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Hi,

die Hupe ist Plus geschaltet.
Das Plus wird durch das Lenkrad durch die Schalter zur Hupe geleitet.

Entweder ist einer der zwei Schalter im Lenkrad kaputt oder die "Spule" hat einen kurzen.

Das kann ggf. durch den Kurzen auf das Airbagsystem übergreifen.

Ich würd den Airbag ausbauen und mir das Lenkrad im Inneren ansehen bevor ich was kaufen würde.

Vorsicht Arbeiten am Airbag dürfen nur von Geschulten Personal durchgeführt werden.

Schöne Grüße,
Marcel

Zitat von »mallnoch«

Vorsicht Arbeiten am Airbag dürfen nur von Geschulten Personal durchgeführt werden.

Den Kenntnisstand hat er schon.
bzw. hatte den Kram schon mal draussen.

Also wenn Airbag SRS blinkt und die Hupe dauerfönt würde ich mal auf den Wickel tippen.
Der kann in Alter auch mal kaputt gegen.
Vll. haben wir beim Tempomathebel was nicht ganz knitterfrei zusammengetüddelt.
Das Teil gibt es noch neu.
A 170 460 01 49. 114,32
oder da auch in Folgebaureihen massenhaft verbaut, gebraucht.
Wenn das Lenkrad schon draussen ist, auch die Kontakte für die Hupe prüfen.

Edit
War mir gerade noch eingefallen ist.
Unten über der Fußraumverkleidung sind ja die beiden 2-poligen Stecker, von der Spirale.
Rot = SRS, schwarz = Hupe.
Den Schwarzen mal abstecken und die Hupen wieder anklemmen.
Wenn es dann noch hupt, liegt der Fehler woanders.
Manche Mopf2 haben hinter dem KI ein Entlastungsrelais für die Hupe.
Vll. hat das nen Schuß.