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Irgendwas mischt sich mit Kühlwasser

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stefan1985

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Freitag, 26. Februar 2010, 14:29

Irgendwas mischt sich mit Kühlwasser

Hallo,

vor 3 Monaten hat mein 300CE plötzlich Kühlwasser verbraucht, dann plötzlich wieder nicht. (keine Ahnung ob das was damit zu tun hat) Letzte Woche war dann plötzlich zu viel drin, und das Kühlwasser sieht Moosgrün und trüb aus (ist nicht zu alt, hat schlagartig die Farbe/Konsistenz gewechselt). Oben und Tropfen am Deckel etc. sehen auch gelb aus.

Kann auser Motorenöl und Automatikgetriebeöl noch etwas ins Kühlwasser kommen?

Ich kann nicht mehr mit dem Auto fahren, wenn ich Kühlwasser absauge, ist nach 5 km schon wieder zu viel drin.

Eventuell fehlt auch Getriebeöl, aber ich denke es müsste auch Wasser im Getriebe sein, wenn im Getriebeölkühler etwas durchgerostet wäre?

Vielleicht hat ja jemand einen Verdacht?

Elf€uro

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Freitag, 26. Februar 2010, 17:09

Hört sich doch glatt nach defekter Zylinderkopfdichtung an :stickpoke: ?( ?(
*** 250d Turbo ***

alex

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Freitag, 26. Februar 2010, 17:31

kein Ölschlamm?
Verbrauch S204

Erhan E

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Freitag, 26. Februar 2010, 17:41

Zitat

Original von Elf€uro
Hört sich doch glatt nach defekter Zylinderkopfdichtung an :stickpoke: ?( ?(




Ja Hört sich sehr danach an.. Hast du auch blauen oder weissen Rauch ausm Auspuff??

Damien

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Freitag, 26. Februar 2010, 18:33

Jo ist Motoröl im Kühlwasser und da gilt höchste Alarmstufe!

Fix wechseln lassen, sonst haste das Kühlwasser mal im Zylinder und dann ists nicht mehr lustig ;)

PS: Lass da gleich auch diverse andere Sachen machen (scahftdichtungen Ventilsitze schleifen usw....und verdammt gut spülen)

Toddy

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Freitag, 26. Februar 2010, 22:49

RE: Irgendwas mischt sich mit Kühlwasser

Im Kühler ist z.B. auch der Automatikölkühler mit integriert.....wenns da undicht ist uiuiui :D da bekommst aber locker den Automaten mit hin ;( ;( nur mal so am Rande weit weg von der üblichen Zylinderkopp---- geschichte entfernt......die es aber genausogut sein kann ;)
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Damien

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Freitag, 26. Februar 2010, 22:55

RE: Irgendwas mischt sich mit Kühlwasser

Zitat

Original von Toddy
Im Kühler ist z.B. auch der Automatikölkühler mit integriert.....wenns da undicht ist uiuiui :D da bekommst aber locker den Automaten mit hin ;( ;( nur mal so am Rande weit weg von der üblichen Zylinderkopp---- geschichte entfernt......die es aber genausogut sein kann ;)


Hu ja gut, dann ists richtig unlustig :D Aber wir wollen ja nicht gleich den Teufel an die Wand malen :D

Lass es auf jedenfall checken!

Toddy

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Freitag, 26. Februar 2010, 23:11

RE: Irgendwas mischt sich mit Kühlwasser

Mich wunderte nur seine etwas kuriose Farbe des Wassers :D

Normal wäre es Gelblich...Wasser und Öl ;) wer weiß wie Automatikgetriebeöl und Wasser sich Farblich verhält :D :D vielleicht ja MOOSGRÜN ;)
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stefan1985

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Samstag, 27. Februar 2010, 21:47

Das Problem ist vermutlich gelöst und ist halb so schlimm. Ich habe einen neuen Kühlwasserdeckel draufgemacht, und deshalb funktioniert vermutlich das System mit dem Überlaufbehälter im Kotflügel wieder (beim alten Deckel evtl. Ventil kaputt) und hat deshalb Dreck/Uraltkühlwasser das vielleicht schon so alt wie das Auto ist in den Kreislauf gezogen.

Vielleicht ists mit einem Kühlwasserwechsel erledigt..

