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hogan666

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1

Donnerstag, 9. Oktober 2008, 10:00

Kaufberatung 320CE, BJ. 93

Servus!

Bevor ich Euch in Zukunft öfters nerv', möcht ich mich mal kurz vorstellen.
Bin 27 Jahre und komm aus Mannheim. Bin Musiker und Grafiker und noch immer auf der Suche nach 'nem schönen QP.

Im Moment, jetzt net lache, fahr ich noch nen B-Corsa. ;-)
Irgendwie muss man ja zur Arbeit kommen...und für das isser gut genug.
Zu meiner Verteidigung muss ich sagen, das ich schon in flüssiger Form durchgehend in 'nem Stern (mit)gefahren bin. Meine ersten Fahrversuche hab ich im W124 meines Vaters gemacht.
Das alles ist wahrscheinlich der Grund, das ich von den Autos nicht wegkomm und hier gelandet bin.

So, und jetzt kommt der nervige Part:
Hab bei mir in der Nähe ein 320CE für 4500,- gesehn. Was mich n bissl abtörnt ist, das z.B. der Kühlergrill schwarz lackiert ist :rant: und häßliche Alus drauf sind. Kann man ja aber ändern und ist ne gute Grundlage zum handeln. ;)

Das andere Übel wären die 260.000 KM. Allerdings ist der Motor überholt.
Ich stell einfach mal die Beschreibung und die Bilder rein.
Eigentlich denk ich Finger weg, anderseits schreckt das Äußere bestimmt viele ab, sodass sich viele potentiele Käufer die Karre gar nicht anschauen.

Was meint Ihr?

Gruß, Markus.

-----------------------------------------------------------------
Sportwagen/Coupé, Gebrauchtfahrzeug
Kilometerstand: 260.000 km
Hubraum: 3199 cm³
Baujahr: 1993
Leistung: 162 kW / 220 PS
Kraftstoffart: Benzin
Anzahl Sitzplätze: 4
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Getriebe: Automatik
Schadstoffklasse: Euro1
Umweltplakette: 4 (Grün)
Erstzulassung: 11/1993
HU: 11/2009
AU: 11/2009
Farbe: Schwarz metallic
Ausstattung
ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung
schwarz metallic, Automatik, Benzin, ABS, Alufelgen, Elektr. Fensterheber, Klima, Lederausstattung, Radio, Schiebedach, Servolenkung, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, 2x Sitzheizung, Nokia Telefon Festeinbau, Sportfahrwerk, Radio mit USB Einschub, Extra Verstärker , Sportlenkrad, Laut5sprecheranlage unter Heckscheibe , Neuer Lack , Motor überholt , Neue Teile: Anlasser , Wasserpumpe, Kühler , Wasserschläuche komplett erneuert.

Hier noch zwei Mails des Besitzers (BJ 51):
Mail1:
Der Wagen hatte keinen Unfall, Der Lack war nicht mehr
so gut - hatte zum Teil Matte Stellen.
---------------------------------------
Mail2:
Der Kabelbaum, die Zilinderkopfdichtung und die
kompletten Wasserschläuche einschlieslich der
Lichtmaschiene und der Wasserpumpe wurden letzte Jahr
gewechselt.
Die Bremsen incl der Scheiben wurden dieses Jahr
komplett gewechselt.
Die Reifen sind ca 90 % noch gut
Bilder vom Innenraum muß ich erst machen.
Besser wäre es sich das ganze unvverbindlich mal
anzusehen.
Ach ja - Nokia Tel Festeinbau ist auch vorhanden.
Warum ich das Auto verkaufen will ?
Hab noch einen Pick Up und will mir einen SL 500
zulegen.





Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »hogan666« (9. Oktober 2008, 10:02)


blank

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2

Donnerstag, 9. Oktober 2008, 10:30

Hallo Markus,

Willkommen im Board.
Die Laufleistung muss kein Problem sein.
Trotzdem empfehle ich dir um einen QP zu suchen mit einen max. Laufleistung von 150.000 km.
Die andere Teilen wie Automatic unsw haben ja auch diese Laufleistung.
Ist natürlich etwas teurer aber es lohnt sich meistens auf jeden Fall.
Achte auf Rostbildung in verschiedene Bereichen (Suchfunktion im Board benützen) Kopfdichtung und Kabelbaum.
Der Rest ist Geschmacksache, Räder unsw. gibt es überall zu kaufen.

Ich wünsche dir viel Erfolg beim suchen!


Gruss, Edwin

hogan666

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3

Donnerstag, 9. Oktober 2008, 10:46

Hi Edwin,

das stimmt mit der Automatik. Anschauen kann man Ihn sich ja auf jeden Fall mal.
Kopfdichtung + Kabelbaum ist lat Besitzer schon gemacht.

QPs mit max 150.000 KM werden langsam echt selten. Bin langsam auch echt am kotzen, was zur Zeit an heruntergerittenen Karren am Start ist. Und auf die Fähnchenhändler-Fraktion hab ich dreimal kein Bock. ;-)

Woran erkennt man denn Probleme mit der Automatik?

Gruß, Markus.

blank

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4

Donnerstag, 9. Oktober 2008, 11:04

Zitat

Original von hogan666
Hi Edwin,

das stimmt mit der Automatik. Anschauen kann man Ihn sich ja auf jeden Fall mal.
Kopfdichtung + Kabelbaum ist lat Besitzer schon gemacht.

QPs mit max 150.000 KM werden langsam echt selten. Bin langsam auch echt am ******, was zur Zeit an heruntergerittenen Karren am Start ist. Und auf die Fähnchenhändler-Fraktion hab ich dreimal kein Bock. ;-)

Woran erkennt man denn Probleme mit der Automatik?

Gruß, Markus.


Hallo Markus,

Auch hier gilt: Forensuche benützen, es gibt verschiedene Probleme muss aber nicht sein.
Wenn "dein Auto"gepflegt ist muss es kein Problemauto sein.
Mein Tipp: die Suche benützen und dir das Auto ansehen.
Schaden kann es ja nicht.

Gruss, Edwin

hogan666

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Freitag, 10. Oktober 2008, 12:51

Hier noch zwei Bilder vom Innenraum.
Bin echt unschlüssig.

Das Lenkrad is nicht wirklich mein Fall, von der Ausstattung her isser aber so ziemlich das, was ich mir vorgestellt hab. Aber n bissl verranzt sieht er schon aus oder?

Gruß, Markus.




W124 V8

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6

Freitag, 10. Oktober 2008, 14:02

Ist rein Optisch nicht schlecht, und sagen wir mal so, man sieht ihm die 260tkm an...muss aber nix heißen !
Einfach mal die bereits genannten kritischen stellen begutachten.
Am besten einen Kumpel der sich gut mit Kfzs auskennt mitnehmen und Probefahren das Teil...

Kuhpe

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7

Freitag, 10. Oktober 2008, 14:26

Hallo Markus,

mmmhh - von außen ein MOPF2 (was für das EZ sprechen würde)- innen aber kein Beifahrerairbag (war beim Mopf2 Serie) - vielleicht doch älter ???

egal, wenn tatsächlich alles gemacht wurde (Rechnungen zeigen lassen), sollte das nicht sooo viel ausmachen.

Was du auf jeden Fall noch machen solltest ist ein KLR einbauen lassen (E2 auf EURO2 - dann 235,-- €/Jahr) Kostenpunkt bei 200 - 250 €

Du mußt dir aber bewußt sein, daß der 320er auch bei den Ersatzteilen extrem teurer ist als ein 4-Zylinder (habe diesbezüglich meine Erfahrungen gemacht ;( ;( ;() - würde trotzdem nicht mehr tauschen

genau anschauen und wenn alles paßt den Bauch entscheiden lassen

Viel Glück bei deiner Entscheidung

QP
Wenn ich mich an jemandem rächen will, dann nehme ich ihm die Radkappe ab und tue ein Steinchen hinein. :D :D :D
(Rudi Carrell)

hogan666

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8

Freitag, 10. Oktober 2008, 14:40

Servus!

