mein "neues" Auto auch kennen. grins
Am Porsche kenne ich im Lauf der vergangenen 18 Jahren auch jede Schraube am Vornamen.

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