Der in der Werkstatt will dann diesen Überlaufschlauch am Deckel nicht mehr an diesem Behälter anschliesen, sondern einfach im freien enden lassen, ist das OK oder sind dann Probleme zu erwarten?

imnre

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Samstag, 27. Februar 2010, 22:27

wenn du soviel differenz hats, müsste ja bei einer anderen Flüssigkeit die menge auch nicht stimmen...

denn wo nix iss, kann nix herkommen ......
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Mad_Mat

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Samstag, 27. Februar 2010, 23:11

Zitat

Original von stefan1985
Das Problem ist vermutlich gelöst und ist halb so schlimm. Ich habe einen neuen Kühlwasserdeckel draufgemacht, und deshalb funktioniert vermutlich das System mit dem Überlaufbehälter im Kotflügel wieder (beim alten Deckel evtl. Ventil kaputt) und hat deshalb Dreck/Uraltkühlwasser das vielleicht schon so alt wie das Auto ist in den Kreislauf gezogen.

Vielleicht ists mit einem Kühlwasserwechsel erledigt..

Der in der Werkstatt will dann diesen Überlaufschlauch am Deckel nicht mehr an diesem Behälter anschliesen, sondern einfach im freien enden lassen, ist das OK oder sind dann Probleme zu erwarten?


Den Behälter musst nicht anschließen. Habe schon mehrere W124 und W201 in den Fingern gehabt wo da nur ein Stück Schlauch dran war, welche einfach Richtung Boden hängen.

RayM

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Sonntag, 28. Februar 2010, 19:03

@ stefan1985

Hi Stefan,

natürlich wäre es schön, wenn sich Dein Problem quasi von selbst gelöst haben sollte.
Wenn die Belüftung des Ausgleichsbehälters defekt ist, indem dass der Druck nicht mehr gehalten wird, kann es schon sein, dass das Kühlwasser wenn's richtig heiss wird überkocht. Später beim Abkühlen fehlt dann ein halber Liter.

Aber die Farbe sollte das Kühlwasser nicht verändern! Ich weiss nicht ob es möglich ist dass die Dampfblasen bei kochendem Wasser Verschmutzungen im Kühlsystem lösen. Uraltkühlwasser das sich nicht im ständigen Kühlkreislauf befindet gibt es im System nicht.

Also Kühlwasserwechsel ausprobieren und in kurzen Zeitabständen das Kühlmittel checken!

Gruss RayM
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Toni

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Dienstag, 8. März 2011, 18:30

Wie sollte das Kühlwasser den normalerweise von der Farbe her aussehen?

Pixeldoc

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Dienstag, 8. März 2011, 18:52

So wie das Kühlmittel, das du reinmischst, nur eben etwas heller.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Toni

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Dienstag, 8. März 2011, 19:03

aha, meins ist total braun und relativ dickflüssig...mischt sich wohl mit öl...verdammter mist

BlauerBlitz

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Dienstag, 8. März 2011, 19:05

Zitat

Original von Toni
aha, meins ist total braun und relativ dickflüssig...mischt sich wohl mit öl...verdammter mist


Ja. Dann ist Deine Zylinderkopfdichtung defekt.

Toni

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Dienstag, 8. März 2011, 19:35

Na toll...

BlauerBlitz

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Dienstag, 8. März 2011, 20:03

Zitat

Original von Toni
Na toll...


Hatte ich letzten Sommer auch:

Öl im Kühlwasser... Zylinderkopfdichtung: Angebote eingeholt...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (8. März 2011, 20:04)

Toni

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Mittwoch, 9. März 2011, 14:22

Es kann wahrscheinlich Entwarnung gegeben werden...der Vorbesitzer hat wohl versehentlich einen Tropfen Öl in den Ausgleichsbehälter gekippt 8)
Hab das Öl heute abgesaugt, war nur eine ganz geringe Menge frisches, unverbrauchtes Öl drin.

BlauerBlitz

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Mittwoch, 9. März 2011, 14:27

Zitat

Original von Toni
Es kann wahrscheinlich Entwarnung gegeben werden...der Vorbesitzer hat wohl versehentlich einen Tropfen Öl in den Ausgleichsbehälter gekippt
Hab das Öl heute abgesaugt, war nur eine ganz geringe Menge frisches, unverbrauchtes Öl drin.


Zitat

Original von Toni
aha, meins ist total braun und relativ dickflüssig...mischt sich wohl mit öl...verdammter mist



Na was denn nun ?(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (9. März 2011, 14:28)

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