Also ich weiß nicht, was deine Bremsleitung am HA-Differential macht. Meinst du sicher ein Brems- und nicht eine Ölleitung etwa vom ASD?
Bremsleitungen kannst du auch bei Mercedesens kaufen, die musst du aber auch selbst biegen. Eine Ausnahme sind hier jedoch einige Ölleitungen etwa für die Niveauregulierung.
Je nachdem wie viele du verbauen willst/musst ist es unter Umständen günstiger die selbst zu Bördeln, also sich so ein Werkzeug zuzulegen. Kostet max. 25€ mit Versand.
Prinzipiell müsstest du die HA absenken, dann die verbogene Leitung einsetzen und die HA wieder hochsetzen. Ich habe mir das Absenken gespart und dafür einfach ein paar Gummipuffer/-ringe um die Leitungen gelegt, damit sie keine Möglichkeit haben zu scheuern. Die Dekra fand das gut gelungen und der Wagen ist wieder durch den TÜV gekommen.
Wenn das Entlüften wirklich nur 20€ kostet, fahr zu einer Werkstatt, wo die was von Autos verstehen und zahle ein paar Euronen mehr.
Was das selbst entlüften angeht, so gibt es unterschiedliche Ansichten, wie man das am besten macht. Auf jeden Fall von HR, HL, VR bis VL, da hier jeweils die Strecken zum Behälter sich verkürzen. Du solltest das nach Möglichkeit mit einem Kumpel machen. An jedem Bremssattel gibt es eine Entlüftungsschraube. Darauf hängst du so ein Entlüftungsbehältnis, dass es für ein paar Euro sicherlich auch bei ATU gibt.
Dann lässt du den Motor laufen um den Bremskraftverstärker nicht zu zerstören und trittst vorsichtig (!) auf die Bremse. Dein Kumpel kippt nun die Bremsflüssigkeit wieder in den Behälter und du lässt das Bremspedal laaaangsam kommen nachdem er die Schraube zugedreht hat. Anschließend öffnet er wieder die Schraube, du trittst, er dreht zu, kippt ggf. nach und du lässt das Bremspedal kommen etc... Bis keine Blasen mehr austreten.
Wichtig ist immer vor dem Loslassen des Bremspedals die Entlüftungsschraube zu schließen, da sonst Luft in das Bremssystem gezogen wird. Am besten du tauschst bei der Gelegenheit gleich die ganze Bremsflüssigkeit. Sollten dir die Jungs bei Mercedes verkaufen. Den Blechkanister tauschst du komplett mit dem, was bisher an Bremsflüssigkeit im System vorhanden war aus. Haste eine Arbeit mehr erledigt.
Viel Erfolg (wenn es sich denn um die Bremsleitung handelt)
Chrissi
Zitat
Oder kann ich ohne Lebensgefahr eben zu ATU fahren und die das da für glaube 17-20€ entlüften lassen?
