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  • »Daimler-Benz« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 17. Oktober 2010, 21:48

Kaltlaufregelung für 300?

Hallo zusammen,

suche Kaltlaufregelung für einen 300er, welchen Hersteller? wie teuer?


Gruß Dirk
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Gruß Dirk

imnre

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2

Sonntag, 17. Oktober 2010, 22:19

gat ca 150
twintec ca 100

der Gat regelt etwas feiner
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

STFighter

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3

Sonntag, 17. Oktober 2010, 22:26

Mini-Kat...
230E Bj.92 - dreifacher überschlag
250D Turbo Bj. 91 - Fährt jetzt in Frankreich
260E Bj. 87 - Gemopft, fährt jetzt nach mir Papa
E 320 T Bj. 95 - Rostlaube und rep. Stau, bleibt aber bei mir (Nur noch knapp 250 Stück in DE, da 5-Gang Schaltgetriebe)

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4

Sonntag, 17. Oktober 2010, 22:31

Danke für die schnelle Info



@ STFighter
Mini-Kat?
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Alles wird gut


Gruß Dirk

STFighter

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5

Sonntag, 17. Oktober 2010, 22:40

:D

Jap. Ein Mini-Kat würde ich nem Kaltlaufregler um längen vorziehen. Es greift nämlich nicht in die Motorsteuerung ein und es fliegen keine zusätzlichen kabel oder weitere Falschluftquellen "herum".

Noch dazu kosten die Dinger meist so um die 70 Euro...die Steuerersparniss is also noch mehr zu spüren ;)
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imnre

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6

Sonntag, 17. Oktober 2010, 22:42

Wird an einer vorhandenen Trennstelle in den Auspuff eingebaut.

Quasi ein 2 Kat im Puff.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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STFighter

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7

Sonntag, 17. Oktober 2010, 22:44

http://www.ats-katalysatoren.de/epages/1…Minikat%20MB%22

Hab grad nur den Link gesucht...

Kostet sogar noch weniger ;)

Edit:

WUuuu!! Ich seh grad, die haben sogar fürn 320er Kombi welche! Da schmeiss ich mein GAT System raus und bastel dsa rein...(Auspuff muss eh neu...)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STFighter« (17. Oktober 2010, 22:45)


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Montag, 18. Oktober 2010, 17:34

@ alle

besten Dank für die schnellen Infos




Gruß D.
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