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Innenraum stinkt nach Kühlwasser

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Fiete

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 19:53

Innenraum stinkt nach Kühlwasser

Heute ist die Motortemperatur wieder mal eine Zeigerbreite über die 90 gesprungen und aus der Lüftung hat es ein wenig nach Kühlflüssigkeit gerochen. Was kann da schon wieder sein???? ?( ?( Hab erst vor ein paar Wochen den Motor komplett machen lassen. Auch ein neuer Wasserkühler ist drinn.
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RayM

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 21:19

Kann sein, dass sich jetzt die letzten Reste des beim "Komplett-Machen" des Motors verschütteten und ausgelaufenen Kühlwassers verflüchtigen (der Motor wurde ja heute auch mehr beansprucht und heisser als sonst, wie Du schreibst). Das ist normal und harmlos.
Ansonsten würde ich mal nach den Schläuchen sehen, ob da was austritt. Bei einem neuen Kühler kriegt man die alten Schläuche - auch wenn sie sonst noch gut wären - oft nicht mehr dicht ==> nachsehen, ggfs. tauschen.
Und natürlich kann es auch alles mögliche andere sein.
Hast Du denn Kühlwasserverlust?

Gruss RayM
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Fiete

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 21:35

Naja die Wasserpumpe ist nichtmehr ganz dicht. Füll ca alle 2 Wochen ein Achterl nach.

RayM

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 21:42

Naja, dann ist ja alles klar.
Wasserpumpe tauschen und Frischluft geniessen.

Gruss RayM
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Fiete

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 22:13

Wie kann denn der Geruch mit der Wapu zusammenhängen?

RayM

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 22:29

Ganz einfach: Mit der Wassertemperatur steigt der Druck im Kühlsystem und es dampft an der Wasserpumpe raus. Durch den Fahrtwind treibt es dieses "Parfüm" auch zum Innenraumlüfter usw.
Bei meinem 190er hatte ich mal das Problem, dass im Winter die Scheiben sehr stark beschlagen waren und ich die Ursache nicht finden konnte. Als dann - davon völlig unabhängig - die Wapu gewechselt wurde, war das mit den beschlagenen Scheiben auch vorbei.
(Ist natürlich nicht garantiert, dass sonst alles an Deinem Kühlsystem ok ist ;)).

Gruss RayM
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Donnerstag, 18. Februar 2010, 22:32

Danke für die schnellen Tipps!!! :) :)

RayM

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Donnerstag, 18. Februar 2010, 22:42

Kannst Du das Ergebnis posten? Egal ob positiv oder negativ?

Gruss RayM
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Fiete

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Freitag, 19. Februar 2010, 07:33

Kann ein wenig dauern aber mach ich.

Fiete

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Freitag, 19. Februar 2010, 13:29

Schneller als gedacht. Wasserpumpe neu hat aber nix gebracht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiete« (19. Februar 2010, 15:29)

Fiete

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Freitag, 19. Februar 2010, 15:27

Hab jetzt gesehen daß auch die Zusatzwassepumpe ein wenig undicht ist. Kann es sein das dadurch im Stand die Kühlleistung zu wenig ist???

Pixeldoc

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Freitag, 19. Februar 2010, 16:56

Bist du sicher, dass dein Thermostat ok ist und richtig drinsitzt?

Grüsse
Max
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Freitag, 19. Februar 2010, 17:06

ja bin ich. Auto hat ja die letzten 600km richtig funktioniert.

Pixeldoc

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Freitag, 19. Februar 2010, 17:12

Lies doch mal das hier durch, ist zwar für ein anderes Modell, aber ich habe das Gefühl, es könnte dir bei der Suche helfen:

http://www.sternzeit-107.de/modules.php?…&order=0&thold=

Viel Erfolg
Max
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Freitag, 19. Februar 2010, 17:25

schonmal den Heizungskühler gecheckt?? Die O-Ringe an den anschlüssen werden gerne mal undicht!
MfG Daniel

Fiete

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Freitag, 19. Februar 2010, 17:42

Ist das der Kühler der im Armaturenbrett sitzt?

Fiete

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Freitag, 19. Februar 2010, 20:06

Versteh aber nicht warum dadurch der Motor heißer wird, oder wird die Zusatzpumpe im Stand benötigt um die Motorkühlung zu gewährleisten?

Pixeldoc

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Freitag, 19. Februar 2010, 21:15

Schon den Link gelesen? Das büldet :D
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RayM

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Freitag, 19. Februar 2010, 21:45

ok, Wasserpumpe wars nicht. Da aber bereits undicht, stand sie sowieso zum Wechsel an.
In der (sehr guten) Beschreibung der Heizung und der Fehlersuche wird Fietes Problem aber nicht angesprochen, oder habe ich das übersehen? Jetzt bleibt eigentlich nur noch, mögliche Austrittsstellen von Kühlwasser oder Kühlwasserdampf herauszufinden. Zu- und Ablauf des Wärmetauschers wären, wie 357Magnum sagt, die "üblichen" Verdächtigen. Es könnte auch der Wärmetauscher selbst undicht sein, oder irgendein anderer Anschluss (z.B. am Duoventil). Würde mal nachsehen, ob das Plastikteil mit den Fussraumdüsen innen feucht ist.
Und eben alle undichten Stellen im Kühlsystem in Ordnung bringen.

Gruss RayM
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Sonntag, 21. Februar 2010, 17:00

Heute wieder herumgefahren und alles war normal. Das Auto will mich fertigmachen! ?( ?( X(
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