Vom Bauch her bin ich eigentlich, auch ohne ihn live gesehn zu haben, fast dagegen. Für 4500,- sind schon wieder wesentlich bessere im Angbot bei mobile + co (liegt wohl an der Jahreszeit ;-) ).

Irgendwie isser mir zu verbastelt, je öfter ich mir die Bilder anschau.

@Kuhpe:
KLR ist eh schon fest eingeplant ;-)

Zu der 4-/6-Zylinder-Frage:
Ich bin mir selbst unsicher was ich will. Bin offen für alles, weiß aber nicht ob ich n bissl abgetörnt wäre, wenn ich n 4 Zylinder nehm. Ich bin noch nie nen 6-Zylinder W124 gefahren, um sagen zu können, das es besser (für mich) ist.

Gruß, Markus.

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9

Freitag, 10. Oktober 2008, 15:13

Anhand der Bilder und der Beschreibung würde ich sagen, dass wenn er dir gefällt UND du ihn für 4000,- bekommen kannst, machst du nicht viel falsch...Evtl. Risiken hast du aber mit jedem Coupe, das du findest, egal ob da 150000 oder 250000 auf der Uhr stehen. Ich meine: allein die ZKD und Motorkabelbaum zu machen, ist man schon mit ca. 2000,- dabei!

Ich würde dir auf jeden Fall raten, mehr auf den allgemeinen Zustand und die Ausstattung zu schauen, als auf den Tacho!

Und eins ist ganz klar, wenn du dir den 6-Zylinder vom Unterhalt leisten kannst, dann ist der natürlich die allerserste Sahne! Bei dem Hubraum fährst du immer souverän und ungestresst! ;););)

Viel Glück!



Kuhpe

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10

Mittwoch, 5. November 2008, 14:40

Tach Markus,

hast´de den jetzt gekauft ? - Fährst doch jetzt ein 320er ...

QP
Wenn ich mich an jemandem rächen will, dann nehme ich ihm die Radkappe ab und tue ein Steinchen hinein. :D :D :D
(Rudi Carrell)

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Mittwoch, 5. November 2008, 15:27

Servus,

nee, hab die Finger davon gelassen. Hab ihn mir auch gar net angeschaut.
Hab jetzt den Alten von Matze hier ausm Forum.

Da war gleich ein anderes Vertrauensverhältnis da.

Trau mich nur nicht, Bilder hier reinzustellen, da er ja die SEC Haube drauf hat. :P
Ich seh schon die virtuelle Kloppe auf mich zukommen.
Nee Spaß beiseite, das war für mich am Anfang ein NoGo, aber wenn ich ehrlich bin gefällt sie mir langsam. ;-) Das hat mir Matze aber schon vorrausgesagt.

Bin auch sehr zufrieden mit dem Auto. Bereu es auch nicht, das ich den 6-Ender hab.
Ich scheiss auch auf den Mehrverbrauch, da es das einfach Wert ist (Fahr nur 12000km im Jahr).

Und selbst die größten Kopfschüttler haben die Klappe gehalten, als se ne Runde mitgefahren sind. :stickpoke:

Muss nur einen Klips am Sacco-Brett (Tür Anfang oben) tauschen. Trau mich aber nicht so wirklich ran, da ich den Mechanismus nicht so wirklich schnall. Trotz WIS ;-)

Gruß, Maggus.

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Mittwoch, 5. November 2008, 15:50

Hallo,

Also dann, viel Spass mit deinem "neuen".


Gruss, Edwin

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Mittwoch, 5. November 2008, 15:54

Dankschäää!

Den hab ich schon ;-)

Gruß, Markus.

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